Debrecenben gyártják Európa legkeresettebb villanyautóját, és alig győzik a tempót
Egy magyar gyár most Európa legkeresettebb villanyautóját állítja elő.
Kiszivárgott a Mercedes új olcsó villanyautója – 645 kilométert bír egy töltéssel
Valaki egy nappal a hivatalos leleplezés előtt kiszivárogtatta a Mercedes legkisebb, legolcsóbb villanyautóját.
A dél-koreaiak már odavannak érte — 2027-ben a Kia is megkapja a Hyundai szuper-szoftverét
Egy hónap alatt 80%-kal nőtt az eladás, amióta a Hyundai bevezette új szoftverét.
Volvo ES90 Ultra teszt: a letisztult, nagy elektromos limuzin, amelyik 800 volttal lép a...
Volvo ES90 Ultra teszt: nagy elektromos limuzin volvós letisztultsággal és 800 voltos technikai fölénnyel. 1369 km alatt 18 kWh/100 km, valós 450 km hatótáv.
Hogy fér el ennyi erő egy ekkora kis autóban? – Volvo EX30 Performance teszt
Picike kívül, méregzsák belül, íme a Volvo EX30 Cross Country Twin Motor Performance Ultra tesztje.
560 km-rel jöhet a BMW kabriója, ahol más gyártók sorra buktak
Miközben a világ legnagyobb autógyártói sorra buknak el az elektromos kabriókon, a BMW pont most lépne be a piacra.
487 kilométeres hatótávval jön a Mitsubishi legújabb villanyautója – ami egy Nissan Leaf
A Mitsubishi ismét elővette a régi trükköt: egyedi lökhárítóval és emblémával öltöztetett egy kész Nissan-modellt.
1000 kW-os töltőt nyitott Németország, ezzel indulhat el a dízelkamionok végnapja
Egy német napelemes cég olyan töltőparkot épített az A7-es autópálya mellé, amilyet eddig alig lehetett látni Európában
144 kWh és 800 volt: ez az akkumulátor indítja el decembertől a BMW új...
Decembertől olyan akkumulátor készül, ami a BMW eddigi legnagyobb technológiai ugrását hozza.
9000 munkahelyet nyel el a Porsche válsága
Cserébe 2,1 milliárd euró árad a német gyárakba.
A Scania learatta a bányászat eddigi legnagyobb akkumulátor-megbízását
Már 2000 akkumulátorcsomag dolgozik a bányák mélyén – és most jön a legnagyobb ugrás.
1008 kilométeres hatótávval robbant be a BYD új luxusszedánja
A BYD bemutatta luxusszedánját, a Da Hant, amely papíron minden korábbi rekordot felülír.
Tájfun tarolta le a BYD kínai gyárát – épp a nagy terjeszkedés kellős közepén
Egy hétvégi tájfun pont akkor csapott le a BYD dél-kínai gyárára, amikor a vállalat globális terjeszkedésre készült.
A villanyautósok 90 százaléka soha nem térne vissza a benzineshez
Sokan arra számítottak, hogy a tömegpiac lehűti az EV-lelkesedést.
Három hónap: letarolta a piacot a Volkswagen olcsó villanyautó-családja
Van élet a Tesla és a kínai márkák árharca alatt is.
Csendben felforgathatja a repülést az Airbus új hibrid-elektromos rendszere
Amit eddig csak villanyautókban láttunk, most a felhők fölé költözik.
Akár 12 000 eurót ad Spanyolország az elektromos autósoknak
Csendben lecserélték Spanyolország elektromos autó-támogatását.
BMW: 800 millió euróból épül fel Mexikóban az i3 és iX3 gyártása
Négy évig hallgatott róla a BMW, most kiderült: az új i3 és iX3 Mexikóban készül.
A kínaiak beköltöznek a Ford spanyol gyárába — 2028-tól itt készül a Geely új...
A Ford és a Geely eddigi legszorosabb együttműködésbe kezd.
Hogy fér el ennyi erő egy ekkora kis autóban? – Volvo...
Picike kívül, méregzsák belül, íme a Volvo EX30 Cross Country Twin Motor Performance Ultra tesztje.
Volvo ES90 Ultra teszt: a letisztult, nagy elektromos limuzin, amelyik 800...
Volvo ES90 Ultra teszt: nagy elektromos limuzin volvós letisztultsággal és 800 voltos technikai fölénnyel. 1369 km alatt 18 kWh/100 km, valós 450 km hatótáv.
Tesla Model Y Standard RWD teszt: olcsóbb belépő, vagy elhibázott kompromisszum?
A Tesla legolcsóbb SUV-ja 16,99 millió forintért.
Tesla Model 3 Premium AWD teszt: evolúció vagy forradalom?
Górcső alá vettük a teljesen megújult Tesla Model 3 Premium AWD modellt.
BYD Sealion 7 Excellence AWD teszt – amikor a számok és a...
Megnéztük, hogy kinek való a BYD Sealion 7 tisztán elektromos autó.
Opel Frontera GS Electric teszt – praktikus elektromos SUV új köntösben
Megnéztük az Opel Frontera GS Electricet.
Lekörözte az atomenergiát: a napenergia lett Európa legnagyobb áramforrása
2026 nyarán a napenergia történelmet írt Európában.
Pénzt kereshetne az e-autód, miközben a garázsban áll — de sok...
A villanyautód nemcsak fogyaszthatná az áramot, hanem vissza is adhatná — pénzért. A technológia kész, az autók itt vannak.
440 hektáros lett a kecskeméti gyár, és mostantól csak Magyarországon készül a kompakt G-osztály
Egymilliárd euró, két új csarnok, és egy bejelentés, amire sokan vártak.
Győrből jön a motor, amely a Volkswagen új villanyautóinak egész nemzedékét hajtja
Eddig hagyományos motorokat gyártottak Győrben — most a Volkswagen teljes új villanyauto-nemzedékének szívét adják.
Törökország kiesett, Magyarország nyert: a BYD átírta az európai terveit
A kínai óriás most kimondta: Magyarország az első számú európai bázisa.
A magyarok lassan elengedik a dízelt — és ez a villanyautóknak nyit ajtót
Egy korszak nem zárul be hirtelen — de a magyar piac most kezd átbillenni.
Kilőttek a használt elektromos autók Magyarországon
Korszakváltást hozhat az olajválság Magyarországon is.
