Spanyolországból villamosítaná Európát a Volkswagen — legördült az első olcsó ID. Polo
A martorelli sorról most legördült az első ID. Polo és Cupra Raval — de a legolcsóbb verzióra még várni kell.
Ötször annyi CO₂, mint a papíron — most kiderült, mennyit szennyeznek valójában a plug-in hibridek
A papíron tiszta megoldás, a gyakorlatban benzinfaló.
Nyolc hónap után először nőtt a BYD értékesítése
Nyolc hónapnyi mínusz után végre plusz — csakhogy a növekedés alig mérhető.
BYD Sealion 7 Excellence AWD teszt – amikor a számok és a technológia egy irányba...
Megnéztük, hogy kinek való a BYD Sealion 7 tisztán elektromos autó.
Mindenki a kínai EV-rohamtól tartott, erre a Nio csendben hátrálni kezd Európából
A kínaiak elözönlik Európát. A Nio most az ellenkezőjét teszi: behúzza a féket.
Tízmillió alatt nyit a Skoda új villanyautója, de a legolcsóbb verziót még nem viheted...
Egy ötszemélyes, 475 literes csomagtartós elektromos Skoda tízmillió forint alatt? Az Epiq épp ezt ígéri.
Fordult a kocka: kétszer annyian keresnek használt Teslát, mint hibrid Corollát
A magyar használtpiacon csendben átrendeződnek az erőviszonyok — és a dízel húzza a rövidebbet.
Betartotta ígéretét a Volkswagen: 9 millió alatt az új elektromos ID. Polo
Igen, Magyarországon! De az igazi kérdés, hogy ezzel utoléri-e a magyar piacon a kínai rohamot.
Európában húzza fel első villanyautó-gyárát az MG — és ezzel kicselezik a vámokat
Európa vámokkal akarta távol tartani a kínai villanyautókat. A SAIC válasza egyszerű.
A magyarok lassan elengedik a dízelt — és ez a villanyautóknak nyit ajtót
Egy korszak nem zárul be hirtelen — de a magyar piac most kezd átbillenni.
Visszatérhet a Model S és a Model X — de a Tesla feltételhez kötötte
A Tesla búcsúzik két ikonjától, azonban a Model S és a Model X visszatérhet.
Egymilliárd euró a francia gyáraknak — a kínai villanyautóknak viszont egyetlen eurót sem szán...
Franciaország kimondta, mennyit hajlandó fizetni azért, hogy ne maradjon le az elektromos versenyben.
Közel 20 százalékos részesedéssel írják át az európai autópiacot a villanyautók
Európa autópiaca átbillen: villanyautók közel 20%-on, a benzines-dízel páros együtt már csak 30%-ot tart.
400 millió eurós mínusz, mégis közel félmilliós eladás, íme a Xiaomi EV-paradoxona
Két egymást követő nyereséges negyedév után a Xiaomi EV-részlege ismét mínuszba csúszott.
Musk 1 millió Robotaxiról álmodott — most 20 autóval üzemelnek
Elon Musk milliós flottáról beszélt. A valóság: 20 aktív, felügyelet nélküli Tesla Robotaxi három városban.
A BYD bedobta az 5 perces töltést a legolcsóbb villanyautójába is
Eddig az 5 perces villámtöltés a BYD prémium modelljeinek kiváltsága volt.
Vége a benzines korszaknak: a BMW kivégzi az M3-at, de a helyére érkező villanyautó...
A G80 generáció 2027 februárjában búcsúzik, a benzines G84 csak 2028 nyarán jön — közte másfél évnyi M3-mentes csend.
A Volvo kimondta, amit a többiek nem mernek: a Teslához csatlakozik 20 000 töltőponttal
A Volvo közvetlenül a Volvo alkalmazásba integrálja a Tesla Superchargerek elérését.
A Mercedes látszólag visszalépett az önvezetésben — valójában mindenki mást lekörözött
A Mercedes új rendszere ajtótól ajtóig vezet — és közben az olcsóbb utat választotta. De vajon készen áll-e rá Európa?
Tesla Model 3 Premium AWD teszt: evolúció vagy forradalom?
Górcső alá vettük a teljesen megújult Tesla Model 3 Premium AWD modellt.
BYD Sealion 7 Excellence AWD teszt – amikor a számok és a...
Megnéztük, hogy kinek való a BYD Sealion 7 tisztán elektromos autó.
Opel Frontera GS Electric teszt – praktikus elektromos SUV új köntösben
Megnéztük az Opel Frontera GS Electricet.
Tesla Model Y Juniper Performance teszt – A brutalista
A Tesla ismét megmutatta, hogy a világ legnépszerűbb elektromos SUV-jából, még mindig ki lehet hozni valami újat.
Volkswagen ID.3 Start Prime teszt – Megéri 2025-ben?
Felnőtté vált a Volkswagen ID.3.
Hatótávteszt – Tesla Model Y Standard Range vs Long Range RWD
Megnéztük, hogy melyik hátsókerék-hajtású Model Y fogyaszt kevesebbet.
Pénzt kereshetne az e-autód, miközben a garázsban áll — de sok...
A villanyautód nemcsak fogyaszthatná az áramot, hanem vissza is adhatná — pénzért. A technológia kész, az autók itt vannak.
2,5 milliót ad az állam energiatárolóra – megmutatjuk, ki kaphatja meg
Milliárdos új program indul a lakosságnak.
A magyarok lassan elengedik a dízelt — és ez a villanyautóknak nyit ajtót
Egy korszak nem zárul be hirtelen — de a magyar piac most kezd átbillenni.
Kilőttek a használt elektromos autók Magyarországon
Korszakváltást hozhat az olajválság Magyarországon is.
Rekordot döntött a zöld rendszámos autók száma Magyarországon
Rekordhónapot hozott március a zöld rendszámos autók piacán.
Tömeges rendszámcsere jön Magyarországon: 40 ezer autóst érint
Több tízezer magyar autóst érint a kötelező zöld rendszámcsere.
Nagyot estek a használt villanyautók árai Magyarországon
Most éri meg igazán használt villanyautót venni Magyarországon.
