A CATL megerősítette: 2027-ben indulhat a szilárdtest-akkumulátorok kísérleti gyártása

A bejelentés alig egy héttel a BYD hasonló terveit követi — a verseny élesebb, mint valaha.

Olyan villanyautót fejlesztettek amerikai diákok, ami saját magát tölti

Több mint 1700 napelemcella rejtőzik az autó karosszériában.

A Mercedes-Benz Kínában is megkezdi az elektromos VLE gyártását

A VLE, mostantól nemcsak Európában, hanem Kínában is legördül a gyártósorról.

Hogy fér el ennyi erő egy ekkora kis autóban? – Volvo EX30 Performance teszt

0
Picike kívül, méregzsák belül, íme a Volvo EX30 Cross Country Twin Motor Performance Ultra tesztje.

350 Wh/kg, két felrobbantott cella — a CATL akkumulátora akkor sem gyulladt ki

0
Két szomszédos cellában egyszerre indítottak láncreakciót — és semmi sem történt.

Rekordot dönt a Solaris: 70 új elektromos buszt kap Ostrava

0
Csehország egyik legnagyobb városa masszív elektrobusz-flottára vált.

8 millió forint alatt landol a Geely új villanyautója

0
Ezzel felforgathatja a hazai kisautó-piacot.

Épül Európa legnagyobb vas-levegő akkumulátoros tárolója, négy napra elég áramot ad

0
Egy holland energiatárolási startup olyan akkumulátort épít, amely napokig tárolja az áramot.

28 százalékkal több energiát tárol, és felforgathatja a piacot: kész az első Tesla Megapack...

0
Egy texasi gyárból indult el a jövő energiatárolási versenyfutása

A kínaiak bezsebelték a globális akkumulátorpiac több mint felét

0
A CATL egymaga közelíti az akkumulátorgyártás 40 százalékát.

Porsche új vezére: jön az elektromos 718, és marad a Taycan is

0
Jön az elektromos 718, a Taycan pedig egyelőre biztosan marad.

Amíg Európa áramhiánytól tart, Texas bevetett egy 500 MWh-s Tesla energiatárolót

0
A Tesla globális energiatárolási üzletága folyamatosan bővül.

A Volkswagen csendben kínai technológiára építi az elektromos jövőjét

0
Kiszivárgott a Volkswagen új elektromos SUV-ja, mielőtt a márka bemutathatta volna.

A BYD hat szabadalommal készül a 2027-es szilárdtest-akkumulátor-áttörésre

0
Hat új szabadalommal nyomul a BYD, miközben a CATL feje évekre teszi a szilárdtest-akkukat.

Hivatalos papírokban bukkant fel a Smart #2 – kiderült az ár és a végsebesség...

0
Egy kínai homologizációs adatbázisban bukkant fel az új Smart #2 végleges arca.

Tesla: visszatért a régi árazás a magyar Supercharger-hálózaton

0
Egy hét után visszaállt a Tesla csúcsidős töltési ára Magyarországon.

30 000 dollár alá szorult a Ford elektromos pickupjának ára, és nevet is kapott...

0
A Ford végre nevet adott az Universal EV Platform első modelljének.

9000 elektromos furgonnál tart a Royal Mail — és brutális tempóban bővül a flotta

0
A britek kevesebb mint egy év alatt ezer új elektromos postai furgont állítottak forgalomba.

München csak most érte utol Debrecent: elindult a BMW i3 sorozatgyártása

0
Négy évig épült rá a müncheni gyár az elektromos jövőre — most végre beindult a BMW i3 gyártása.

Hogy fér el ennyi erő egy ekkora kis autóban? – Volvo...

0
Picike kívül, méregzsák belül, íme a Volvo EX30 Cross Country Twin Motor Performance Ultra tesztje.

Volvo ES90 Ultra teszt: a letisztult, nagy elektromos limuzin, amelyik 800...

0
Volvo ES90 Ultra teszt: nagy elektromos limuzin volvós letisztultsággal és 800 voltos technikai fölénnyel. 1369 km alatt 18 kWh/100 km, valós 450 km hatótáv.

Tesla Model 3 Premium AWD teszt: evolúció vagy forradalom?

0
Górcső alá vettük a teljesen megújult Tesla Model 3 Premium AWD modellt.

BYD Sealion 7 Excellence AWD teszt – amikor a számok és a...

0
Megnéztük, hogy kinek való a BYD Sealion 7 tisztán elektromos autó.

Lekörözte az atomenergiát: a napenergia lett Európa legnagyobb áramforrása

0
2026 nyarán a napenergia történelmet írt Európában.

Pénzt kereshetne az e-autód, miközben a garázsban áll — de sok...

0
A villanyautód nemcsak fogyaszthatná az áramot, hanem vissza is adhatná — pénzért. A technológia kész, az autók itt vannak.

440 hektáros lett a kecskeméti gyár, és mostantól csak Magyarországon készül a kompakt G-osztály

0
Egymilliárd euró, két új csarnok, és egy bejelentés, amire sokan vártak.

Győrből jön a motor, amely a Volkswagen új villanyautóinak egész nemzedékét hajtja

0
Eddig hagyományos motorokat gyártottak Győrben — most a Volkswagen teljes új villanyauto-nemzedékének szívét adják.

Törökország kiesett, Magyarország nyert: a BYD átírta az európai terveit

0
A kínai óriás most kimondta: Magyarország az első számú európai bázisa.

A magyarok lassan elengedik a dízelt — és ez a villanyautóknak nyit ajtót

0
Egy korszak nem zárul be hirtelen — de a magyar piac most kezd átbillenni.

Legolvasottabb cikkek