3000 ötperces villámtöltővel árasztja el Európát a BYD jövő év végéig

A benzinkúti tankolás ideje lassan már a villanyautóknak is elég lehet.

A kínaiak már Spanyolországban gyártanak – így kerüli ki a Leapmotor a vámot

A márka közben a következő modellt, az A05-öt is elhozta Európába.

Hogy fér el ennyi erő egy ekkora kis autóban? – Volvo EX30 Performance teszt

0
Picike kívül, méregzsák belül, íme a Volvo EX30 Cross Country Twin Motor Performance Ultra tesztje.

Még idén sorozatgyártásba kezd a BYD szegedi gyára

0
A BYD európai létszáma négyszeresére nőne, és Szeged mellé újabb gyárak jöhetnek.

Európát venné be az Xpeng – évi félmillió autó a cél 2030-ra

0
He Xiaopeng Párizsban bejelentette: 2030-ra évi egymillió autót akar eladni, és ennek a felét Európában.

Letarolta Európát a VW 25 ezer eurós villanyautó-családja

0
Júniusban indult a gyártás, és azóta közel 150 ezren rendeltek a VW-csoport új, olcsó villanyautóiból.

Már minden nyolcadik eladott autója villanyautó a Volkswagen-csoportnak

0
A Škoda már a Volkswagen nyakán liheg – villanyautóban 15 ezer darab maradt a különbség.

653 km-es hatótávval és 9 perces töltéssel jön Európába a BYD ATTO 8

0
A hétüléses ATTO 8 9 perc alatt tölt 97 százalékra, és már 2027 elején megérkezik a kereskedésekbe.

A Dacia akkumulátora is áramot adhat a háznak, a Renault jövő nyártól árulja

0
A villanyautó eddig csak fogyasztó volt a garázsban, jövő nyártól Franciaországban áramforrás is lehet.

Újabb kínai óriás lép be Európába, 2027 elején jön a Li 6

0
Kínában egy év alatt több mint 190 ezren vettek belőle, most Európa jön.

2027 áprilisától drágulhatnak a kínai villanyautók

0
Eddig az EU próbálta fékezni a kínai villanyautók áradatát, most maga Peking húzza be a kéziféket.

1,2 millió akkumulátorcsere egy hét alatt – a kínaiak már nem várnak a töltőre

0
Behajtasz, ülve maradsz, és öt perc múlva teli akkumulátorral gurulsz tovább.

800 lóerős villanykamion lett a BYD 150 ezredik haszonjárműve

0
A BYD közben szeptemberben több mint kétszer annyi teherautót adott el, mint egy évvel korábban.

5 millió cella után is akkumulátorhiány miatt állnak a Stellantis gyárai

0
A Stellantis, a Mercedes-Benz és a TotalEnergies közös cégénél pezsgőbontás volt,

Grazban gyártott kínai óriás-SUV-t kezdett árulni az Xpeng 74 990 euróért

0
A kínai Xpeng a Párizsi Autószalon nyitónapján öt európai országban kezdte árulni ötméteres zászlóshajóját, a G9L-t.

459 lóerős, összkerékhajtású villanyautóval tér vissza a Mitsubishi a sportautók közé

0
A rajongók évek óta várták, hogy a Mitsubishi újra olyan autót építsen, ami az Evo-korszakot idézi.

Havi 571 ezer villanyautót exportál Kína, két és félszer annyit, mint egy éve

0
Kínában szeptemberben szinte minden harmadik eladott villanyautó és konnektoros hibrid külföldre ment.

2,5 másodperc alatt van százon a legendás rali-Peugeot villanyos utódja

0
Ezúttal nincs turbófeltöltő és nincs benzin, helyette 816 lóerő.

Hogy fér el ennyi erő egy ekkora kis autóban? – Volvo...

0
Picike kívül, méregzsák belül, íme a Volvo EX30 Cross Country Twin Motor Performance Ultra tesztje.

Volvo ES90 Ultra teszt: a letisztult, nagy elektromos limuzin, amelyik 800...

0
Volvo ES90 Ultra teszt: nagy elektromos limuzin volvós letisztultsággal és 800 voltos technikai fölénnyel. 1369 km alatt 18 kWh/100 km, valós 450 km hatótáv.

Tesla Model 3 Premium AWD teszt: evolúció vagy forradalom?

0
Górcső alá vettük a teljesen megújult Tesla Model 3 Premium AWD modellt.

BYD Sealion 7 Excellence AWD teszt – amikor a számok és a...

0
Megnéztük, hogy kinek való a BYD Sealion 7 tisztán elektromos autó.

Visszafelé is tölt a villanyautó – az EU négy országban tesztelte,...

0
Az EU négy országban próbálta ki, és az eredmények meglepően kézzelfoghatók.

Nyolc órán át ad áramot Ausztrália új Tesla-akkumulátora

0
Ausztráliában megszületett az ország első nyolcórás hálózati akkumulátora, 144 Tesla Megapack áll mögötte.

Még 32 ezer hibrid fut zöld rendszámmal – decembertől bevonhatják a forgalmijukat

0
Aki november 30-ig nem cseréli le, annál decembertől egy közúti ellenőrzés is elég ahhoz, hogy az autó álló helyzetbe kerüljön.

Álhír volt a félárú parkolás – januártól minden zöld rendszámos fizet Budapesten

0
Január 1-jétől így egyelőre teljes árat fizet minden zöld rendszámos autó Budapesten.

Próbagyártást kezdett Debrecenben a CATL – ez lesz a legnagyobb gyára Kínán kívül

0
Négy évvel a bejelentés és hosszú engedélyezési viták után elindultak a gépek a CATL debreceni cellagyárában.

Nyílt levélben kéri a Tesla Owners Club, hogy Magyarország is engedélyezze az FSD (Supervised)-et

0
Öt hónap alatt hét uniós ország — köztük a szomszédos Csehország és Szlovénia — engedélyezte a Tesla felügyelt vezetéstámogató rendszerét.

Felülvizsgálja a BYD és a CATL megállapodásait az új magyar kormány

0
Az Orbán-kormány alatt megkötött kínai autóipari megállapodásokat vizsgálja most a Magyar Péter vezette kabinet.

Legolvasottabb cikkek