657 kilométeres hatótávval robban be a piacra az új Mercedes GLA — és nem is drága

Meglepően éles árazással érkezik Magyarországra az elektromos Mercedes GLA.

Majdnem 90 százalékkal ugrott meg a német elektromos teherautó-piac

Erőteljesen nőtt az elektromos teherautók és buszok piaca az EU-ban 2026 első felében.

40 000 Hyundai Instert hívnak vissza tűzveszély miatt

A gyártó most sietve hívja vissza a világon eladott példányok jelentős részét.

Hogy fér el ennyi erő egy ekkora kis autóban? – Volvo EX30 Performance teszt

0
Picike kívül, méregzsák belül, íme a Volvo EX30 Cross Country Twin Motor Performance Ultra tesztje.

12C-s töltés, 70 százalék négy perc alatt: itt a Hongqi új akkumulátora

0
Egy kínai gyártó olyan töltési sebességet ért el tesztkörülmények között, amit eddig csak a BYD Blade akkumulátora tudott.

Nyolc autó egyszerre, tíz perc alatt tele: ez a Zeekr thaiföldi szupertöltője

0
Thaiföldön megnyílt az első megawattos Zeekr-töltő.

Debrecenben gyártják Európa legkeresettebb villanyautóját, és alig győzik a tempót

0
Egy magyar gyár most Európa legkeresettebb villanyautóját állítja elő.

Kiszivárgott a Mercedes új olcsó villanyautója – 645 kilométert bír egy töltéssel

0
Valaki egy nappal a hivatalos leleplezés előtt kiszivárogtatta a Mercedes legkisebb, legolcsóbb villanyautóját.

A dél-koreaiak már odavannak érte — 2027-ben a Kia is megkapja a Hyundai szuper-szoftverét

0
Egy hónap alatt 80%-kal nőtt az eladás, amióta a Hyundai bevezette új szoftverét.

Hogy fér el ennyi erő egy ekkora kis autóban? – Volvo EX30 Performance teszt

0
Picike kívül, méregzsák belül, íme a Volvo EX30 Cross Country Twin Motor Performance Ultra tesztje.

560 km-rel jöhet a BMW kabriója, ahol más gyártók sorra buktak

0
Miközben a világ legnagyobb autógyártói sorra buknak el az elektromos kabriókon, a BMW pont most lépne be a piacra.

487 kilométeres hatótávval jön a Mitsubishi legújabb villanyautója – ami egy Nissan Leaf

0
A Mitsubishi ismét elővette a régi trükköt: egyedi lökhárítóval és emblémával öltöztetett egy kész Nissan-modellt.

1000 kW-os töltőt nyitott Németország, ezzel indulhat el a dízelkamionok végnapja

0
Egy német napelemes cég olyan töltőparkot épített az A7-es autópálya mellé, amilyet eddig alig lehetett látni Európában

144 kWh és 800 volt: ez az akkumulátor indítja el decembertől a BMW új...

0
Decembertől olyan akkumulátor készül, ami a BMW eddigi legnagyobb technológiai ugrását hozza.

9000 munkahelyet nyel el a Porsche válsága

0
Cserébe 2,1 milliárd euró árad a német gyárakba.

A Scania learatta a bányászat eddigi legnagyobb akkumulátor-megbízását

0
Már 2000 akkumulátorcsomag dolgozik a bányák mélyén – és most jön a legnagyobb ugrás.

1008 kilométeres hatótávval robbant be a BYD új luxusszedánja

0
A BYD bemutatta luxusszedánját, a Da Hant, amely papíron minden korábbi rekordot felülír.

Tájfun tarolta le a BYD kínai gyárát – épp a nagy terjeszkedés kellős közepén

0
Egy hétvégi tájfun pont akkor csapott le a BYD dél-kínai gyárára, amikor a vállalat globális terjeszkedésre készült.

A villanyautósok 90 százaléka soha nem térne vissza a benzineshez

0
Sokan arra számítottak, hogy a tömegpiac lehűti az EV-lelkesedést.

Hogy fér el ennyi erő egy ekkora kis autóban? – Volvo...

0
Picike kívül, méregzsák belül, íme a Volvo EX30 Cross Country Twin Motor Performance Ultra tesztje.

Volvo ES90 Ultra teszt: a letisztult, nagy elektromos limuzin, amelyik 800...

0
Volvo ES90 Ultra teszt: nagy elektromos limuzin volvós letisztultsággal és 800 voltos technikai fölénnyel. 1369 km alatt 18 kWh/100 km, valós 450 km hatótáv.

Tesla Model 3 Premium AWD teszt: evolúció vagy forradalom?

0
Górcső alá vettük a teljesen megújult Tesla Model 3 Premium AWD modellt.

BYD Sealion 7 Excellence AWD teszt – amikor a számok és a...

0
Megnéztük, hogy kinek való a BYD Sealion 7 tisztán elektromos autó.

Lekörözte az atomenergiát: a napenergia lett Európa legnagyobb áramforrása

0
2026 nyarán a napenergia történelmet írt Európában.

Pénzt kereshetne az e-autód, miközben a garázsban áll — de sok...

0
A villanyautód nemcsak fogyaszthatná az áramot, hanem vissza is adhatná — pénzért. A technológia kész, az autók itt vannak.

440 hektáros lett a kecskeméti gyár, és mostantól csak Magyarországon készül a kompakt G-osztály

0
Egymilliárd euró, két új csarnok, és egy bejelentés, amire sokan vártak.

Győrből jön a motor, amely a Volkswagen új villanyautóinak egész nemzedékét hajtja

0
Eddig hagyományos motorokat gyártottak Győrben — most a Volkswagen teljes új villanyauto-nemzedékének szívét adják.

Törökország kiesett, Magyarország nyert: a BYD átírta az európai terveit

0
A kínai óriás most kimondta: Magyarország az első számú európai bázisa.

A magyarok lassan elengedik a dízelt — és ez a villanyautóknak nyit ajtót

0
Egy korszak nem zárul be hirtelen — de a magyar piac most kezd átbillenni.

Kilőttek a használt elektromos autók Magyarországon

0
Korszakváltást hozhat az olajválság Magyarországon is.

Legolvasottabb cikkek