Hogy fér el ennyi erő egy ekkora kis autóban? – Volvo EX30 Performance teszt
Picike kívül, méregzsák belül, íme a Volvo EX30 Cross Country Twin Motor Performance Ultra tesztje.
Kínai ritkaföldfémek nélkül épít gigantikus villanymotort egy brit startup
Egy alig ismert brit cég olyan motort épít, amihez nem kell sem ritkaföldfém, sem réz.
A kínaiak ismét léptek – jön a BYD új zászlóshajója, akár 900 kilométeres hatótávval
Szeptember 2-án debütál a BYD Sealion 08, a márka eddigi legnagyobb hatótávú SUV-ja.
30 ezer km, 350 villámtöltés, 36 fok – és alig kopott a BYD akksija
Nyolc nap alatt száguldott át 30 ezer kilométeren a BYD luxusszedánja.
Xiaomi: megszületett Kína első 3 nanométeres vezetési chipje
A Xiaomi belépett abba a klubba, amit eddig csak a BYD, a Nio, az Xpeng és a Li Auto ismert.
8 perc 42 másodperc alatt tölt már egy Geely – és most jön az...
A Geely 1000 voltos rendszerrel próbálja beérni a BYD-t a töltési versenyben.
43 százalékban hulladékból készült ez a gumiabroncs – és mégis a legjobb minősítést kapta
Egy gumiabroncs, amiben PET-palack, elhasznált gumi és visszanyert korom lapul.
965 kilométeres hatótávval robban be a Hyundai első EREV modellje
A Hyundai 100 új modellt jelentett be 2030-ig, és ezzel alaposan átrendezheti az erőviszonyokat.
Egy 0,4 milliméteres szenzor hozhat plusz hatótávot a jövő elektromos autóknak
Ez lehet a villanyautók következő nagy ugrása?
Lefújta a Dreame a rakétahajtású elektromos hiperautóját
Alig egy éve még Rolls-Royce-szintű SUV-ról és rakétahajtású hiperautóról álmodott a Dreame.
Dubaj megnyitotta a világ első, kizárólag légitaxiknak épített repterét
A repülő taxi évek óta ígéret volt, most viszont hatósági tanúsítvánnyal a kezében landolt Dubajban.
A Mercedes vezére bevallotta: a hamis V8-hang jobban tetszik neki, mint az igazi
Egy vallomás, amit nem várnál el egy vezérigazgatótól.
A svédek 1250 méter mélyen dolgoztatják a világ legnagyobb elektromos teherautóit
Ott, ahová a napfény sosem ér le, két 120 tonnás elektromos szörnyeteg araszol a vasércért.
1600 állomás: a CATL bekebelezte Kína legnagyobb teherautós akkucsere-hálózatát
330 millió euróért vásárolta be magát a CATL Kína teherautós akkucsere-piacának élére.
35 600 euróért jön az Xpeng új villanyautója – alaposan felforgathatja az európai piacot
Az Xpeng új SUV-kupéja meglepően kedvező áron indul Európában.
430 kilométeres hatótávval és olcsóbb LFP-akkuval jön az új Renault 5
LFP-akkumulátor, 430 kilométeres hatótáv és mesterséges intelligencia költözik a Renault 5-be.
Hogy fér el ennyi erő egy ekkora kis autóban? – Volvo...
Picike kívül, méregzsák belül, íme a Volvo EX30 Cross Country Twin Motor Performance Ultra tesztje.
Volvo ES90 Ultra teszt: a letisztult, nagy elektromos limuzin, amelyik 800...
Volvo ES90 Ultra teszt: nagy elektromos limuzin volvós letisztultsággal és 800 voltos technikai fölénnyel. 1369 km alatt 18 kWh/100 km, valós 450 km hatótáv.
Tesla Model Y Standard RWD teszt: olcsóbb belépő, vagy elhibázott kompromisszum?
A Tesla legolcsóbb SUV-ja 16,99 millió forintért.
Tesla Model 3 Premium AWD teszt: evolúció vagy forradalom?
Górcső alá vettük a teljesen megújult Tesla Model 3 Premium AWD modellt.
BYD Sealion 7 Excellence AWD teszt – amikor a számok és a...
Megnéztük, hogy kinek való a BYD Sealion 7 tisztán elektromos autó.
Opel Frontera GS Electric teszt – praktikus elektromos SUV új köntösben
Megnéztük az Opel Frontera GS Electricet.
Lekörözte az atomenergiát: a napenergia lett Európa legnagyobb áramforrása
2026 nyarán a napenergia történelmet írt Európában.
Pénzt kereshetne az e-autód, miközben a garázsban áll — de sok...
A villanyautód nemcsak fogyaszthatná az áramot, hanem vissza is adhatná — pénzért. A technológia kész, az autók itt vannak.
Csúcsidőn kívül 80 Ft/kWh, csúcsidőben 200 Ft/kWh: így alakul át a Tesla töltési árazása...
Mutatjuk a pontos árakat.
440 hektáros lett a kecskeméti gyár, és mostantól csak Magyarországon készül a kompakt G-osztály
Egymilliárd euró, két új csarnok, és egy bejelentés, amire sokan vártak.
Győrből jön a motor, amely a Volkswagen új villanyautóinak egész nemzedékét hajtja
Eddig hagyományos motorokat gyártottak Győrben — most a Volkswagen teljes új villanyauto-nemzedékének szívét adják.
Törökország kiesett, Magyarország nyert: a BYD átírta az európai terveit
A kínai óriás most kimondta: Magyarország az első számú európai bázisa.
A magyarok lassan elengedik a dízelt — és ez a villanyautóknak nyit ajtót
Egy korszak nem zárul be hirtelen — de a magyar piac most kezd átbillenni.




























































