Lekörözte az atomenergiát: a napenergia lett Európa legnagyobb áramforrása
2026 nyarán a napenergia történelmet írt Európában.
A BYD letarolta a luxuslimuzin-szegmenst — 920 kilométeres hatótávval érkezik az új Denza
Kínából jön a következő luxus-villanyautó, ami 920 kilométert tud.
Németországban most először győzte le a villanyautó a benzinest — 140 év után
Németországban most dőlt el, mi jöhet a benzin után.
Volvo ES90 Ultra teszt: a letisztult, nagy elektromos limuzin, amelyik 800 volttal lép a...
Volvo ES90 Ultra teszt: nagy elektromos limuzin volvós letisztultsággal és 800 voltos technikai fölénnyel. 1369 km alatt 18 kWh/100 km, valós 450 km hatótáv.
16 alkatrészt gyúrt eggyé a Geely — megszületett minden idők leghatékonyabb hajtásrendszere
A Geely mérnökei nem trükköztek, hanem egyszerűen jól megépítettek valamit.
Kína megadóztatja a lítium-akkumulátorokat, a szilárdtest-akkuk viszont mentesülnek
Kína lezárja a lítium-akkumulátorok tizenegy éves aranykorát.
Három perc: ennyi alatt tölt újra egy elektromos szemétszállító Japánban
A megoldás akár az egész elektromos haszongépjármű-ipart átalakíthatja.
Kis híján elveszítette Rastatt az elektromos Mercedes GLA gyártását
A költségcsökkentés árnyékában sokáig kérdéses volt, hol készül majd az új Mercedes GLA.
A lengyelek kapják a MAN egymilliárd eurós elektromos teherautó-gyárát
München mellett most Krakkó is a MAN elektromos teherautóinak otthona lesz.
Lekörözte árban a Tesla Model Y-t az Xpeng új villanyautója – és 18 perc...
Egy kínai kihívó Münchenben mutatta be azt a villanyautót, amelyik olcsóbb a Tesla Model Y-nál.
Az olcsó Tesla-akkumulátor lekörözte a drágát — a számok nem hazudnak
Mindenki azt hitte, a drágább nikkelalapú akkumulátor tart tovább.
Bedobta a törülközőt a Lamborghini: 2030 előtt nem lesz elektromos szupersportautó
A Lamborghini bedobta a törülközőt.
A dél-koreaiak beindították Amerika egyik legnagyobb akkumulátorgyárát
A dél-koreaiak csendben felépítettek egy 35 GWh kapacitású óriásgyárat Georgiában.
Fél év alatt 48 százalékkal nőtt az elektromos autók aránya Dániában
A dánok felzárkóznak Norvégiához.
Amíg Európa a benzintilalmon vitázik, egy kínai sziget már meg is hozta a döntést
Hainan lett az első kínai tartomány, ahol 2030-tól tilos lesz benzines autót venni.
436 kilométeres hatótávval robban be a Volkswagen új, olcsó elektromos SUV-ja
A Volkswagen csendben nagyobb autót adott az ID. Crossnak, mint amit a T-Crosstól megszoktunk.
Csődhírek rázták meg a Lucidot, a vállalat szerint minden szó hazugság
Egy „exkluzív" cikk nyomán percek alatt omlott össze a Lucid árfolyama.
Egymilliárd dollárért gázturbinás céget vásárolt Elon Musk – sutba dobta a napenergiás jövőképét
A tiszta energia egyik legismertebb szószólója most saját fosszilis erőművet birtokol.
6257 euróért kínálja új villanyautóját a VinFast — olcsóbb, mint a saját céges modellje
210 kilométeres hatótávval és 34 perces gyorstöltéssel száll ringbe a VinFast új mini-villanyautója.
Volvo ES90 Ultra teszt: a letisztult, nagy elektromos limuzin, amelyik 800...
Volvo ES90 Ultra teszt: nagy elektromos limuzin volvós letisztultsággal és 800 voltos technikai fölénnyel. 1369 km alatt 18 kWh/100 km, valós 450 km hatótáv.
Tesla Model Y Standard RWD teszt: olcsóbb belépő, vagy elhibázott kompromisszum?
A Tesla legolcsóbb SUV-ja 16,99 millió forintért.
Tesla Model 3 Premium AWD teszt: evolúció vagy forradalom?
Górcső alá vettük a teljesen megújult Tesla Model 3 Premium AWD modellt.
BYD Sealion 7 Excellence AWD teszt – amikor a számok és a...
Megnéztük, hogy kinek való a BYD Sealion 7 tisztán elektromos autó.
Opel Frontera GS Electric teszt – praktikus elektromos SUV új köntösben
Megnéztük az Opel Frontera GS Electricet.
Tesla Model Y Juniper Performance teszt – A brutalista
A Tesla ismét megmutatta, hogy a világ legnépszerűbb elektromos SUV-jából, még mindig ki lehet hozni valami újat.
Lekörözte az atomenergiát: a napenergia lett Európa legnagyobb áramforrása
2026 nyarán a napenergia történelmet írt Európában.
Pénzt kereshetne az e-autód, miközben a garázsban áll — de sok...
A villanyautód nemcsak fogyaszthatná az áramot, hanem vissza is adhatná — pénzért. A technológia kész, az autók itt vannak.
440 hektáros lett a kecskeméti gyár, és mostantól csak Magyarországon készül a kompakt G-osztály
Egymilliárd euró, két új csarnok, és egy bejelentés, amire sokan vártak.
Győrből jön a motor, amely a Volkswagen új villanyautóinak egész nemzedékét hajtja
Eddig hagyományos motorokat gyártottak Győrben — most a Volkswagen teljes új villanyauto-nemzedékének szívét adják.
Törökország kiesett, Magyarország nyert: a BYD átírta az európai terveit
A kínai óriás most kimondta: Magyarország az első számú európai bázisa.
A magyarok lassan elengedik a dízelt — és ez a villanyautóknak nyit ajtót
Egy korszak nem zárul be hirtelen — de a magyar piac most kezd átbillenni.
Kilőttek a használt elektromos autók Magyarországon
Korszakváltást hozhat az olajválság Magyarországon is.
