A sóskúti önkormányzat és a helyi civilek hónapok óta küzdöttek a település ipari parkjában működő koreai akkumulátoripari üzem ellen, és most jelentős győzelmet arattak. A másodfokú környezetvédelmi hatóság megsemmisítette a Dongwha Electrolyte Hungary Kft. egységes környezethasználati engedélyét, amelyet az elsőfokú hatóság 2025 decemberében adott ki. A döntés nem jelenti az üzem azonnali és végleges bezárását. A hiányosságok pótlásához azonban gyakorlatilag új kérelemre, új dokumentációra és teljesen új eljárásra lesz szükség.
Mit gyárt a sóskúti akkumulátorüzem?
A dél-koreai tulajdonú Dongwha Electrolyte Hungary Kft. a sóskúti ipari parkban akkumulátorgyártáshoz szükséges alapanyagokat állít elő és dolgoz fel. Fő terméke a lítiumion-akkumulátorokban használt elektrolit, amely elsősorban hordozható elektronikai eszközökbe kerül. A beruházást 2020-ban Szijjártó Péter, akkori külgazdasági és külügyminiszter jelentette be: nagyjából 11 milliárd forintos befektetésről és induláskor 90 új munkahelyről volt szó. A vállalatcsoport első európai gyáraként bemutatott létesítmény körülbelül 13 ezer négyzetméteres gyártócsarnokkal rendelkezik. A tervek szerint az elektrolitgyártás mellett az akkumulátorgyártás során használt oldószerek és vegyszerek újrahasznosításával is foglalkoztak volna. Lee Si Jun, a Donghwa Enterprise elnöke akkori videóüzenetében kiemelte, hogy az üzemben Magyarországon elsőként épül NMP-finomító egység. Ez az akkumulátorgyártásban használt N-metil-2-pirrolidon oldószert dolgozta volna fel újra.
Miért semmisítették meg az engedélyt?
A Sóskút önkormányzata és a Sóskúti Civil Kör Egyesület is megfellebbezte az elsőfokú engedélyt, a másodfokú hatóság pedig érdemben igazat adott nekik. Indoklása szerint az elsőfokú hatóság tévesen ítélte meg az évi 23 500 tonnás tervezett elektrolitgyártás engedélyezési feltételeit. Ez a tevékenység önálló környezeti hatásvizsgálatot igényel, ezért nem lehetett volna egyszerűen egy meglévő veszélyeshulladék-hasznosítási engedély kiterjesztéseként kezelni. A benyújtott dokumentáció ráadásul a két tevékenység környezeti hatásait együtt vizsgálta, így egyiket sem lehetett külön értékelni. A másodfokú hatóság emellett szakmai aggályokat fogalmazott meg a vízellátással, a szennyvízkezeléssel, a talajvíz-szennyezés kockázatával, a technológia megfelelőségével, valamint a zaj- és rezgésvédelemmel kapcsolatban is.
Pósfai Gábor: a vízbázis védelme nem alku tárgya
A döntést vasárnap Pósfai Gábor belügyminiszter, a térség országgyűlési képviselője jelentette be Facebook-oldalán. Hangsúlyozta, hogy a döntés önmagában nem jelenti a gyár végleges bezárását, de a hiányosságok pótlása lényegében új kérelmet, új dokumentációt és új eljárást kíván. A miniszter üdvözölte a határozatot, és úgy fogalmazott: „A helyben élők biztonsága, környezetünk és vízbázisaink védelme nem lehet alku tárgya.” Sóskút önkormányzata már pénteken, szintén Facebookon jelezte, hogy örömmel fogadja a döntést. A település vezetése továbbra is azt az álláspontot képviseli, hogy ez a fajta ipari tevékenység nem illik a községhez. Azt is jelezték, hogy minden jogi eszközzel fellépnek hasonló beruházások ellen.
Februárban már felfüggesztették a veszélyesanyag-kezelést
A mostani döntés nem előzmény nélküli. Az önkormányzat tájékoztatása szerint a Pest Vármegyei Kormányhivatal idén februárban már felfüggesztette az üzem veszélyesanyag-kezelési tevékenységét. A hvg korábbi beszámolója szerint az üzem szennyvizében NMP-t mutattak ki. A környékbeli ivóvízvizsgálatok ugyanakkor nem találtak határérték feletti értéket.
Mi jöhet most a sóskúti akkumulátorüzem ügyében?
A Dongwha előtt két út áll: vagy teljesen új, önálló környezeti hatásvizsgálattal alátámasztott kérelemmel próbálkozik, vagy feladja az elektrolitgyártási terveket Sóskúton. Az évi 23 500 tonnás kapacitás jelentős léptékű, ezért az új eljárás várhatóan hosszú és alapos lesz, a helyi ellenállás pedig a jelek szerint nem gyengül. A magyar akkumulátoripar szempontjából az eset precedensértékű lehet, mert a másodfokú hatóság egyértelművé tette: egy új vegyipari tevékenységet nem lehet egy meglévő engedély kiterjesztéseként átengedni. Ez a jövőben más beruházásoknál is szigorúbb, tevékenységenként elkülönített vizsgálatot jelenthet.
Kövesd az e-cars.hu-t a Facebookon is, további tartalmakért! ›
