Címke: e-mobilitás
A kínaiak megépítették a világ egyik legnagyobb elektromos bányadömperét
Két 800 kW-os motor, 1,6 megawatt összteljesítmény, 1400 kWh-s akkumulátor.
A Geely lekörözte a CATL-t és a BYD-t: 2027-re jöhet az...
500 Wh/kg: ez az akkumulátor felforgathatja a villanyautók hatótávversenyét.
26 500 dollártól jött a Buick új villanyautója, ami alaposan felforgathatja...
26 500 dollár, 702 kilométer, 10 perc alatt +450 km töltés.
Mit keres egy gyárban egyszerre a Tesla és a Toyota akkumulátora?...
A GM otthagyta a gyárat, az LG viszont befejezte — és ma innen kap akkumulátort a Tesla is, meg a Toyota is.
1,9 millió elektromos autót adtak el tavaly Európában – ekkora ugrás...
A dízel és a benzin lassan kifullad, a plug-in hibridek berobbannak.
9,99 millió forinttól hazavihető a Volkswagen új kis villanyautója, az ID....
De a cseh testvér, a Skoda Epiq lekörözte árban.
500 Tesla Semi rendelés: a svédek megdöntötték a WattEV rekordját
Az eddigi legnagyobb Tesla Semi-üzletet jelentette be az Einride.
Engedélyt kapott a Tesla Nevadában, de alaposan megnyirbálták a robotaxi-terveit
Csendben fékezték le a Tesla robotaxi-álmait Las Vegasban.
A kínaiak a Volvo európai gyáraiba viszik luxusautóik gyártását
2028-tól indulhat a gyártás
A kínaiak megunták a BYD Dolphin Surf-t — most jön a...
Új középkonzol, eltűnő műszerfal, erősebb motor és nagyobb karosszéria — a BYD alaposan átdolgozta legnépszerűbb kisautóját.
Tizedére eshet az akkujavítás ára Kínában — ez alapjaiban rengetheti meg...
Eddig egy apró horpadás is totálkárossá tehetett egy elektromos autót.
1003 kilométert bír egyetlen töltéssel: lekörözte önmagát a BYD legújabb villanyautója
Amire eddig plug-in hibridként 1030 kilométer és benzin is kellett, azt a BYD új villanyautója tisztán elektromosan hozza.
Szétvágták a Xiaomi akksiját: a BYD cellája 6,3 százalékkal veri a...
200 grammal nehezebb, mégis gyengébb: kínos részletek derültek ki a CATL akkucellájáról.
637 lóerő, 740 kilométer és egy 360 fokos bukfenc egy alagútban...
A Voyah kimondta: a videó nem trükk, a Passion S tényleg megfordult a levegőben.
A Ferrari saját rekordja: 40 millió dollárért kelt el az első...
A pénz jótékony célra megy.
