20–30 Tesla robotaxi fut Austinban – mégis exkluzív bulit szerveznek a Cybercabnak
A Tesla szeptember 3-án mutatja be nagy dobással a Cybercabot Austinban.
A Tesla kilenc hónapja gyártja azt a teherautót, amit csak szeptemberben avat fel
Vajon miért csúszott ennyit az ünnepség – és mit árul el ez a valós gyártási tempóról?
A kínaiak megunták a közvetítőket: a CATL saját boltjában árulja az akkumulátorcelláit
A CATL saját online boltjában, 63 dollár/kWh-tól árulja LFP-celláit.
A hivatalos bemutató előtt landolt a kínai boltokban a BYD 1100 kilométeres luxusautója
A Denza Z9S nem szokványos utat járt be a piacra kerülésig.
25 000 euróért jöhet 2028-ban az elektromos Opel Corsa
A következő Corsa kizárólag elektromos lesz, és jóval olcsóbban startolhat, mint a jelenlegi modell
310 kilométeres hatótávval törne be Európába a Suzuki mini villanyautója
A Suzuki eddig kizárólag Japánnak tartogatta a kei car modelljeit – most viszont változtat.
Rejtélyes német luxusgyártónak szállít a debreceni katódanyaggyár
Debrecen katódanyaggyára kulcsszereplővé válik Európa akku-versenyében.
Frissül a Mazda villanyautója, itthon még a jelenlegi, 19,2 millió forintos modell kapható
Kínában már a LiDAR-ral felszerelt, fejlettebb utódváltozat is megjelent.
A kínaiak imádják a Xiaomit, a cég mégis milliárdokat bukik rajta
A Xiaomi villanyautói berobbantak Kínában, fél év alatt félmillió SU7 kelt el.
7 millió elektromos autót hívnak vissza Kínában – a Tesla viszi a legnagyobb részt
Kína pénteken elindította autótörténetének legnagyobb visszahívási hullámát.
650 kilométeres hatótávval és 17 600 dollártól indul a Hyundai új villanyautója Kínában
Kína lett a terepe annak, amit Európában még csak várunk.
Európa felé veszi az irányt a Tesla Semi – az IAA-n jönnek a részletek
Két évvel a néma hannoveri bemutató után a Tesla most először beszél konkrétan arról, mikor gördülhet európai utakra a Semi.
A kínaiak megépítették a világ egyik legnagyobb elektromos bányadömperét
Két 800 kW-os motor, 1,6 megawatt összteljesítmény, 1400 kWh-s akkumulátor.
A Geely lekörözte a CATL-t és a BYD-t: 2027-re jöhet az 1000 kilométeres szilárdtest-akkumulátor
500 Wh/kg: ez az akkumulátor felforgathatja a villanyautók hatótávversenyét.
26 500 dollártól jött a Buick új villanyautója, ami alaposan felforgathatja a kínai árversenyt
26 500 dollár, 702 kilométer, 10 perc alatt +450 km töltés.
Legutolsó postok
