Hamburg meghátrált: 150 dízelszerű buszt is vesznek a 240 villanybusz mellé
A Hochbahn Németország villamosítási úttörője volt — most viszont 150 hagyományos hajtású buszt is rendel a 240 új elektromos mellé.
A VW bemutatta azt a tervet, ami megmentheti Wolfsburgot a kínaiaktól
A Volkswagen titokban dolgozik egy „Gamechanger" kódnevű projekten.
Leállítja a benzines Macant a Porsche — a vevőknek nem lesz választása
A Porsche pénzügyi igazgatója megerősítette: 2026 nyarán véget ér a belső égésű Macan korszaka.
Egy spanyol vevő garázsába gurul a BMW kétmilliomodik villanyautója
Elkészült a BMW Group kétmilliomodik tisztán elektromos modellje.
A Xiaomi bemutatta azt a villany-SUV-ot, ami 990 lóerővel támadja a Ferrarit
A Xiaomi nem viccel: a YU7 GT crossover 990 lóerővel, 300 km/h-s végsebességgel és karbon-kerámia fékekkel érkezik.
Európába hozhatja a kínai fejlesztésű villanyautóit a Volkswagen
A Volkswagen komolyan fontolgatja, hogy a Xpeng-gel közösen, kifejezetten Kínára fejlesztett villanyautóit átültesse Európába.
A Geely bemutatta azt az elektromos SUV-t, amely 605 kilométert ígér
A Geely Galaxy bemutatta a Starship 7 tisztán elektromos változatát: két akkupakk, akár 605 kilométeres hatótáv.
Onvo L80: 23 200 dollártól indul a Nio új családi SUV-ja
A Nio megfizethető almárkája, az Onvo bemutatta L80-as családi SUV-ját.
A CATL átlépte a küszöböt: 60 GWh nátriumion-akkumulátor érkezik
Évek óta ígéret volt, most viszont megtörtént: a CATL a HyperStronggal kötött hároméves megállapodást.
Mercedes VLE: 713 km hatótáv, 15 perc töltés — itt a magyar ár
Másfél hónappal a világpremier után már magyar konfigurátorban a Mercedes új elektromos Grand Limousine-ja.
A Huawei napelemmel skálázza az 1500 kW-os töltőjét
A Huawei 2026-ra már nem demózza, hanem telepíti az 1500 kW-os megawattos töltőt.
Történetének legnagyobb üzletét nyerte az Ikarus: 150 elektromos busz megy Szkopjéba
Az Ikarus eddigi legnagyobb elektromos buszbeszerzési tenderét nyerte el.
A Tesla önvezető rendszerét építették bele egy 1966-os Ford Mustangba
Egy 1966-os Ford Mustang ma Tesla Model 3 hajtáslánccal és működő önvezető rendszerrel közlekedik — 40 ezer dollárból.
Közel 3 millió dollárt fizettek a BYD legdrágább elektromos autójáért
Közel 3 millió dollárt fizettek a kínai gyártó eddigi legdrágább modelljéért — egy 3000 lóerős, Nürburgring-rekorder szuperautóért.
Legördült az első Tesla Semi a sorozatgyártásból — 8 év után végre itt van
Nyolc évvel a 2017-es bemutató után végre legördült az első Tesla Semi.
Legutolsó postok
