Kínában sorozatgyártásba került az első hitelesített szilárdtest-akkumulátor
A kínai GBT elsőként szerzett tanúsítványt az új szigorú szabvány szerint.
50 évvel az első Gamma után villanymotorral tér vissza a Lancia zászlóshajója
Az új zászlóshajó 740 kilométeres hatótávval és 30 év után ismét HF Integrale jelzéssel érkezik.
13 százalékkal esett a kínai villanyautó-eladás október első 11 napjában
A vásárlók kivárnak, a gyárak mégis teljes gőzzel termelnek.
A gumigyártó Michelin töltőkártyát dobott piacra – 1,2 millió európai töltőponttal
A legtöbb ember gumiabroncsot vagy éttermi csillagot társít a Michelin nevéhez, nem töltőkábelt.
55 év után villanymotorral támasztotta fel legendás A310-esét az Alpine
Az Alpine a hetvenes évek egyik legkarakteresebb sportautóját álmodta újra az elektromos korszakra.
9 év késés után péntek hajnalban tényleg leleplezik az új Tesla Roadstert
Repülni már nem fog, de kilenc év után végre színpadra lép a Tesla Roadster.
1000 km fölé lőtte a hatótávot a BYD, és 9 perc alatt tölt az új zászlóshajója
A BYD első tisztán elektromos csúcs-szedánja olcsóbb lett, mint amennyiért előrendelni lehetett.
A Mercedes is árulni kezdte a kétirányú töltést, évi 500 eurót fizet érte
Elsőként a C-osztály tudja.
Európában már minden harmadik eladott BMW villanyautó
Európában fordulat jött a BMW-nél: a villanyautó-eladások egy negyedév alatt 37,5 százalékkal nőttek.
LFP-akkumulátorral és fizikai gombokkal lesz olcsóbb a következő VW ID. Buzz
A Volkswagen vezetője szerint a mostani ID. Buzz „rossz költségalapon” készül.
A Mercedes után a Rimac is ráharapott a tajvaniak szilárdtest-akkumulátorára
A horvát Rimac és a tajvani ProLogium két éven belül közútra viszi a szilárdtest-akkumulátort.
Zuhan a kínai autópiac, de háromból két új autót már konnektorba dugnak
A „Golden September” idén elmaradt: a kínai autópiac egy év alatt 28 százalékot zuhant.
Havi 88 ezer autót kellene eladnia a Xiaominak, hogy ne bukja el az éves célt
Rekordhónap, amely mégsem ad okot ünneplésre.
3000 ötperces villámtöltővel árasztja el Európát a BYD jövő év végéig
A benzinkúti tankolás ideje lassan már a villanyautóknak is elég lehet.
A kínaiak már Spanyolországban gyártanak – így kerüli ki a Leapmotor a vámot
A márka közben a következő modellt, az A05-öt is elhozta Európába.
Legutolsó postok
