A Mercedes vezére bevallotta: a hamis V8-hang jobban tetszik neki, mint az igazi
Egy vallomás, amit nem várnál el egy vezérigazgatótól.
A svédek 1250 méter mélyen dolgoztatják a világ legnagyobb elektromos teherautóit
Ott, ahová a napfény sosem ér le, két 120 tonnás elektromos szörnyeteg araszol a vasércért.
1600 állomás: a CATL bekebelezte Kína legnagyobb teherautós akkucsere-hálózatát
330 millió euróért vásárolta be magát a CATL Kína teherautós akkucsere-piacának élére.
Hogy fér el ennyi erő egy ekkora kis autóban? – Volvo EX30 Performance teszt
Picike kívül, méregzsák belül, íme a Volvo EX30 Cross Country Twin Motor Performance Ultra tesztje.
35 600 euróért jön az Xpeng új villanyautója – alaposan felforgathatja az európai piacot
Az Xpeng új SUV-kupéja meglepően kedvező áron indul Európában.
430 kilométeres hatótávval és olcsóbb LFP-akkuval jön az új Renault 5
LFP-akkumulátor, 430 kilométeres hatótáv és mesterséges intelligencia költözik a Renault 5-be.
Visszatérnek a gombok, eltűnik az ID.4 név – itt a Volkswagen új SUV-ja
A Volkswagen komoly irányváltásra készül: elbúcsúzik az ID.4 névtől.
20–30 Tesla robotaxi fut Austinban – mégis exkluzív bulit szerveznek a Cybercabnak
A Tesla szeptember 3-án mutatja be nagy dobással a Cybercabot Austinban.
A Tesla kilenc hónapja gyártja azt a teherautót, amit csak szeptemberben avat fel
Vajon miért csúszott ennyit az ünnepség – és mit árul el ez a valós gyártási tempóról?
A kínaiak megunták a közvetítőket: a CATL saját boltjában árulja az akkumulátorcelláit
A CATL saját online boltjában, 63 dollár/kWh-tól árulja LFP-celláit.
A hivatalos bemutató előtt landolt a kínai boltokban a BYD 1100 kilométeres luxusautója
A Denza Z9S nem szokványos utat járt be a piacra kerülésig.
25 000 euróért jöhet 2028-ban az elektromos Opel Corsa
A következő Corsa kizárólag elektromos lesz, és jóval olcsóbban startolhat, mint a jelenlegi modell
310 kilométeres hatótávval törne be Európába a Suzuki mini villanyautója
A Suzuki eddig kizárólag Japánnak tartogatta a kei car modelljeit – most viszont változtat.
Rejtélyes német luxusgyártónak szállít a debreceni katódanyaggyár
Debrecen katódanyaggyára kulcsszereplővé válik Európa akku-versenyében.
Frissül a Mazda villanyautója, itthon még a jelenlegi, 19,2 millió forintos modell kapható
Kínában már a LiDAR-ral felszerelt, fejlettebb utódváltozat is megjelent.
A kínaiak imádják a Xiaomit, a cég mégis milliárdokat bukik rajta
A Xiaomi villanyautói berobbantak Kínában, fél év alatt félmillió SU7 kelt el.
7 millió elektromos autót hívnak vissza Kínában – a Tesla viszi a legnagyobb részt
Kína pénteken elindította autótörténetének legnagyobb visszahívási hullámát.
650 kilométeres hatótávval és 17 600 dollártól indul a Hyundai új villanyautója Kínában
Kína lett a terepe annak, amit Európában még csak várunk.
Európa felé veszi az irányt a Tesla Semi – az IAA-n jönnek a részletek
Két évvel a néma hannoveri bemutató után a Tesla most először beszél konkrétan arról, mikor gördülhet európai utakra a Semi.
Hogy fér el ennyi erő egy ekkora kis autóban? – Volvo...
Picike kívül, méregzsák belül, íme a Volvo EX30 Cross Country Twin Motor Performance Ultra tesztje.
Volvo ES90 Ultra teszt: a letisztult, nagy elektromos limuzin, amelyik 800...
Volvo ES90 Ultra teszt: nagy elektromos limuzin volvós letisztultsággal és 800 voltos technikai fölénnyel. 1369 km alatt 18 kWh/100 km, valós 450 km hatótáv.
Tesla Model Y Standard RWD teszt: olcsóbb belépő, vagy elhibázott kompromisszum?
A Tesla legolcsóbb SUV-ja 16,99 millió forintért.
Tesla Model 3 Premium AWD teszt: evolúció vagy forradalom?
Górcső alá vettük a teljesen megújult Tesla Model 3 Premium AWD modellt.
BYD Sealion 7 Excellence AWD teszt – amikor a számok és a...
Megnéztük, hogy kinek való a BYD Sealion 7 tisztán elektromos autó.
Opel Frontera GS Electric teszt – praktikus elektromos SUV új köntösben
Megnéztük az Opel Frontera GS Electricet.
Lekörözte az atomenergiát: a napenergia lett Európa legnagyobb áramforrása
2026 nyarán a napenergia történelmet írt Európában.
Pénzt kereshetne az e-autód, miközben a garázsban áll — de sok...
A villanyautód nemcsak fogyaszthatná az áramot, hanem vissza is adhatná — pénzért. A technológia kész, az autók itt vannak.
Csúcsidőn kívül 80 Ft/kWh, csúcsidőben 200 Ft/kWh: így alakul át a Tesla töltési árazása...
Mutatjuk a pontos árakat.
440 hektáros lett a kecskeméti gyár, és mostantól csak Magyarországon készül a kompakt G-osztály
Egymilliárd euró, két új csarnok, és egy bejelentés, amire sokan vártak.
Győrből jön a motor, amely a Volkswagen új villanyautóinak egész nemzedékét hajtja
Eddig hagyományos motorokat gyártottak Győrben — most a Volkswagen teljes új villanyauto-nemzedékének szívét adják.
Törökország kiesett, Magyarország nyert: a BYD átírta az európai terveit
A kínai óriás most kimondta: Magyarország az első számú európai bázisa.
A magyarok lassan elengedik a dízelt — és ez a villanyautóknak nyit ajtót
Egy korszak nem zárul be hirtelen — de a magyar piac most kezd átbillenni.
