Nem lesz gond a kínai Tesla minőségével
Jó a Model 3 összeszerelése
Visszatér a tisztán elektromos Fiat 500e 200 kilométeres hatótávval
Most már biztos, hogy új életre kél a tisztán elektromos Fiat 500
A Subaru megmutatta, mivel készül a jövőre!
Pár nappal a vázlatok megjelentetése után megtekinthető élőben is, miként képzel el a jövőbeni autóinak formavilágát a Subaru!
Tavaly több mint 40 százalékkal bővült az elektromos autók értékesítése Magyarországon
Tavaly 1803 darab új elektromos autót értékesítettek a forgalmazók Magyarországon, ami rekord mértékű, 41 százalékos emelkedés az előző év azonos időszakához képest
Váratlan kiruccanás Bécsbe egy negyedéig feltöltött Tesla Model 3-mal
Szerinted mennyi Tesla wallbox fért el a Model 3-ban?
A Tesla piaci tőkeértéke átlépte a 100 milliárd dollárt
Ezzel a Tesla lett minden idők legértékesebb amerikai autógyártója
Mercedes me Charge szolgáltatás – 300 000 töltőponthoz egyetlen fiókkal
Az IONITY hálózaton is olcsóbban tölthetnek az elektromos Mercedesek
Nagy teljesítményű munkagépekhez akarnak új CCS szabványt a német hatóságok
Érthető a nagyobb töltési teljesítmény iránti igény a fuvarozási vállaltok részéről, így remélhetőleg a munka is hamarosan megindul egy nagyobb teljesítményű CCS töltő szabványainak kidolgozása érdekében.
Vitték a tisztán elektromos Renault modelleket, mint a cukrot 2019-ben
Jó évet zárt az Renault 2019-ben
Íme az elő-szériás Mercedes-Benz EQS
Pár szerencsés kipróbálhatta az elő-szériás EQS-t, ami a képek alapján kiváló autó lesz, ha majd bemutatják!
Akár ilyen modellek is készülhetnek a Tesla új, kínai tervezőközpontjában
A Kínában tervezett autókat világszerte árusíthatná a Tesla.
A Tesla Cybertruck gyártása elképesztően olcsó lehet
Állítja Sandy Munro szakértő
Volkswagen ID.3: 2021 tavaszára csúsznak a kiszállítások Angliában!
Sajnos további késéssel kell számolnia minden ID.3-at megrendelőnek, most 2021 tavasza az új céldátum!
A Subaru is kizárólag elektromos autókat fog árulni 2030-tól!
Nagy tervekkel állt elő a Subaru, ha minden a tervek szerint megy, 2030-tól nem lesz belsőégésű motor a kínálatukban.
Volkswagen: „a klasszikus autógyártók ideje lejárt”
Herbert Diess szerint rövid időn belül techcéggé kell alakulnia a Volkswagennek is.



























