Ennyi pénzt kaptak már a cégek villanyautóra – még most is lehet pályázni!

Több ezer cég élt már a vállalati e-autó program lehetőségével.

Tarol a Leapmotor Európában – Magyarországon is nagy dobásra készül

A Leapmotor dinamikusan terjeszkedik Európában: 800 feletti hálózat, erős magyar rajt.

A Škoda lett a VW-csoport legnagyobb BEV akkugyártója

0
A Škoda Auto új akkumulátorrendszer-összeszerelő csarnokot avatott fő üzemében.

Szinte teljesen eltűntek a benzines és dízel autók Norvégiában

A friss adatok szerint Norvégiában a villanyautók piaci részesedése elképesztő szintet ért el februárban.

Visszaesett a Tesla berlini gyárának termelése

Ennyire visszaesett a Tesla berlini gyárának termelése?

5 perc alatt 400 km? 1 500 kW-os töltőt villant a BYD

0
Jön a Blade akkumulátor 2. generációja is.

Vision GT: 1900 lóerős elektromos szörnyet mutatott be a Xiaomi

A Xiaomi a barcelonai Mobile World Congress kiállításon leplezte le a Vision Gran Turismo koncepciószuperautóját.

Nem Norvégia az egyetlen: Dánia is elektromos nagyhatalom lett

Dánia az elektromos autó eladások terén Európa második legerősebb piaca lett 2025-re.

Átlépte a 2 milliót Németországban az elektromos autók száma

Németország történelmi mérföldkőhöz érkezett.

Kötelező lesz az akkumulátor-útlevél – A BMW és a CATL már most lépett

0
A digitális akkumulátor-útlevél 2027-től válik kötelezővé.

Brüsszel keresztbe tehet a német elektromosautó-támogatásnak

Brüsszel új „Union-origin” szabályai veszélybe sodorhatják a német elektromosautó-támogatást.

Történelmi veszteséget vallott a Stellantis

A Stellantis közzétette 2025-ös teljes éves pénzügyi eredményeit.

Legutolsó postok