Kínai mini villanyautókkal indul rohamra Európában a Bontu
Apró méret, 222 kilométeres hatótáv és egy meglepő korhatár, íme Bontu.
A világ legnagyobb gyártója lehűtötte a szilárdtest-lázat — 2030 előtt ne várj csodát
Évek óta a szilárdtest-akkumulátorok jelentik a nagy ígéretet.
Sivatagi hőségtől −40 fokig: így gyötörték a Škoda eddigi legnagyobb villanyautóját
Egy hét sem maradt a június 23-i premierig, de a Škoda már most elárulta, min ment keresztül új zászlóshajója.
Kína 36-szor annyi elektromos kamiont gurított az utakra, mint Európa
2030-ra még rátesz egy lapáttal.
Átlépte az 1000 kilométeres álomhatárt a BYD új elektromos óriáslimuzinja
A kínai óriás új zászlóshajója nyíltan a német luxusszedánokra pályázik.
A BYD 33 évig bíró akkumulátorra tesz — és nem is autóba szánja
Miközben a Changan és a CATL most állt rá a nátriumalapú személyautókra, a BYD pont az ellenkező irányba fordult.
A Nissan beismerte, hogy a kínaiaktól kell tanulnia
Évtizedekig Kína tanult Japántól. Most fordult a kocka.
Xiaomi: jöhet a robotkar, ami helyetted tölti fel a villanyautót
Beparkolsz, kiszállsz, elsétálsz — a többit egy robotkar intézi.
Fél éven belül beérheti a lítiumot a nátrium — és 15 000 töltést is kibír
Olcsóbb villanyautók jöhetnek?
Nyolc hónap alatt a harmadik Xiaomi-tűz — az eladások mégis töretlenek
A gyártó kizárja az akku öngyulladását — az okot mégsem találják.
A kínaiak lekörözték a Toyotát: jön az 1000 km-es akkumulátor
2026 őszén legördülhet a futószalagról a cella, amivel egy töltéssel 1000 kilométer is összejöhet.
Mi jön a benzin után? A BMW négy villanymotorral mutatta meg az első elektromos M3-at
Negyven év benzinmotor után a BMW kimondta: az M3 jövője elektromos.
Csendben váltott a HARIBO: 600 kilométeres elektromos kamionok viszik a gumicukrot Európában
Egy gyerekkori édesség és a nehéz-tehergépjárművek villamosítása ritkán kerül egy mondatba.
Sorozatgyártásba lépett a Mercedes EQV-utódja, a teljesen elektromos VLE
Most gördült le az első darab tisztán elektromos Mercedes VLE.
Egyetlen gyenge cella visszahúzza az egész akkumulátort — most ennek akarnak véget vetni
Egyetlen gyenge cella nem foghatja vissza az egészet — itt jön a cellaszintű vezérlés.



























