5 millió cella után is akkumulátorhiány miatt állnak a Stellantis gyárai
A Stellantis, a Mercedes-Benz és a TotalEnergies közös cégénél pezsgőbontás volt,
20 GWh fölé nő a CATL gyár a gyárban modellje, és már Európán a...
A CATL és a Seres közösen venné célba Európát, a Közel-Keletet és Közép-Ázsiát.
Folyadékba merítené az akkumulátorcellákat a BYD – ezzel kidobhatja a hűtőlemezeket
A BYD friss szabadalmában viszont egyszerűen folyadékba meríti a cellákat.
Még be sem mutatott akkucellát szállít az LG a Mercedesnek
Az LG Energy Solution hivatalosan még be sem mutatta, a vevője viszont állítólag már megvan.
Akkumulátorhiánnyal riogat az európai autóipar
Azonban a T&E szerint 2030-ra lesz elég cella.
Nagysurányban is közös akkumulátorgyárat épít a Volkswagen és a kínai Gotion
A Volkswagen eddig egyedül akarta felépíteni európai akkumulátor-birodalmát.
Kína 2030-ra ipari léptékre állítja a szilárdtest-akkumulátort
Európa ezt olyan helyzetből nézi, hogy cellagyártó kapacitásának 98 százaléka ázsiai kézben van.
Nincs elég európai akkumulátor – 3 millió autó eshet el a támogatástól
Az EU ipari törvénye európai akkumulátort követelne, de az európai ipar egyszerűen nem tud annyit gyártani.
Forró vízből bányásznak lítiumot a britek – évi 180 ezer villanyautóra elég
A britek 2029-ben kezdik kitermelni, hogy ne Kínától függjön az akkumulátoraik alapanyaga.
Ezer kiöregedett Nissan Leaf akkumulátor kapott második életet – 2027-re megduplázzák
Amikor egy öreg Nissan Leafből kiszerelik az akkumulátort, a legtöbben azt hinnék, hogy vége a történetnek.
6,4 perc alatt 80 százalékra tölt a szilárdtest-akkumulátor – elsőként a Mercedes kapja meg
400 Wh/kg-os szilárdtest-akkumulátorokat tesztel elsőként a Mercedes.
Kiszolgált Ioniq 5 és EV6 akkumulátorok táplálják a villámtöltőket
Mi lesz a villanyautók akkumulátorával, ha már nem elég jó az autóba?
Forradalom vagy blöff? Egyre több kérdés övezi a finn csoda-akkumulátort
Egy brit labor alig talált lítiumot a finn Donut Lab celláiban.
Próbagyártást kezdett Debrecenben a CATL – ez lesz a legnagyobb gyára Kínán kívül
Négy évvel a bejelentés és hosszú engedélyezési viták után elindultak a gépek a CATL debreceni cellagyárában.
Öt perc alatt kiszűri a sérült akkumulátort ez az új röntgenszoftver
79 km/órával csapódott a falnak a Volkswagen – az akkumulátora túlélte.
