A villanyautósok 90 százaléka soha nem térne vissza a benzineshez
Sokan arra számítottak, hogy a tömegpiac lehűti az EV-lelkesedést.
Három hónap: letarolta a piacot a Volkswagen olcsó villanyautó-családja
Van élet a Tesla és a kínai márkák árharca alatt is.
Csendben felforgathatja a repülést az Airbus új hibrid-elektromos rendszere
Amit eddig csak villanyautókban láttunk, most a felhők fölé költözik.
Volvo ES90 Ultra teszt: a letisztult, nagy elektromos limuzin, amelyik 800 volttal lép a...
Volvo ES90 Ultra teszt: nagy elektromos limuzin volvós letisztultsággal és 800 voltos technikai fölénnyel. 1369 km alatt 18 kWh/100 km, valós 450 km hatótáv.
Akár 12 000 eurót ad Spanyolország az elektromos autósoknak
Csendben lecserélték Spanyolország elektromos autó-támogatását.
BMW: 800 millió euróból épül fel Mexikóban az i3 és iX3 gyártása
Négy évig hallgatott róla a BMW, most kiderült: az új i3 és iX3 Mexikóban készül.
A kínaiak beköltöznek a Ford spanyol gyárába — 2028-tól itt készül a Geely új...
A Ford és a Geely eddigi legszorosabb együttműködésbe kezd.
Laosz kitiltotta a benzinautókat egyetlen tollvonással, a kínaiak azonnal lecsapnak
Egy alig 7 milliós, tengerparttal nem rendelkező ország olyat lépett meg, amit eddig senki.
Négymillió Tesla-tulajdonos vár egy ígéretre, amit a cég évek óta halogat
A Tesla csendben elengedte azt az ígéretet, amivel 2016-ban odacsábította a vásárlókat.
A kínaiak már előttünk járnak – ismerte el a Toyota
57 millió eladott Corolla, és most jöhet a sorsdöntő lépés.
Lebukott az új Hyundai Kona: sokkal robusztusabb külsőt kapott, mint bárki várta
Kiszivárgott az első álcázatlan kép az új Hyundai Konáról.
1,8 millió töltőpont van Európában – csak épp nem tudni, melyik működik
1,8 millió töltőpont, ötszörös növekedés öt év alatt.
Elképesztő tempóban hódít Európában: már minden ötödik új autó elektromos
Elképesztő tempóban erősödik a villanyautók piaca Európában.
27 995 eurót ígért a Volkswagen, de egyelőre ennyiért kapod csak az ID. Crosst
A Volkswagen megnyitotta a rendeléseket az ID. Crossra.
A Tesla kamerát ad a németországi dolgozóira, hogy betanítsák az Optimus robotokat
A projektet állítólag még be sem jelentették az üzemi tanácsnak, pedig a német munkajog ezt megkövetelné.
Rekordot döntött a Tesla, mégis padlót fogott a nyeresége
Minden idők legjobb negyedévét zárta a Tesla kiszállításban.
Tíz évet léptünk vissza” – vallja be a Porsche, miközben halasztja a nagy elektromos...
Miközben a Porsche új gyártási igazgatót nevez ki, a háttérben sokkal nagyobb dráma zajlik.
A szilárdtest-akkumulátor letette a vizsgát Pekingben — csak nem ott, ahol számítana
Egy teljes télen át, 85 fokon és extrém páratartalom mellett bizonyított egy szilárdtest-akkumulátor.
A BYD visszahozta a fizikai gombokat a Denza Z9S utasterébe
A Denza Z9S belseje szakít a trenddel.
Volvo ES90 Ultra teszt: a letisztult, nagy elektromos limuzin, amelyik 800...
Volvo ES90 Ultra teszt: nagy elektromos limuzin volvós letisztultsággal és 800 voltos technikai fölénnyel. 1369 km alatt 18 kWh/100 km, valós 450 km hatótáv.
Tesla Model Y Standard RWD teszt: olcsóbb belépő, vagy elhibázott kompromisszum?
A Tesla legolcsóbb SUV-ja 16,99 millió forintért.
Tesla Model 3 Premium AWD teszt: evolúció vagy forradalom?
Górcső alá vettük a teljesen megújult Tesla Model 3 Premium AWD modellt.
BYD Sealion 7 Excellence AWD teszt – amikor a számok és a...
Megnéztük, hogy kinek való a BYD Sealion 7 tisztán elektromos autó.
Opel Frontera GS Electric teszt – praktikus elektromos SUV új köntösben
Megnéztük az Opel Frontera GS Electricet.
Tesla Model Y Juniper Performance teszt – A brutalista
A Tesla ismét megmutatta, hogy a világ legnépszerűbb elektromos SUV-jából, még mindig ki lehet hozni valami újat.
Lekörözte az atomenergiát: a napenergia lett Európa legnagyobb áramforrása
2026 nyarán a napenergia történelmet írt Európában.
Pénzt kereshetne az e-autód, miközben a garázsban áll — de sok...
A villanyautód nemcsak fogyaszthatná az áramot, hanem vissza is adhatná — pénzért. A technológia kész, az autók itt vannak.
440 hektáros lett a kecskeméti gyár, és mostantól csak Magyarországon készül a kompakt G-osztály
Egymilliárd euró, két új csarnok, és egy bejelentés, amire sokan vártak.
Győrből jön a motor, amely a Volkswagen új villanyautóinak egész nemzedékét hajtja
Eddig hagyományos motorokat gyártottak Győrben — most a Volkswagen teljes új villanyauto-nemzedékének szívét adják.
Törökország kiesett, Magyarország nyert: a BYD átírta az európai terveit
A kínai óriás most kimondta: Magyarország az első számú európai bázisa.
A magyarok lassan elengedik a dízelt — és ez a villanyautóknak nyit ajtót
Egy korszak nem zárul be hirtelen — de a magyar piac most kezd átbillenni.
Kilőttek a használt elektromos autók Magyarországon
Korszakváltást hozhat az olajválság Magyarországon is.
