Kecskeméten gyártja majd a Mercedes az új, kisebb G-osztályt
A Mercedes egyik legjövedelmezőbb modelljének kistestvére Kecskeméten készül majd 2027-től.
Brutális visszatérést mutatott be a Tesla: 480 ezer eladott autóval hagyta maga mögött a mélypontot
Alig maradt el a Tesla a mindenkori rekordtól.
30 százalékkal ugorhat a rendelés: tarol Európában a Fiat pöttöm villanyautója
Mutatjuk, hogy mivel akarja újraírni a városi közlekedést a Fiat.
BYD Sealion 7 Excellence AWD teszt – amikor a számok és a technológia egy irányba...
Megnéztük, hogy kinek való a BYD Sealion 7 tisztán elektromos autó.
A szardíniaiak nem vártak Brüsszelre: már buszaik 70 százaléka elektromos
Cagliariban 47 új Iveco E-Way elektromos midibusz állt forgalomba.
Fél évet kell várni az új Mercedes villanyautóra – és magyar szál is van...
Az elektromos GLC késésének nyomai egészen Debrecenig vezetnek.
A kínaiak hátat fordítottak a BYD-nek — a világ viszont soha nem vásárolt még...
A világ szinte falja a BYD autóit.
Az oroszok kénytelenek elektromos autóba menekülni – 40 százalékkal nőtt a töltések száma egy...
Oroszországban a háborús üzemanyaghiány most tolja az autósokat a töltőoszlopok felé.
A BYD most Lengyelország legnagyobb energiatárolóját is felhúzza
Magyarország pedig 700 MW-tal csatlakozik a projekthez.
Készen áll, mégsem indulhat: engedélyre vár Debrecenben a 7,34 milliárd eurós CATL-gyár
Egy 7,34 milliárd eurós gyár áll készenlétben Debrecenben, mégsem indulhat el a cellagyártás.
12 ezer font alá vitte a Dacia a legolcsóbb villanyautó árát
Lekörözte a kínai riválist.
Volvo ES90 Ultra teszt: a letisztult, nagy elektromos limuzin, amelyik 800 volttal lép a...
Volvo ES90 Ultra teszt: nagy elektromos limuzin volvós letisztultsággal és 800 voltos technikai fölénnyel. 1369 km alatt 18 kWh/100 km, valós 450 km hatótáv.
Kínának tervezett villanyautóival törne be Európába a Volkswagen
A Volkswagen olyan lépésen gondolkodik, ami tíz éve elképzelhetetlen lett volna.
Kína kimondta: mostantól egyetlen elektromos autó akkumulátora sem robbanhat fel
Amitől eddig minden EV-tulajdonos tartott, azt Kína most törvényileg kizárja.
Norvégiában már teljesen eltűnőben van a benzines autó
Az ország átlépte az egymilliós határt is.
845 km hatótáv, 460 kW töltés: a BMW új villanyautója átírja, mit várhatunk egy...
Közel öt méter, majdnem három tonna, mégis 4,6 másodperc alatt százon.
A Renault új villanytehere a kínaiakat is lekörözte — 660 km egy töltéssel
Kevesebb mint egy évvel a bemutató után a Renault újra csavart egyet.
Így néz ki a jövő töltőállomása: a BMW 400 kW-os töltőfákat ültetett München szívébe
Minimalista fák a BMW Welt előtt, amelyek nemcsak árammal, hanem fénnyel is játszanak.
Magyarországról járják a német utat a MAN villanykamionjai
500 km hatótáv, valós kereskedelmi fuvar és egy trükk.
Volvo ES90 Ultra teszt: a letisztult, nagy elektromos limuzin, amelyik 800...
Volvo ES90 Ultra teszt: nagy elektromos limuzin volvós letisztultsággal és 800 voltos technikai fölénnyel. 1369 km alatt 18 kWh/100 km, valós 450 km hatótáv.
Tesla Model Y Standard RWD teszt: olcsóbb belépő, vagy elhibázott kompromisszum?
A Tesla legolcsóbb SUV-ja 16,99 millió forintért.
Tesla Model 3 Premium AWD teszt: evolúció vagy forradalom?
Górcső alá vettük a teljesen megújult Tesla Model 3 Premium AWD modellt.
BYD Sealion 7 Excellence AWD teszt – amikor a számok és a...
Megnéztük, hogy kinek való a BYD Sealion 7 tisztán elektromos autó.
Opel Frontera GS Electric teszt – praktikus elektromos SUV új köntösben
Megnéztük az Opel Frontera GS Electricet.
Tesla Model Y Juniper Performance teszt – A brutalista
A Tesla ismét megmutatta, hogy a világ legnépszerűbb elektromos SUV-jából, még mindig ki lehet hozni valami újat.
Pénzt kereshetne az e-autód, miközben a garázsban áll — de sok...
A villanyautód nemcsak fogyaszthatná az áramot, hanem vissza is adhatná — pénzért. A technológia kész, az autók itt vannak.
2,5 milliót ad az állam energiatárolóra – megmutatjuk, ki kaphatja meg
Milliárdos új program indul a lakosságnak.
Győrből jön a motor, amely a Volkswagen új villanyautóinak egész nemzedékét hajtja
Eddig hagyományos motorokat gyártottak Győrben — most a Volkswagen teljes új villanyauto-nemzedékének szívét adják.
Törökország kiesett, Magyarország nyert: a BYD átírta az európai terveit
A kínai óriás most kimondta: Magyarország az első számú európai bázisa.
A magyarok lassan elengedik a dízelt — és ez a villanyautóknak nyit ajtót
Egy korszak nem zárul be hirtelen — de a magyar piac most kezd átbillenni.
Kilőttek a használt elektromos autók Magyarországon
Korszakváltást hozhat az olajválság Magyarországon is.
Rekordot döntött a zöld rendszámos autók száma Magyarországon
Rekordhónapot hozott március a zöld rendszámos autók piacán.
