A Ford elkötelezetten dolgozik a környezet megóvásán és annak biztosításán, hogy a jövő nemzedékei egy fenntartható világban éljenek. Az elmúlt 12 hónapban a Ford Európa egy sor kezdeményezést vezetett be, hogy aktívan hozzájáruljon a fenntarthatóbb jövő megvalósulásához.
27 vállalattal együtt a Ford Európa is aláírta azt az Európai Unióhoz címzett petíciót, aminek lényege, hogy 2035-től Európában minden új személyautó és haszonjármű nulla károsanyag-kibocsátású legyen.
Az Unió jogalkotóinak elküldött levelükben az aláírók határozottan kiállnak amellett, hogy a kőolaj-alapú üzemanyagokkal működő járműveket mindenképpen el kell távolítani az utakról, ha 2050-re Európa szeretné elérni célját, a nettó nulla károsanyag-kibocsátást. A petíció kihangsúlyozza annak fontosságát is, hogy elengedhetetlen a szabványok meghatározása és az egyértelmű ütemterv kialakítása, amihez az autóipar és beszállítói igazodhatnak, biztosítva az elektromos járművekre való átállást.
“Az európai Fordnál szilárdan hisszük, hogy a mozgás szabadságához hozzátartozik az is, hogy törődünk a bolygónkkal és egymással,” – nyilatkozta Stuart Rowley, a Ford Európa elnöke. „Ezért arra törekszünk, hogy 2035-re minden Ford jármű nulla emisszióval működjön. Ennek eléréséhez azonban az EU döntéshozóinak kötelező érvényű célokat is ki kell tűzniük egy jól működő feltöltési infrastruktúrára vonatkozóan, amely képes kiszolgálni az elektromos járművek iránti növekvő keresletet.”
A petíció beadásához kapcsolódóan Rowley részt vett a Közlekedési és Környezetvédelmi kampánycsoport által május 18-án megrendezett Európai Autós Klímacsúcson. Annak a kerekasztal-beszélgetésnek az egyik szereplőjeként, amely azt vitatja meg, hogy mi a legmegfelelőbb időszak a vállalkozások, a munkavállalók és a fogyasztók számára az elektromos hajtásra való átálláshoz.
Az EU döntéshozói most éppen a ‘tiszta autókra’ vonatkozó új szabályokról döntenek az Európai Bizottság javaslata nyomán, ami szerint 2035-től csak nulla károsanyag-kibocsátású új személygépkocsikat és kisteherautókat lehet majd értékesíteni az EU egész területén. Az Európai Parlament és az EU tagállamai júniusban döntenek a kérdésben, és a törvény várhatóan ősszel születik meg végleges formájában.
