Az elmúlt egy évben jóformán csak arról lehetett olvasni, hogy a Tesla elveszíti európai pozícióit. Októberben azonban hat európai piacon egyszerre, látványosan ugrottak meg a márka forgalomba helyezései. Spanyolországban 271, Svédországban 248, Portugáliában 186 százalékkal nőttek az előző év azonos hónapjához képest. A számok mögött ugyanakkor ott a másik történet is: a kínai márkák közben sok helyen tovább erősödnek, és néhány piacon még mindig jócskán a Tesla előtt járnak.
Hat piac, hat látványos ugrás
A Reuters az egyes országok hivatalos regisztrációs adatait gyűjtötte össze. Ezek szerint a Tesla egyetlen vizsgált piacon sem csökkent októberben, a növekedés üteme viszont országonként nagyon eltért. A legnagyobbat Spanyolországban ugrott, ahol az ANFAC adatai szerint 271 százalékkal több Teslát helyeztek forgalomba, mint egy évvel korábban. Szorosan követi Svédország, ahol a Mobility Sweden 248 százalékos bővülést mért, Portugáliában pedig az ACAP 186 százalékos emelkedést jelentett. Norvégiában az OFV szerint 131 százalékkal nőttek a Tesla eladásai, Olaszországban a közlekedési minisztérium 94 százalékot mért. A legszerényebb javulás Dániában jött, ahol a bilstatistik.dk szerint 34 százalék volt a növekedés.
Norvégiában a legjobb októberét zárta a márka
Norvégia nemcsak a százalékos ugrás miatt érdekes, hanem azért is, mert a Tesla ott minden idők legjobb októberétzárta. Az amerikai gyártó lett a legkelendőbb autómárka, 9,8 százalékos piaci részesedéssel. Az OFV részletes adatai szerint ez 1 548 forgalomba helyezett autót jelent, ebből 1 429 darab Model Y volt, így ez a modell vezeti a norvég eladási listát is. A 131 százalékos növekedésből visszaszámolva a Tesla tavaly októberben nagyjából 670 autót adott el Norvégiában, vagyis egy év alatt bő kétszeresére nőtt a havi volumene. A norvég Teslák mintegy 92 százaléka Model Y volt.
Gyenge bázis, drága üzemanyag, állami ösztönzők
A Reuters szerint a fellendülés több tényezőn múlik. Az egyik a kedvező összehasonlítási alap: a Tesla tavaly ősszel sok európai piacon gyengén teljesített, így a százalékos növekedés részben ennek köszönhető. Ehhez jönnek a magasabb üzemanyagárak, a kormányzati ösztönzők és az elektromos autók iránti kereslet folyamatos bővülése. A Tesla októberben azt is közölte, hogy a harmadik negyedévet négy év legnagyobb rendelésállományával zárta. Ez arra utal, hogy a mostani számok mögött nem csak egy jó hónap áll.
A kínaiak közben sem állnak meg
A kép ennek ellenére messze nem egyértelmű. Norvégiában a kínai márkák októberben 22,5 százalékos részesedést értek el, ami minden idők legmagasabb havi értéke. Dániában a Tesla a forgalomba helyezések mindössze 0,73 százalékát adta, és elmaradt a BYD, a Leapmotor, az Xpeng és a SAIC-tulajdonú MG mögött, amelyek egyenként 1,6 és 5,5 százalék közötti részesedést értek el. Olaszországban még nagyobb a különbség: a Tesla 0,38 százalékon áll, a BYD, a Leapmotor és az MG pedig 1,21 és 4,55 százalék között. Olaszországban a legkisebb kínai szereplő is több mint háromszor akkora részesedést ért el, mint a Tesla.
Ha pedig most vásárolnál Teslát, akkor válassz a készleten levő modellek közül. Ezek a készletes modellek ide kattintva érhetőek el. Az ajánlói kódunkkal 1000 kilométer távolságra elegendő ingyenes Supercharger-töltést kapsz! Az ajánlói kódért kattints ide!
Mi magyarázza az északi sikert?
Rico Luman, az ING Research vezető közgazdásza szerint Norvégiában az emberek jellemzően tehetősebbek, mint Európa más részein, ezért kevésbé keresik a kínai márkák olcsóbb ajánlatait. Felipe Munoz, a Car Industry Analysis elemzője úgy látja, hogy Észak-Európa nyitott az új szereplőkre, ha hatékony villanyautókat kínálnak. Szerinte ez emelte vezető pozícióba annak idején a Teslát, és most ugyanez segíti a kínaiak gyors előretörését. A Reuters arra is figyelmeztet, hogy a Tesla a Model 3-ra és a Model Y-ra támaszkodik, miközben a riválisok sokkal szélesebb modellkínálattal érkeznek. A mostani visszatérés tehát valódi, de hosszabb távon a kínálat szélessége dönthet.
Kövesd az e-cars.hu-t a Facebookon is, további tartalmakért! ›
