A Xiaomi hivatalosan még egy szót sem szólt róla, de egy kínai védjegyadatbázis alapján a márka következő szedánja a Xiaomi SU9 Lux nevet kaphatja. Kínai bloggerek szerint az álcázott tesztautó 5,2 méternél is hosszabb, tengelytávja nagyjából 3,1 méter. Ezzel jóval nagyobb lenne, mint a márkát Kínában ismertté tevő SU7. Ha a feltételezések beigazolódnak, a Xiaomi a középkategóriás sportszedán után a nagy, kényelemre szabott luxuslimuzinok terepére merészkedik.
Így bukkant fel a Xiaomi SU9 Lux név
A Xiaomi még 2026. február 13-án nyújtotta be a „XIAOMI SU9 LUX” védjegyet a 12-es osztályba, amely a gépjárműveket fedi le. A bejelentés június 6-án jelent meg előzetes jóváhagyással a kínai védjegyközlöny 1986. számában, a felszólalási időszak pedig június 7-től szeptember 6-ig tartott. A név tehát hónapok óta nyilvános, de csak most kötötték össze egy konkrét autóval. Fontos azonban rögzíteni, hogy a védjegybejegyzés önmagában nem jelenti egy modell biztos érkezését: az autógyártók gyakran előre lefoglalnak neveket, amelyeket végül soha nem használnak.
Az SU7L lehet az SU9 Lux?
Több kínai blogger szerint a név egy hosszú tengelytávú szedánhoz tartozik, amelyet eddig a nem hivatalos „Xiaomi SU7L” néven emlegettek. Ez a kapcsolat egyelőre spekuláció, és ugyanez igaz a modell piaci pozicionálására is, hiszen a Xiaomi egyiket sem erősítette meg. A „LUX” utótag a luxusra utalhat, ami felsőkategóriás, vezetői limuzint sejtet. A @出行报告 néven publikáló blogger becslése szerint a tesztautó hossza meghaladja az 5,2 métert, tengelytávja pedig nagyjából 3,1 méter. A forrás szerint az autónál a hátsó üléssor tágassága és a kényelem lehet a fő szempont, vagyis a sofőrrel közlekedő vezetőket célozhatja, akik Kínában a nagy limuzinok fontos vásárlói.
Az SU7 története, és miért kell most egy nagyobb modell
Az SU7 2024 márciusában került piacra, és szinte azonnal a kínai villanyautó-piac egyik szenzációja lett. 2025 februárjában érkezett a csúcsváltozat, az SU7 Ultra, 2026 márciusában pedig bemutatták az új generációs SU7-et. A szedáncsalád összesített átadásai augusztusban átlépték az 500 ezret, ami egy autóipari újonc esetében rendkívüli teljesítmény. A lendület azonban mostanra megtört: szeptemberben az SU7-ből 15 751 darabot adtak át, ami 19,55 százalékos visszaesés az előző év azonos hónapjához képest.
A Xiaomi Auto számai: rekordhónap, mégis visszaesés
A márka egésze összetettebb képet mutat. A Xiaomi Auto szeptemberben 40 015 autót adott át, ami 2026 legjobb havi eredménye, de még így is 4,61 százalékkal elmarad a tavalyi szeptembertől. A szeptemberben piacra dobott Sky Nomad hatótávnövelős SUV-család már az első hónapjában 12 444 darabbal járult hozzá az eredményhez. A SU7 így a Xiaomi szeptemberi átadásainak mintegy 39 százalékát adta, a fennmaradó nagyjából 11 800 autó pedig a márka többi modelljéből jött össze. A számok azt mutatják, hogy a Xiaomi egyre szélesebb kínálatra épít, és egy nagy luxuslimuzin logikus következő lépés lehet a vásárlók felfelé terelésében.
Kövesd az e-cars.hu-t a Facebookon is, további tartalmakért! ›
