Tovább bővül az Amazon elektromos flottája, a Rivian pedig már a következő generációs kiviteleken dolgozik, amelyek nagyobb akkumulátort és összkerékhajtást kapnak. A cél egyértelmű: még több útvonal, még hatékonyabb kiszállítás, alacsonyabb költségek.
Amazon és Rivian: 30 000 felett az elektromos furgonflotta
Az Amazon már több mint 30 000 darab elektromos kiszállító furgont üzemeltet, amelyeket a Rivian gyártott számára. Csak az elmúlt egy évben mintegy 10 000 új jármű csatlakozott a flottához, ami jól mutatja, hogy az e-kereskedelmi óriás komolyan veszi az elektrifikációt.
A Rivian Electric Delivery Van, vagyis az EDV modell jelenleg több ezer amerikai városban teljesít szolgálatot. Németországban körülbelül 600 darab fut belőle, de az állomány túlnyomó része az Egyesült Államokban dolgozik nap mint nap. A legfrissebb éves jelentés szerint az Amazon és partnerei által üzemeltetett EDV-k száma folyamatosan nő, a szállítási volumen pedig „erős” maradt 2025 negyedik negyedévében is.
Jön a nagyobb akkumulátor és az összkerékhajtás
A jelenlegi, elsőkerék-hajtású és alapakkumulátoros változatok mellett a Rivian már új kiviteleket fejleszt. A részvényeseknek küldött levélből kiderült, hogy nagyobb akkumulátorcsomag és összkerékhajtás is érkezik.
A nagyobb kapacitású akkumulátor várhatóan mintegy 30 százalékkal növeli majd a hatótávot, ami különösen fontos lehet a hosszabb, ritkábban lakott területeken futó útvonalaknál. Az összkerékhajtás pedig jobb tapadást biztosít nehezebb körülmények között, például sárban vagy havas útfelületen. Ezekkel a fejlesztésekkel a Rivian célja, hogy az Amazon logisztikai hálózatán belül még szélesebb körű útvonal-lefedettséget tegyen lehetővé, így az elektromos kiszállítás gyakorlatilag minden régióban életképes alternatíva lehessen.
Speciálisan az Amazon igényeire tervezve
Az EDV-modelleket kifejezetten az Amazon kiszállítási folyamataihoz fejlesztették. Az olyan megoldások, mint az automatikusan nyíló raktérajtó, amely azonnal kinyílik, amikor a sofőr megérkezik a célállomásra, jelentősen növelik a hatékonyságot. A vállalat szerint a TCO költség is jóval kedvezőbb, mint egy belső égésű motorral szerelt furgon esetében. Az alacsonyabb üzemeltetési és karbantartási költségek hosszú távon komoly megtakarítást jelenthetnek a logisztikai óriás számára.
Nem csak a Rivian szállít
Bár a Rivian továbbra is az Amazon legnagyobb elektromos furgonbeszállítója, a vállalat átfogóbb stratégiát követ. Tavaly nyáron az Amazon mintegy 5 000 elektromos furgont rendelt a Mercedes-Benz Vans vállalattól is.vA teljesen elektromos Mercedes-Benz eVito és Mercedes-Benz eSprinter modelleket öt országban osztják ki a kiszállító partnereknek, és ezek több mint felét Németországban helyezik forgalomba. Ez jól mutatja, hogy az Amazon több beszállítóra támaszkodva építi ki a globális elektromos flottáját.
100 000 darab a cél 2030-ig
Az Amazon és a Rivian együttműködése 2019-re nyúlik vissza. Akkor állapodtak meg arról, hogy a Rivian 2030-ig összesen 100 000 elektromos furgont gyárt az Amazon számára. Az Amazon ennek érdekében a Rivian legnagyobb befektetőjévé is vált, bár a jövőben az új partner, a Volkswagen akár meg is előzheti ezen a téren.
Az biztos, hogy az Amazon elektromos flottája már most az egyik legnagyobb a világon, és a következő években tovább nőhet, különösen az új, nagyobb hatótávú és összkerékhajtású kivitelek érkezésével.
