Pár napja komoly bejelentés érkezett a japán gyártó háza tájáról, a M.O.V.E. nevű középtávú tervük szerint 2022-ig összesen 1 000 000 darab elektromos autót terveznek eladni.
Ez kicsit fellengzős vállalásnak tűnhet egy olyan cégtől, ami évi 5 millió darab autót ad el világszinten, ám az elektromos autó kategóriába a Nissan beleveszi az „elektromosított” autókat is. Na de mit is jelent ez a Nissannál? Nem mást, mint az e-POWER kifejezést.
Még 2016-ban jelentkezett a Nissan egy ötlettel, ami egy hibrid rendszerről szólt, azonban 2 eltéréssel attól, amit eddig hibridként ismertünk. A belső égésű motort ugyanis autógáz hajtja meg és nincsen az autón töltő bemenet, tehát teljesen zárt a rendszer. Kérdés persze, hogy egy ilyen technika mennyiben jelent előrelépést és nem visszafejlődést.
Megszólalt a M.O.V.E. kapcsán Philippe Klein (Nissan chief planning officer) is:
” Termék és technológiai stratégiánkat annak szenteljük, hogy a Nissan márkát vezetővé tegyük az autógyártás, technológia és üzleti fejlődés szempontjából. Lehetőségeinkkel élve a Nissan Intelligent Mobility az alábbi 3 területre fókuszál majd: elektromosítás, önvezetés és új mobilitással kapcsolatos szolgáltatások”.
A Nissan a M.O.V.E. részleteit is elmondta:
- 8 új elektromos jármű fejlesztése, a Leaf sikereire alapozva
- Terjeszkedés Kínában a helyi e-márkák támogatásával
- Egy teljesen elektromos „kei” autó bemutatása Japánban
- Az új INFINITI modellek elektromossá tétele 2021-től
- Egy globálisan értékesíthető Crossover bemutatása az IMx tanulmányautó alapján
- 20 önvezető modell bemutatása 20 országban
- Az összes, új Nissan, Infiniti és Datsun jármű 100%-os hálózatba kapcsolása a legfontosabb piacokon.
Forrás: electrek.co
