Stabilan vette a jávorszarvas-tesztet az Ioniq 5

Jávorszarvas-tesztre vitték a Hyundai Ioniq 5 elektromos autót.

Sokkal tűzveszélyesebbek a belsőégésű autók, mint az elektromosak

0
Jelentéktelen az elektromos autók tűzeseteinek száma a benzinesekhez képest.

Elkerülhetetlen lesz a tisztán elektromos autóra való átállás

0
2035-re szinte száz százalékban csak elektromos autókat fognak értékesíteni új utóként.

A Renault 100 százalékig elektromos lesz 2030-tól Európában

0
Az évtized végére csak elektromos modellek lesznek a Renault kínálatában.

Evergrande Hengchi 5, egy újabb kínai e-autó újdonság

0
Jól döntött a csőd szélén álló Evergrande, hogy átáll az elektromos autók gyártására.

Néhány nap és megtudjuk mire készül idén a Tesla

0
Vajon mivel készül idénre Elon Musk és a Tesla?

Norvégiában nyílik az első európai LFP katódgyár

0
A norvég Freyr lehet az első nagy európai LFP gyártó, amihez most partnert is talált.

3,3 millió forintot ér egy roncsautó Romániában, ha e-autót veszünk

Romániában az idéntől személyenként két öreg járművet is ki lehet vonni a forgalomból a roncsautóprogram keretében

Rekordmennyiségben adott el elektromos autót a Volkswagen

0
A Volkswagen Csoport legfőbb BEV piaca továbbra is Európa.

Ismét egy rangos díjat kapott a Hyundai Ioniq 5

GOOD DESIGN Awards formatervezési díjat kapott az Ioniq 5.

Újabb elektromos járműre igényelhető állami támogatás

Nyolcszáz elektromos rásegítésű teherszállító kerékpárra igényelhető támogatás a HUMDA-tól

Több mint százezer elektromos autót értékesített a BMW

0
Pörögtek a tisztán elektromos BMW-k a 2021-es évben.

A Nyugatnak növelnie kellene az LFP akkumulátorkapacitását

0
Jelentések szerint a nyugati országoknak is növelnie kellene az LFP akkucella gyártását.

Duplázna a kínai piacon a Volkswagen idén

0
Idén jóval több elektromos autót akar a Volkswagen eladni.

Legutolsó postok