Az Opel egy évvel elhalasztotta a következő generációs Corsa piaci bevezetését, cserébe viszont olyan árat lebegtetett meg, amely alaposan felkavarhatja a belépő szintű elektromosautó-szegmenst. Florian Huettl vezérigazgató a Welt am Sonntagnak adott interjújában megerősítette: a modell 2028-ban érkezik, kizárólag elektromos hajtással, és nagyjából 25 000 eurós induló ára lesz. „2028-ban érkezik, teljesen elektromos lesz, és körülbelül 25 000 euróba kerül majd” – fogalmazott Huettl, ezzel gyakorlatilag hivatalossá téve azt, amit eddig csak sejteni lehetett.
Egy évvel később, de sokkal olcsóbban érkezik az új Corsa
Az, hogy az Opel dolgozik a Corsa teljesen elektromos utódján, már régóta nyílt titok volt, a kérdés inkább az időzítés és az ár körül forgott. A vállalat eredetileg 2027-re tervezte az új generáció piaci bevezetését, ezt azonban időközben 2028-ra tolta. Huettl mostani nyilatkozata ugyanakkor nemcsak a csúszást erősítette meg, hanem azt is, hogy a modell a Stellantis STLA Small platformjára épül majd, amely kifejezetten a márkacsoport belépő szintű villamosítását hivatott felgyorsítani. „Ezzel a modellel hozzájárulunk ahhoz, hogy az elektromobilitás a belépőszintű szegmensben is szélesebb körben elterjedjen” – mondta az Opel vezérigazgatója, jelezve, hogy a Corsa szerepe stratégiai jelentőségű a márka villamosítási törekvéseiben.
Miből lesz az elektromos Corsa – és mi változik a jelenlegihez képest?
A jelenleg kapható Corsa benzines, hibrid és tisztán elektromos hajtáslánccal egyaránt elérhető, és a Stellantis e-CMP platformjára épül, amely többféle motorizációt is kiszolgál. Ezzel szemben a következő generáció már kizárólag akkumulátoros elektromos modellként kerül majd piacra – az STLA Small platform ugyan elméletileg más hajtásláncokat is befogadna, ám a Stellantis elsősorban azért fejlesztette ki, hogy felgyorsítsa márkáinak villamosítását. A Corsa ráadásul nem akármilyen modell az Opel palettáján: ez a rüsselsheimi gyártó legnagyobb darabszámban értékesített típusa, egyben a német piac egyik legnépszerűbb kisautója is. Éppen ezért nem mindegy, milyen irányba mozdul el a modell jövője – a teljes villamosítás gyakorlatilag a márka egyik zászlóshajójának sorsát pecsételi meg.
Miért pont most jó időzítés az elektromos Corsára?
Huettl az interjúban azt is kifejtette, miért látja kedvezőnek a piaci környezetet az új modell számára. „Az elektromos autók kínálata erős, a töltőinfrastruktúra folyamatosan fejlődik, a döntéshozók pedig célzottan támogatják az elektromobilitást. Emellett az emelkedő üzemanyagárak miatt sok vásárló számára egy elektromos autó egyre gyorsabban válik gazdaságos választássá. Amikor egy liter benzin 2,50 euróba kerül, annak hatását közvetlenül látjuk a keresleten” – magyarázta az Opel vezérigazgatója. Ugyanakkor a vállalat továbbra sem határozott meg konkrét dátumot arra vonatkozóan, hogy mikor hagy fel teljesen a belső égésű motorral szerelt autók értékesítésével, vagyis a benzines és hibrid Corsa-változatok egyelőre nem tűnnek el egyik napról a másikra.
Mennyivel lesz olcsóbb az elektromos Opel Corsa a jelenlegi modellnél?
A jelenlegi Opel Corsa Electric 46 vagy 49 kWh nettó kapacitású NMC akkumulátorral vásárolható meg, a gyártó adatai szerint egy feltöltéssel akár 429 kilométeres hatótávot kínál, listaára pedig idehaza 10.490.000 Ft-tól indul. Eközben a jövőbeli modell technikai részletei még nem ismertek pontosan: azt egyelőre nem tudni, mennyire követi majd a formavilág a jelenlegi generációét, az viszont már biztosnak tűnik, hogy nagyobb akkumulátorral és lényegesen nagyobb hatótávval érkezik majd.
Előzetes ízelítő: jön a Peugeot e-208, és még idén itt a Corsa GSE
Arról, hogy technikailag mire lehet képes majd az új Corsa, valószínűleg már jóval hamarabb kaphatunk némi ízelítőt. A Peugeot ugyanis még az idei évben bemutatja az STLA Small platformra épülő első modelljét, a második generációs Peugeot e-208-at. Mivel a Corsa és a 208 hagyományosan számos műszaki megoldáson osztozik, az új e-208 akkumulátora, elektromos hajtáslánca és egyéb technológiai megoldásai jó támpontot adhatnak ahhoz, mire számíthatunk a 2028-ban érkező elektromos Corsától. Mindezek előtt azonban még egy különleges, teljesen elektromos Corsa is megérkezik a márkakereskedésekbe: az Opel még idén piacra dobja a Corsa GSE-t, a kompakt modell nagy teljesítményű, tisztán elektromos változatát. Az előzetes adatok szerint a Corsa GSE mindössze 5,5 másodperc alatt gyorsul majd 0-ról 100 km/órára, amivel gyorsabb lesz minden jelenleg sorozatgyártásban készülő Opel modellnél – ez a sportos ferdehátú azonban egyelőre még a jelenlegi e-CMP platformot használja, nem az új STLA Smallt.
Kövesd az e-cars.hu-t a Facebookon is, további tartalmakért! ›
