A kínai tulajdonú Geely Auto Group hivatalosan is belépett a magyar piacra, miután pénteken Budapesten megnyitotta első két márkakereskedését. A vállalat közlése szerint a hazai jelenlét most indul igazán lendületbe, és gyors bővülés várható. A kezdeti hálózatot a Geely Duna Autó és a Geely Ivanics márkakereskedések alkotják, amelyek nemcsak értékesítési pontként, hanem szervizközpontként is működnek.
Gyors terjeszkedés jön Magyarországon
A Geely nem áll meg két helyszínnél: már a következő napokban újabb kereskedések csatlakoznak, köztük a Geely Schiller és a Geely Autócentrum Szabó. A vállalat célja egyértelmű: országos lefedettség kiépítése rövid időn belül. A tervek szerint 2026 végére akár 10–15 márkakereskedés is működhet Magyarországon, ráadásul vidéki jelenlét is hamarosan elindul.
Nem teljesen új szereplő a Geely
Bár a személyautók most érkeznek, a Geely már korábban is jelen volt hazánkban. 2025 tavasza óta a Farizon haszonjármű-márkán keresztül már megvetette a lábát a magyar piacon. Ez most egy új szint: a vállalat teljes értékű személyautó-kínálattal lép színre.
Elektromos és plug-in hibrid modellekkel indítanak
A Geely két modellel kezdi meg a hazai értékesítést, amelyek jól mutatják a márka stratégiáját. Egy tisztán elektromos és egy plug-in hibrid modell kerül elsőként piacra, hangsúlyozva a környezettudatos irányt. A kínálat azonban gyorsan bővül: még idén érkezik egy kompakt SUV és egy nagyobb szabadidő-autó is, ami komoly versenyt hozhat a hazai piacon.
A világ egyik leggyorsabban növekvő autógyártója
A Geely ma már nem egy kisebb szereplő: Kína második legnagyobb elektromosautó-gyártója a BYD mögött, és a Zhejiang Geely Holding Group részeként működik. A csoport éves szinten több mint 4,1 millió autót értékesít, és olyan márkákat foglal magában, mint a Geely, a Lynk & Co vagy a Zeekr.
A számok magukért beszélnek: 2025-ben több mint 3 millió autót adtak el, ami 39%-os növekedés, miközben az elektromos és plug-in hibrid modellek értékesítése 90%-kal ugrott meg.
2026-ban is erős növekedés látszik
A lendület idén sem tört meg. A legfrissebb adatok szerint 2026 első két hónapjában közel félmillió autót értékesítettek, és ezek több mint fele már elektromos vagy plug-in hibrid volt. Ez azt jelenti, hogy a Geely gyorsan zöldülő portfólióval támadja meg Európát, és ebben Magyarország is kulcsszerepet kaphat.
Európai gyártás is jöhet
A vállalat jelenleg főként Kínában gyárt, de már most is rendelkezik üzemekkel az Egyesült Államokban, Belgiumban és Svédországban. A jövőben pedig új európai gyárak építését is tervezik, ami tovább erősítheti jelenlétüket a kontinensen.
