Érezhető áresés indult el a magyarországi használtautó-piacon az elektromos modellek esetében. A Használtautó.hu és a Központi Statisztikai Hivatal legfrissebb adatai szerint a használt villanyautók átlagára egyetlen év alatt 11,1 százalékkal csökkent, így jelenleg nagyjából 10,95 millió forinton alakul.
Ez a változás azért különösen figyelemre méltó, mert közben a teljes használtautó-piacon nem általános az áresés. Sőt, a teljes kínálat átlagára inkább emelkedett, vagyis az elektromos autók esetében most egy látványos, a piac többi részétől részben eltérő folyamat rajzolódik ki.
A kínálat is látványosan nőtt
Az árak csökkenésével párhuzamosan a kínálat is erőteljesen bővült. Az adatok alapján az eladásra meghirdetett elektromos autók száma 27,5 százalékkal emelkedett egy év alatt, ami a különböző hajtásláncok közül az egyik legdinamikusabb növekedésnek számít.
Ez azt jelenti, hogy a vásárlók ma már jóval szélesebb választékból válogathatnak, mint korábban. A bővülő kínálat rendszerint erősíti a versenyt az eladók között, ami tovább fokozhatja az árakra nehezedő nyomást. A mostani trend tehát kedvező helyzetet teremthet azok számára, akik régóta figyelik a használt villanyautó-piacot, de eddig a magas árak miatt kivártak.
Még mindig alacsony a villanyautók részesedése
A bővülés ugyanakkor egyelőre nem jelenti azt, hogy az elektromos autók meghatározó szereplőivé váltak volna a teljes magyar használtautó-piacnak. A számok szerint a teljes kínálaton belül továbbra is mindössze 5,8 százalékos részesedést képviselnek. Vagyis hiába nő a kínálat és csökkennek az árak, a piac egészét továbbra is a hagyományos hajtásláncok uralják. Az elektromos modellek előretörése tehát már látható, de dominanciáról még korai lenne beszélni.
A hibridek drágábbak, mint a villanyautók
Különösen érdekes fejlemény, hogy a hibridek átlagosan jelenleg többe kerülnek, mint a tisztán elektromos modellek. A hibrid autók átlagára most 11,45 millió forint, ami közel félmillió forinttal magasabb a villanyautók 10,95 millió forintos átlagáránál.
A hibrideknél szintén megfigyelhető az árcsökkenés, de kisebb mértékben. Az elmúlt egy év során átlagosan 7,4 százalékkal lettek olcsóbbak. Ez arra utal, hogy nemcsak az elektromos autók, hanem általában az alternatív hajtású modellek piacán is átrendeződés zajlik, de a villanyautók esetében ennek a tempója most gyorsabb.
Közben a teljes használtautó-piac drágult
Miközben az elektromos és hibrid modellek átlagára csökkent, a teljes használtautó-kínálat átlagára februárban 5,7 millió forintra emelkedett. Egy évvel korábban ugyanez még 5,4 millió forint volt.
Ez a különbség jól mutatja, hogy a villanyautók áresése nem egyszerűen egy általános piaci folyamat része, hanem inkább egy külön trend, amely mögött az elektromos modellek növekvő kínálata és a szegmens fokozatos érése állhat. A belső égésű motoros járművek továbbra is nagy számban vannak jelen, és az átlagárak alakulása alapján ezek a modellek más pályán mozognak, mint az alternatív hajtású autók.
A benzinesek és dízelek még mindig uralják a kínálatot
A hajtásláncok szerinti megoszlás alapján továbbra is a hagyományos technológia dominál. A kínálatban mintegy 50 ezer benzines autó szerepel, ami közel 48 százalékos arányt jelent. A dízelek száma 43 570, részesedésük pedig 41,3 százalék.
Ehhez képest az alternatív hajtású járművek aránya még jóval szerényebb. Az elektromos autók 5,8 százalékot, a hibridek pedig 4,8 százalékot tesznek ki a teljes kínálatból. Bár ezek az arányok még alacsonyak, a növekedési dinamika azt mutatja, hogy a piac lassan, de egyértelműen nyit az újabb technológiák felé.
Ezt üzeni most a piac a vásárlóknak
A jelenlegi adatok alapján a magyar használtautó-piacon egyre erősebben kirajzolódik az a trend, hogy az alternatív hajtású autók fokozatosan nagyobb szerepet kapnak. A villanyautók ára csökken, a kínálat bővül, és ez hosszabb távon tovább erősítheti a szegmens jelenlétét.
A belső égésű motoros autók ugyan még mindig fölényben vannak, de a piac szerkezete már nem teljesen változatlan. Az elektromos modellek részesedése egyelőre alacsony, de a mostani mozgások alapján egyre valószínűbb, hogy a következő időszakban még többen fordulnak majd a használt villanyautók felé. A mostani árszintek és a kínálati bővülés alapján sok vevő számára most jöhet el az a pillanat, amikor az elektromos autó már nemcsak környezetbarát, hanem reális pénzügyi döntés is lehet.
