Hivatalosan is bemutatkozott Magyarországon a Kia első, kifejezetten elektromos kishaszongépjármű-családjának tagja, a Kia PV5. A modell nemcsak azt jelenti, hogy a márka közel húsz év után visszatér az LCV-szegmensbe, hanem egyértelmű üzenet is a piac számára: a Kia hosszú távon komoly szereplővé szeretne válni az elektromos haszonjárművek európai és hazai piacán.
A PV5 már a nemzetközi bemutatkozása óta jelentős szakmai elismeréseket gyűjtött be. A modell elnyerte a Van of the Year díjat, valamint Guinness-rekordot is felállított, amikor teljes terheléssel, egyetlen feltöltéssel közel 700 kilométert tett meg, demonstrálva az elektromos hajtás hatékonyságát a haszonjármű-szegmensben is.
Komoly magyarországi célok 2030-ig
A Kia előrejelzése szerint Magyarországon 2030-ra az új kishaszongépjárművek piacán az elektromos modellek aránya a jelenlegi egy számjegyű szintről 20 százalékra nőhet. Ez évente nagyjából 5000 tisztán elektromos LCV értékesítését jelentené. A márka ebből önmagában évi 1200 darabos eladással számol, amellyel a szegmens egyik meghatározó szereplőjévé válhat.
A vállalat szerint ebben kulcsszerepe van a teljes üzemeltetési költségnek (TCO), amely a PV5 esetében kedvezőbben alakulhat, mint a belső égésű motoros alternatíváké. Ez különösen a flották és a kis- és középvállalkozások számára lehet vonzó, ahol a fenntarthatóság mellett az üzemeltetési költségek csökkentése is kiemelt szempont.
Akár 416 kilométeres hatótáv, gyors töltés
A Kia PV5 az E-GMP.S (Electric-Global Modular Platform for Service) padlólemezre épül, amelyet eleve elektromos haszonjárművek igényeihez fejlesztettek. A különböző kivitelek akár 416 kilométeres WLTP hatótávot kínálnak, miközben DC gyorstöltéssel 10 és 80 százalék között 30 percnél rövidebb idő alatt tölthetők fel.
A modell hasznos teherbírása elérheti az 1000 kilogrammot, míg a High Box felépítménnyel akár 8 köbméteres raktér is rendelkezésre áll. Mindezt kompakt külső méretek és mindössze 5,5 méteres fordulókör egészíti ki, ami városi környezetben kifejezetten nagy előnyt jelent a mindennapi munkavégzés során.
Több mint jármű: PBV-ökoszisztéma
A PV5 nem önálló modellként érkezik, hanem a Kia Platform Beyond Vehicle (PBV) stratégiájának részeként. Ehhez kapcsolódik a Kia Business Solutions Ecosystem, amely flottakezelési, töltési, konnektivitási és üzemeltetési szolgáltatásokat integrál egy rendszerbe, akár többmárkás flották számára is.
A cél az elektromos átállás egyszerűsítése a vállalkozások számára, legyen szó futárcégekről, szervizflottákról vagy személyszállításról, ahol az üzembiztonság és az átlátható költségek kiemelten fontosak.
Jönnek a további elektromos Kia haszonjárművek
A Kia PV5 csak az első lépés. A gyártó tervei szerint 2025-ben a Cargo és Passenger kivitelek mellett megjelenik a Chassis Cab változat is, majd 2027-ben érkezik a nagyobb méretű PV7, míg 2030-ban a kínálat csúcsán a PV9 mutatkozik be. Ezek a modellek teher- és személyszállító kivitelben egyaránt elérhetők lesznek, lefedve a C, D és E szegmenst az elektromos haszonjárművek piacán.
