A BYD jó úton halad afelé, hogy 2025-ben elérje az évi egymillió darabos járműexportot, ami mérföldkőnek számítana a kínai autógyártó történetében. A december 23-án közzétett legfrissebb iparági adatok szerint a BYD személyautó-exportja 2025 novemberében 128 067 darabot tett ki, ami éves összevetésben 313,4 százalékos növekedést jelent, miközben az előző hónaphoz képest is 59,9 százalékkal emelkedett a kiszállított mennyiség.
Robbanásszerű növekedés egész évben
2025 januárja és novembere között a BYD összesen 878 498 járművet exportált, ami 144 százalékos növekedésnek felel meg az előző év azonos időszakához viszonyítva. Ez az eredmény már most több mint kétszerese a vállalat teljes 2024-es exportvolumenének, vagyis a növekedési ütem messze meghaladja a korábbi várakozásokat, és egyértelműen jelzi a BYD nemzetközi terjeszkedésének felgyorsulását.
Exportverseny: egyre közelebb az első hely
Noha novemberben továbbra is a Chery maradt Kína legnagyobb járműexportőre 135 190 darabos külföldi kiszállítással, a BYD gyorsan zárkózik fel mögé, és a havi exportlistán már a második helyen áll. A különbség folyamatosan csökken, ami arra utal, hogy a BYD rövid időn belül akár az exportelsőségért is versenybe szállhat.
| Helyezés | Gyártó | Export volumen (jármű) | Havi változás (MoM) | Éves változás (YoY) |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Chery | 135 190 | +8,3% | +29,2% |
| 2 | BYD | 128 067 | +59,9% | +313,4% |
| 3 | SAIC Passenger Vehicle | 54 289 | +19,7% | +7,8% |
| 4 | Great Wall Motor | 50 775 | −1,8% | +31,5% |
| 5 | Geely | 42 091 | +1,3% | +28,3% |
| 6 | Changan | 19 902 | −19,5% | +38,5% |
| 7 | SAIC-GM-Wuling | 19 813 | −10,0% | +5,5% |
| 8 | Jiangsu Yueda Kia | 15 812 | −0,2% | −7,5% |
| 9 | Tesla China | 13 555 | −61,8% | +152,6% |
| 10 | Dongfeng | 11 704 | −6,8% | +35,5% |
| 11 | JAC | 11 515 | +22,1% | +33,8% |
| 12 | JMC Ford | 10 176 | −9,3% | n.a. |
| 13 | Leapmotor | 9 348 | +42,4% | +608,7% |
| 14 | SAIC-GM | 8 843 | +29,7% | +28,2% |
| 15 | GAC Trumpchi | 8 244 | +36,9% | −20,7% |
| 16 | Livan | 7 083 | +43,8% | +8,6% |
| 17 | Spotlight | 6 617 | +134,5% | n.a. |
| 18 | Changan Ford | 6 277 | +13,4% | −13,0% |
| 19 | Beijing Hyundai | 5 424 | +18,0% | +18,6% |
| 20 | XPeng | 5 057 | +1,2% | +40,4% |
Erősödő globális piaci pozíciók
A vállalat nemcsak volumenben, hanem piaci jelenlétben is egyre erősebb képet mutat világszerte. Novemberben a BYD vezette a NEV járművek eladásait többek között Brazíliában, Törökországban, Olaszországban, Spanyolországban, Magyarországon és Horvátországban, miközben az összesített márkaeladások tekintetében olyan piacokon is az élre került, mint Szingapúr.
A 2025-ös év első tizenegy hónapjának kumulált adatai alapján a BYD az új energiás járművek szegmensében piacvezető pozíciót ért el Brazíliában, Törökországban, Spanyolországban és Olaszországban, míg az összesített márkaeladások terén Szingapúrban és Hongkongban is az első helyen végzett. Ezek az eredmények jól mutatják, hogy a BYD nem csupán regionálisan, hanem globális szinten is stabil pozíciókat épít ki.
| Helyezés | Gyártó | Export volumen (jármű) | Éves változás (YoY) |
|---|---|---|---|
| 1 | Chery | 1 188 337 | +14,0% |
| 2 | BYD | 878 498 | +144,0% |
| 3 | SAIC Passenger Vehicles | 481 239 | −1,5% |
| 4 | Great Wall Motor | 390 578 | +6,9% |
| 5 | Geely | 378 594 | +4,8% |
| 6 | Changan | 276 156 | +4,8% |
| 7 | Tesla China | 222 706 | −10,5% |
| 8 | SAIC-GM-Wuling | 217 978 | +22,7% |
| 9 | Jiangsu Yueda Kia | 159 650 | +4,0% |
| 10 | Dongfeng | 114 233 | +110,4% |
| 11 | JAC | 108 596 | −13,8% |
| 12 | GAC Trumpchi | 66 615 | −21,7% |
| 13 | Beijing Hyundai | 60 514 | +76,0% |
| 14 | Volvo Asia Pacific | 60 503 | −60,1% |
| 15 | Changan Ford | 56 725 | −9,5% |
| 16 | Leapmotor | 53 685 | +1019,6% |
| 17 | JMC Ford | 49 543 | n.a. |
| 18 | Spotlight | 48 745 | n.a. |
| 19 | SAIC-GM | 42 442 | −36,9% |
| 20 | Polestar | 41 409 | +2,8% |
A Tesla több piacon is háttérbe szorult
2025-ben a BYD már tizenegy kulcsfontosságú autópiacon előzte meg értékesítésben a Tesla vállalatot. Ezek között számos meghatározó európai ország szerepel, például az Egyesült Királyság, Németország, Olaszország, Spanyolország, Ausztria és Írország, miközben Ázsiában Malajzia, Törökország, Szingapúr, Thaiföld és Kína piacán is a BYD bizonyult erősebbnek.
Globális jelenlét és történelmi gyártási mérföldkő
2025 decemberére a BYD NEV járművei már 119 országban és régióban voltak jelen világszerte, ami jól érzékelteti a márka globális lefedettségének rendkívül gyors bővülését. A vállalat december 18-án egy újabb történelmi mérföldkövet ünnepelt, amikor legyártotta a 15 milliomodik új energiás járművét, ezzel első autógyártóként érve el ezt a volumenhatárt. Ez az eredmény nemcsak a BYD gyártási kapacitásának erejét, hanem az elektromos és plug-in hibrid technológiák iránti világszintű kereslet dinamikus növekedését is világosan tükrözi.
Értesülj időben a legfontosabb elektromos autós hírekről! Kövess minket Facebookon, X-en, Instagramon, vagy iratkozz fel Google News és YouTube-csatornánkra!
