A ZET (Zagrebački Električni Tramvaj), Zágráb közösségi közlekedési vállalata történelmi bejelentést tett: a következő évtizedben 500 darab elektromos busz beszerzésével teljesen környezetbarát, elektromos buszflottára áll át. A hírt két új MAN Lion’s City 12E villanybusz forgalomba állítása kapcsán közölték, amelyek már most is közlekednek a horvát főváros utcáin.
Tomašević: Zágráb úttörő az elektromos közlekedésben
Tomislav Tomašević, Zágráb polgármestere kiemelte, hogy Zágráb az első horvát város, ahol nagyméretű elektromos buszok vesznek részt a mindennapi közösségi közlekedésben. Mint mondta: „Célunk, hogy tíz éven belül 500 darab elektromos buszt vásároljunk, és a ZET teljes buszflottáját villamosítsuk.”
A város ezzel vezető szerepet vállal a fenntartható mobilitásban, és a régió egyik legmodernebb elektromos buszflottáját építi ki.
Az első lépés: 70 új elektromos busz érkezik
A villamosítási program már 2025 tavaszán elindult: ekkor helyezték forgalomba az első elektromos buszt, egy Iveco Crossway LE Elec modellt. Ezzel párhuzamosan a ZET 70 új villanybusz beszerzését is bejelentette. A flotta 33 szóló, 29 csuklós és 8 midibuszból áll majd, várhatóan jövőre érkeznek meg a járművek. A projekt költsége mintegy 50 millió euró, amelyet EU-s és állami forrásokból finanszíroznak. A közbeszerzés már lezárult, ám a gyártók kiléte egyelőre titok.
Új MAN Lion’s City 12E buszok a városban
A héten két új MAN Lion’s City 12E busz is szolgálatba állt. Ezek 12 méter hosszú, alacsonypadlós modellek, amelyek 71 utas szállítására alkalmasak – 35 ülő- és 36 állóhellyel. A buszokat egy 160 kW-os elektromotor hajtja, a 480 kWh-s akkumulátor pedig akár 330 kilométeres hatótávot is biztosít egyetlen töltéssel. A ZET további két ilyen modellt is rendelt, amelyek már a következő hónapokban érkeznek.
Útvonalak és menetrend: a villanybuszok már szolgálatban
Az új elektromos buszok munkanapokon a 117-es és 118-as, hétvégente pedig a 113-as és 140-es vonalakon közlekednek. Ezek többek között Jarun-tó, Mihaljevac és Sljeme környékét szolgálják ki. Marko Bogdanović, a ZET vezérigazgatója elmondta, hogy az elektromos közlekedés lépésről lépésre épül ki: „Áprilisban indítottuk útjára az első elektromos buszt Ljubljanica és Jarun között – ez volt az első villanybusz a horvát közösségi közlekedésben. Most pedig újabb alacsonypadlós elektromos járművek csatlakoztak a flottához.”
Saját töltőhálózat: 124 töltőpont a ZET garázsában
A buszok mellett ZET saját töltőinfrastruktúrát is épít. A Podsused városrészben található garázsban 124 töltőpontot alakítanak ki az elektromos buszok számára. A beruházás értéke 27,4 millió euró, amelyből 21 millió eurót az Európai Unió finanszíroz, a Nemzeti Helyreállítási és Ellenállóképességi Terv (NPOO) keretében. Ez a fejlesztés lehetővé teszi, hogy a ZET saját hálózaton, költséghatékonyan és fenntartható módon üzemeltesse a villanybuszokat.
Zágráb a régió élére tör az elektromos buszok terén
A programnak köszönhetően Zágráb a közép-európai régió egyik legnagyobb elektromosbusz-flottáját hozhatja létre. Ez nemcsak Horvátországban, hanem nemzetközi szinten is példát mutat a környezetbarát, fenntartható városi közlekedés terén.
A főváros ezzel csökkenti a károsanyag-kibocsátást, mérsékli a zajszennyezést, és modellt állít a térség többi városa elé.
Értesülj időben a legfontosabb elektromos autós hírekről! Kövess minket Facebookon, X-en, Instagramon, vagy iratkozz fel Google News és YouTube-csatornánkra!
