A Tesla bemutatta az új, „megfizethetőbb” Model 3 és Model Y változatokat

A Tesla bemutatta az új, napok óta hypeolt „megfizethetőbb” Model 3 és Model Y változatokat – de a valóságban ezek többe kerülnek, mint a korábbi modellek. Az új alapverziók 37 ezer, illetve 40 ezer dolláros indulóárral érkeztek meg az amerikai konfigurátorba, ami elsőre kedvezőnek tűnik, ám a szövetségi adókedvezmény megszűnése miatt a vásárlók magasabb tényleges árat fizetnek, mint egy héttel ezelőtt.

Elon Musk cége korábban támogatta az elektromosautó-adókedvezményt, de annak megszűnésével most pont a Tesla-vásárlók járnak rosszul.

A 25 ezres „nép-Tesla” helyett lebutított modellek érkeztek

A Tesla évek óta ígéri a 25 000 dolláros belépőmodellt, amelyet sokáig „Model 2” néven emlegettek. Ez lett volna a márka valóban elérhető árú járműve, de a Reuters szerint Musk leállította a projektet – amit a vezérigazgató eleinte tagadott, de később igaznak bizonyult.

A 2024 áprilisi pénzügyi jelentésben a Tesla még „megfizethetőbb modelleket” ígért, de már akkor sejteni lehetett, hogy nem új típusokról, hanem olcsósított változatokról van szó. Mostanra ez be is igazolódott: a Tesla konfigurátorában már elérhetők az új „standard” Model Y és Model 3 modellek.

Hiányzik a panorámatető, az ambient világítás és a hátsó kijelző

Az új alapmodellek sok funkciótól megfosztva kerülnek piacra. Eltűnt a panoráma üvegtető, az ambient világítás, a hátsó kijelző, a prémium hangrendszer, sőt még a motorosan behajló tükrök is. Az új középkonzol egyszerűbb lett, az akkumulátor 69 kWh-ra csökkent, a gyorsulás és a hatótáv is visszalépést mutat.

A 18 colos „Aperture” felnik is az olcsóbb kivitel jelei. Bár a Tesla továbbra is kínálja a Supercharger-töltési lehetőséget, valamint a vezetéstámogató rendszereket és a Full Self-Driving (Supervised) funkciót, az „autosteer” már nem alapfelszereltség. Bár ezeket már napok óta tudjuk.

A teljes lista angolul alább látható:

Papíron olcsóbb, valójában 2000–2500 dollárral drágább

A Tesla szerint a Model Y „standard” 40 000 dollárról, a Model 3 pedig 37 000 dollárról indul, szemben a korábbi 45 000 és 42 500 dolláros „premium” árakkal. Ez csak látszólag kedvező, hiszen a 7 500 dolláros szövetségi kedvezménymegszűnése miatt a végső ár magasabb lett.

Múlt héten a Model Y prémium verzió – a kedvezménnyel – 37 490 dollárba került, most az új „standard” 39 990 dollár, tehát 2 500 dollárral drágább. A Model 3 esetében 34 990-ről 36 990 dollárra nőtt az ár – vagyis 2 000 dolláros drágulás történt. A magyarországi árakat egyelőre nem tudjuk, illetve azt sem, hogy a Model Y Standard verzió mikortól lesz elérhető hazánkban.

Az „olcsó Tesla” továbbra is csak álom

Bár a Tesla most az eddigi legolcsóbb modelljeit dobta piacra, a valóságban ezek többe kerülnek és több kompromisszumot kívánnak, mint valaha. A „nép-Tesla” projektje egyelőre nem valósult meg, és az új, egyszerűsített Model 3 és Model Y inkább a költségcsökkentés irányába mutat, semmint az elérhető elektromobilitás felé.