Bár a magyarországi elektromosautó-piac 2025-ben már nem hozza a tavalyi növekedési ütemet, a KIA továbbra is ambiciózus célokat tűzött ki a villanyautó-eladások terén – derül ki Nagy Norbertnek, a KIA Hungary elnökének az MTI-nek adott nyilatkozatából. Miközben az akkumulátoros elektromos járművek részaránya a teljes újautó-piacon csupán 7 százalék körül mozog, a KIA-nál ez az arány év végére elérheti a 12–13 százalékot.
Mérséklődő növekedés, de továbbra is jelentős potenciál
Nagy Norbert emlékeztetett arra, hogy 2024-ben még csaknem 50 százalékkal nőtt az elektromos autók piaca Magyarországon, ám 2025 első félévében már csak körülbelül 12 százalékos bővülést regisztráltak. Ezzel párhuzamosan a teljes újautó-piac növekedése is visszafogottabb lett: a tavalyi 13 százalékos gyarapodás után idén az első hat hónapban mindössze 4,3 százalékos növekedést mértek – derül ki a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesületének legfrissebb statisztikáiból.
A lassulás fő oka a támogatási rendszer változása: az újonnan forgalomba helyezett elektromos autók 85–90 százalékát cégek vásárolják, ami azt mutatja, hogy a kereslet továbbra is nagyban függ az állami ösztönzőktől.
EV3 és EV4: a KIA újdonságai iránt már most komoly az érdeklődés
A KIA elektromos kínálata továbbra is a legkeresettebbek közé tartozik Magyarországon. Nagy Norbert kiemelte, hogy a nemrég bemutatott EV3 már most jelentős érdeklődést váltott ki a hazai piacon, míg az EV4 modell iránt szintén komoly várakozás mutatkozik. A cég 2025-ben 900–950 darab tisztán elektromos jármű eladását tervezi, miközben az elektrifikált (hibrid és plug-in hibrid) modellekkel együtt az összesített cél 1200–1300 darab.
A teljes éves értékesítési cél – amely a belső égésű motorral szerelt modelleket is tartalmazza – 7300–7400 darab körül alakulhat, ami a tavalyi eredményekhez képest 5–6 százalékos növekedést jelentene.
Versenyképes ár-érték arány és aktív modelloffenzíva a növekedés hátterében
A KIA Hungary elnöke szerint a márka növekedésének kulcsa a versenyképes ár-érték arány: a vásárlók olyan modelleket keresnek, amelyek megbízhatók, jól felszereltek és megfizethetők. Ugyanakkor Nagy Norbert arra is felhívta a figyelmet, hogy szinte valamennyi autógyártó erőteljes modelloffenzívát indított, és a kínai márkák egyre nagyobb térnyerése is élesíti a versenyt az európai piacon.
Ebben az új környezetben egyre inkább visszaszorulnak a hagyományos európai gyártók, miközben a verseny már nemcsak a kínai, hanem a dél-koreai márkák vevőköréért is zajlik. Ennek ellenére a KIA továbbra is reális célnak tartja, hogy az első öt legtöbbet értékesítő márka között maradjon Magyarországon.
Új értékesítési pontokkal erősít tovább a márka
A KIA hazai jelenléte is folyamatosan bővül. A márka jelenlegi hálózata 29 értékesítési pontból és 32 márkaszervizből áll, és 2025 júliusának elején új márkakereskedés nyílt Kaposváron. Ez a lépés is azt mutatja, hogy a vállalat hosszú távra tervez a magyar piacon, és elkötelezett az elektromos átállás mellett.
Értesülj időben a legfontosabb elektromos autós hírekről! Kövess minket Facebookon, X-en, Instagramon, vagy iratkozz fel Google News és YouTube-csatornánkra!
