A Ford bemutatta legújabb elektromos modelljét, a tisztán elektromos hajtású Puma Gen-E-t, így a márka népszerű európai autója mostantól zéró helyi károsanyag-kibocsátással is elérhető.
A Puma Gen-E továbbfejlesztett dizájnt és élvezetes vezetési élményt kínál, megőrizve a modell korábbi karakterét, amely Európában már eddig is nagy népszerűségnek örvendett a kompakt crossoverek piacán.
Az új elektromos hajtáslánc nemcsak hatékony, hanem élvezetes vezetést is kínál. Az autó energiafogyasztása mindössze 13,1 kWh/100 km, ami a kategóriájában kifejezetten takarékosnak számít. Az akkumulátor teljes feltöltésével akár 376 kilométert is megtehet a Puma Gen-E, így a hosszabb utak sem jelentenek akadályt. Városi környezetben az autó hatótávolsága elérheti az 523 kilométert, ami lehetővé teszi, hogy napokon át használják a járművet töltés nélkül.
Ha mégis szükség van töltésre, gyorstöltővel az akkumulátor 10-ről 80 százalékra mindössze 23 perc alatt feltölthető. A sportos élményt keresők számára is vonzó lehet a modell: a Puma Gen-E 8 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/órára, és a kormányzás is precízebb lett, ami a Puma ST dinamikáját idézi az elektromos változatban.
A Puma csomagtartójában a tárolókapacitás 574 literre nőtt, ami még néhány nagyobb SUV-ot is felülmúl. A motor helyén a mérnökök egy 43 literes első tárolórekeszt (frunk) alakítottak ki, amely kiválóan alkalmas kisebb tárgyak tárolására, például amikor a hátsó csomagtartó már tele van.
“A Puma igazi sikertörténet: az emberek nagyon szeretik sportos dizájnja és vezethetősége miatt, amihez egyedülálló praktikum és kategóriaelső csomagtér társul,” nyilatkozta Jon Williams, a Ford Blue és Model e európai vezérigazgatója. “A Puma Gen-E az eddigi legjobb Pumánk, lenyűgöző vezetési élménnyel és hihetetlenül energiatakarékos elektromos hajtással. És persze ott van az új, még nagyobb GigaBox is, ami páratlanul tágas csomagteret kínál.”
A legújabb generációs Puma külső dizájnját úgy alakították ki, hogy modern és különleges legyen, miközben még áramvonalasabbá vált. A hagyományos hűtőrácsot egy látványos „pajzs” formájú elem váltotta fel, amelyet a Ford Mustang Mach-E ihletett, ezzel frissebb megjelenést adva az autónak. Az egyedi könnyűfém keréktárcsák és a sportos hátsó légterelő tovább fokozzák a dinamikus hatást, és segítenek az aerodinamika javításában, ami hozzájárul a teljesítmény növeléséhez.
A Puma Gen-E modern belső terével, magas felszereltségével és fejlett technológiáival kiemelkedő vezetési élményt kínál. Két nagy felbontású kijelző, felhőalapú navigáció, vezeték nélküli Apple CarPlay és Android Auto gondoskodik a könnyű használatról. Az emelt középkonzol kényelmes tárolóhelyeket és vezeték nélküli telefontöltőt kínál.
Az elektronikus menetválasztóval és az egypedálos vezetési lehetőséggel a városi közlekedés kényelmesebb. Fejlett biztonsági funkciók, például sávközép-tartás, 360 fokos kamerarendszer és adaptív LED fényszórók segítik a vezetőt minden körülmények között.
A Puma Gen-E Romániában, a Ford Otosan üzemében készül, az elektromos hajtásláncot az Egyesült Királyságban gyártják. Az autó mostantól előrendelhető 12.880.000 forintos áron, az első darabokat 2025 tavaszán szállítják ki.
Értesülj időben a legfontosabb elektromos autós hírekről! Kövess minket Facebookon, X-en, Instagramon, vagy iratkozz fel Google News és YouTube-csatornánkra!
