A Porsche a pekingi Auto China kiállításon tartotta meg az új Cayenne Coupé Electric világpremierjét. Az autó már rendelhető, és ugyanazzal a három hajtáslánc-változattal érkezik, amelyeket a Cayenne Electric elektromos SUV esetében már korábban megismertünk. Németországban az árlista 109 000 euróról indul.
A Porsche novemberben mutatta be a hagyományos karosszériájú Cayenne tisztán elektromos változatát. A bevezetéskor először az alapmodell, külön modellnév-kiegészítés nélkül, valamint a Turbo változat jelent meg, majd márciusban megérkezett a középre pozicionált Cayenne S Electric is. A sorozatgyártás februárban indult a szlovákiai Pozsonyban, ugyanazon a gyártósoron, ahol a már ismert benzines és hibrid Cayenne modellek is készülnek.
A 911-es ihlette az új elektromos kupé SUV formáját
Mivel a belső égésű motorral szerelt Cayenne már régóta elérhető kupés karosszériaváltozatban, csak idő kérdése volt, hogy a Porsche mikor készíti el a teljesen elektromos Cayenne Coupét. A vállalat most Pekingben mutatta be ezt a crossover SUV modellt. A Porsche szerint a Cayenne Coupé Electric formavilágát az ikonikus 911-es sziluettje ihlette. A zuffenhauseni csapat úgy fogalmaz, hogy az újdonság erőteljes arányokat és kiemelkedő elektromos teljesítményt egyesít.
„A finoman lejtő tetővonal elegánsan fut végig az autó széles vállai fölött, és különösen sportos megjelenést ad a Cayenne Coupénak” – mondta Thomas Stopka, a Style Porsche külső formatervezésért felelős vezetője. „A pontosan megrajzolt vonalak, a széles arányok és a magasfényű fekete oldalablak-keretek olyan dizájnt alkotnak, amely minden részletében sportosságot sugároz. Extrovertált és egyértelműen pozicionált modellként az új Cayenne Coupé Electric ízig-vérig sportautó.”
Alacsonyabb tető, nagy csomagtér és frunk
A tisztán elektromos Cayenne Coupé 4,985 méter hosszú, vagyis pontosan akkora, mint az SUV kivitel, szélessége pedig tükrök nélkül szintén 1,98 méter. A legmagasabb pontján azonban 24 milliméterrel alacsonyabb, így 1,65 méteres magassággal rendelkezik.
A csomagtér alaphelyzetben 534 literes, a hátsó ülések ledöntésével pedig 1347 literre bővíthető. Ehhez jön még az első csomagtér, vagyis a frunk, amely további 90 literes tárolóhelyet kínál. Az elektromos SUV-hoz hasonlóan opcionálisan itt is elérhető a legfeljebb 3,5 tonnás vontatási kapacitást biztosító vonóhorog, valamint terepcsomag is rendelhető hozzá.
PPE platform és 390 kW-os villámtöltés
Műszakilag a Porsche Cayenne Coupé Electric a hagyományos Cayenne Electrichez és a kisebb elektromos Macan SUV-hoz hasonlóan a kifejezetten elektromos autókhoz fejlesztett PPE platformra épül. A 800 voltos technológiának köszönhetően a Cayenne Coupé Electric megfelelő DC villámtöltőn akár 390 kW-os teljesítménnyel is tölthető, bizonyos körülmények között pedig a 400 kW-os csúcsteljesítmény is elérhető.
A 10-ről 80 százalékra történő töltés várhatóan mindössze 16 percet vesz igénybe. Az alapfelszereltség része a 11 kW-os fedélzeti AC-töltő, opcionálisan pedig 22 kW-os változat is rendelhető.
Három összkerékhajtású változat érkezik
A Cayenne Coupé Electric hajtáslánc-kínálata megegyezik az SUV változatéval. Három verzió érhető el: az alapmodell külön kiegészítő jelölés nélkül, az S változat, valamint a Turbo kivitel. Mindhárom változat összkerékhajtású, miközben a Macan és a Taycan esetében léteznek egymotoros, belépőszintű modellek is.
Az árak alapján a Porsche az alapváltozat esetében 3800 eurós felárat kér a kupés kivitelért a 105 200 eurós standard elektromos SUV-hoz képest. Az S változatnál a különbség még valamivel nagyobb, 3900 euró. A Turbo kivitel ára ugyanakkor változatlan maradt.
| Tulajdonság | Cayenne Coupé Electric | Cayenne Coupé S Electric | Cayenne Coupé Turbo Electric |
|---|---|---|---|
| Hajtáslánc | Összkerékhajtás (AWD) | Összkerékhajtás (AWD) | Összkerékhajtás (AWD) |
| Teljesítmény | 325 kW | 490 kW | 850 kW |
| Nyomaték | 835 Nm | 1 080 Nm | 1 500 Nm |
| Gyorsulás (0–100 km/h) | 4,8 s | 3,8 s | 2,5 s |
| Végsebesség | 230 km/h | 250 km/h | 260 km/h |
| Akkumulátor | 113 kWh | 113 kWh | 113 kWh |
| Ár | 109 000 euró | 130 300 euró | 165 500 euró |
Akár 669 kilométeres hatótáv
A lejtősebb tetővonal nemcsak látványosabb megjelenést, hanem kedvezőbb légellenállást is eredményez. A Cayenne Coupé Electric légellenállási együtthatója 0,23, míg az SUV változaté 0,25.
Ennek köszönhetően a kombinált WLTP-hatótáv modelltől függően akár 18 kilométerrel is javulhat, és elérheti a 669 kilométert. A Porsche ugyanakkor egyelőre nem közölt pontos hatótávadatokat mindhárom változatra.
