Korábban is hallottunk az ID.3 továbbgondolt, teljesítményorientált verziójának elkészítéséről. Mostanra vált biztossá, hogy a típus megszületik ami az ID.3 GTX nevet kapja.
Május közepén, a Volkswagen márkaigazgatójának LinkedIn profilján jelent meg néhány kép és egy rövidke leírás egy átalakított ID.3-ról. A képeken Ralf Brandstätter látható és egy szemnek vonzó színekbe bújtatott autó, ami komoly átalakításokon esett át. Brandstätter a posztban alaposabban is mesél az autóról és hogy a mérnökök mennyire keményen dolgoztak a hajtáslánc és a tömeg optimalizálásán. A hajtáslánchoz nagyon sok komponenst használtak fel az ID.4 GTX-ből és az ID.X tömegén is sikerült úgy 200 kg-ot faragni, hogy nem nyúltak az akkupakkhoz, sőt az eredetileg 62 kWh-s akkupakk helyére sikerült befaragni az ID.4 GTX 82 kWh-s (77 kWh felhasználható) változatát.
Továbbá fontos információ, hogy a teljesítményorientált ID.3 GTX közel 200 kilogrammal lesz könnyebb, mint az alapmodell. Ezáltal a gyorsulásra is pozitív hatást gyakorol. A 0-100-as sprintidő 5.3 másodperc alatt történik meg, ami nagyjából fél másodperccel marad el a Gold R-től. Viszont gyorsabb, mint a Golf GTI, ami 5,6 másodperc alatt éri el a 100-at.
Az ID.3 gyártása 2019 november óta tart a németországi Zwickauban és a kezdetben felmerült szoftveres problémák miatt egészen 2020 szeptemberéig várni kellett az első ID.3 átadására. Azóta a modell számos formatervezési díjat nyert és még Elon Musk is kipróbálta, amikor Berlinben járt tavaly ősszel.
