Első autógyártóként, a Mercedes-Benz két tisztán elektromos autóját ütköztette frontálisan egy töréstesztben.
Hivatalos közleménye szerint a Mercedes egy valós forgatókönyvet szimulált melyben a 2,2 tonnás EQA a 3 tonnás EQS SUV szemben találkozott egymással. Ráadásul mindkét elektromos Mercedes-Benz 56 km/h sebességgel haladt az ütközés pillanatában. Ezzel a lépéssel pedig a Mercedes a következő szintre emelte a töréstesztet, bizonyítva, hogy elektromos autói mennyire biztonságosak.
A Mercedes által megvalósított teszt jóval túlmutat az EuroNCAP által végzett törésteszteken, ugyanis a szervezet tesztjében a vizsgált autók egy 1,4 tonnás tárgynak mennek neki, ami elé a másik autó gyűrődési zónáját helyettesítő alumínium vázat illesztenek. Továbbá az EuroNCAP tesztjében 50 km/h-val történik az ütköztetés.
A csillagos márka úgy állította be a töréstesztet, hogy egy valós forgatókönyvet reprodukáljon átlagos sebességgel haladva. Az elektromos modellekben két-két felnőtt próbababát helyeztek el, melyek a Mercedes szerint „alacsony sérülésveszéllyel” megúszták a karambolt. Mondhatni, hogy egy ilyen balesetnél kicsi az esélye a komoly, vagy halálos sérüléseknek, ugyanis a kabin teljesen sértetlen maradt, és mindkét autó nyitható volt.
Az ütközést követő tűzveszélyesek elkerülése érdekében a Mercedes mindkét elektromos autójában automatikusan lekapcsolt a nagyfeszültségű rendszer.
Továbbá a Mercedes-Benz arra törekszik, hogy az új biztonsági technológiákkal 2050-re nullára csökkentsék a balesetek számát.
