Az indiai Delhiben megrendezett Auto Expó során mutatták be a tisztán elektromos Suzuki eVX autó koncepcióautót.
Nem titok, hogy a Suzuki régóta el akarja indítani a globális elektromos autóinak az értékesítését. Volt olyan pletyka is, hogy az első tisztán elektromos Suzuki a Toyota alapjaira épülhet. Ennek elsődleges célja a költségcsökkentés. Olyannyira jó a Toyota és a Suzuki közötti kapcsolat, hogy a Toyota lehetővé teheti a Suzuki számára, hogy belépjen egy fejlődő szegmensbe anélkül, hogy komoly költségeket vállalna. Mindezen partnerség pedig a vásárlók számára is megfelelő lenne egy jóárasított tisztán elektromos Suzuki esetében.
A Suzuki több mint 110 éves tapasztalattal gyárt autókat, motorokat és egyéb közlekedési eszközöket, emellett a világ 20 országában több mint 30 gyártóüzemet üzemeltet. Így éppen ideje, hogy belépjen egy rendkívül fejlődő szegmensbe.
Nos, úgy tűnik, hogy a Suzuki sem akar kimaradni a jóból és a legújabb, tisztán elektromos koncepcióautóját az imént mutatta be a nagyközönségnek az indiai Delhiben megrendezett Auto Expón. A teljesen elektromos Suzuki eVX névre hallgató koncepció várhatóan az autógyártó első globális elektromos autójává fejlődik 2025 után, mikor megkezdődik az eVX sorozatgyártása.
A Suzuki meglehetősen kevés adatot árult el az eVX elektromos autójáról. Mindössze csak annyit tudni, hogy az eVX 4300 mm hosszú, 1800 mm széles és 1600 mm magas. 60 kWh-s akkumulátorral van szerelve és az indiai MIDC ciklus szerint, akár 550 kilométert is meg tud tenni egyetlen töltéssel.
A cég elnöke, Toshihiro Suzuki így nyilatkozott: „Örömmel mutatom be a Suzuki eVX-et, az első globális elektromos járművünket. A Suzuki-csoportnál a globális felmelegedés kezelése prioritást élvez. Számos globális intézkedést támogatunk az üvegházhatású gázok kibocsátásának csökkentésére. A Suzuki továbbra is értékes termékeket kínál ügyfeleinek szerte a világon azáltal, hogy a különböző emberek életmódjához és vezetési módjához optimalizálja őket.”
Egyelőre nem tudni, hogy a tisztán elektromos Suzuki eVX végleges változatát hol fogják gyártani, de érdemes fejben tartani, hogy az Esztergomban készülő Vitara és S-Cross hasonló paraméterekkel rendelkeznek.
