Egy meglepő sajtóközleményről számolhatunk be olvasóinknak, hiszen a Continental bejelentése szerint ők nyerték meg annak a lehetőségét, hogy beszállítói legyenek az ID. termékcsalád fedélzeti rendszerihez. Egészen pontosan ők szállítják majd a hardvert, amire aztán a VW feltölti saját rendszerét. Ez is többek között hozzájárul majd ahhoz, hogy az ID. autók OTA-módon azaz hálózaton keresztül tölthessenek le frissítéseket.
A szállítandó hardver megfelel majd az ICAS1 (in-car application server) technológia elvárásainak, így ezek a járművek is igazán 21. századi technológiát képviselhetnek majd, tekintve akár a járművek összeköttetését az önvezetési technológiák végett, akár az e-autókhoz tervezett útvonaltervezés szempontjából. De az ICAS1 technológia többek között az autók töltésének okosabb vezérlését is meg tudja oldani. A legjobb az egészben, hogy a nagyobb, számításigényes feladatokat nem az autó hardverének kell ellátnia, hanem egy felhő-alapú megoldás részeként a Continental szervere fogják ezt megoldani!
Regisztrálj a fórumunkon ahol elmondhatod a véleményed és troll mentes zónában cseveghetünk. „e-cars.hu club, e-autó tulajdonosoktól, e-autó tulajoknak és rajongóknak, érdeklődőknek” egyaránt! https://ecarsforum.hu/
