Ritkán fordul elő, hogy egy vadonatúj villanyautó egyszerre kínál látványos gyorstöltést és olyan induló árat, amivel a hazai árérzékeny vásárlók számára is reális alternatíva legyen. A Leapmotor B03X pontosan ezt teszi: szeptember 15-től 8 890 000 forintos kezdőárral landol a magyar piacon, miközben mindkét akkumulátorváltozata alkalmas arra, hogy 30-ról 80 százalékra mindössze 16 perc alatt feltöltődjön. A modell a Stellantis és a Leapmotor közös vállalatának globális stratégiai darabja, amelynek célja, hogy a fejlett elektromos technológiát szélesebb közönség számára is elérhetővé tegye – és ehhez most a magyar piacot is bevonják.
Mennyibe kerül és mikor kapható a Leapmotor B03X
A B03X magyarországi bevezetését az Emil Frey Csoport végzi, amely 2025 májusa óta forgalmazza a Stellantis kínai hátterű elektromos márkáját Magyarországon. A modell 2026. szeptember 15-től válik elérhetővé, és két, egyértelműen elkülönített felszereltségi szinten kínálják: a praktikumra fókuszáló LIFE, illetve a prémiumabb élményt nyújtó DESIGN csomagban. A LIFE szint mindkét akkumulátorkapacitással rendelhető, a DESIGN felszereltség viszont kizárólag a nagyobb, 53,0 kWh-s akkumulátorral párosítható. Az induló, 8 890 000 forintos magánügyfél-ár a belépő konfigurációra vonatkozik, ami a szegmensben – főleg a kínált méret és felszereltség mellett – kifejezetten versenyképes pozíciót jelent.
Kompakt méretek, meglepően tágas belső tér
A B03X hossza 4270 mm, szélessége 1810 mm, magassága pedig 1635 mm, a tengelytáv pedig 2605 mm – ezek az arányok kifejezetten városi használatra optimalizált, ugyanakkor a beltérben mégis meglepően tágas autót ígérnek. A mindössze 10 méteres fordulókör különösen kényelmessé teszi a parkolást és a manőverezést szűk városi utcákon, miközben a magasított üléshelyzet a nagyobb SUV-modellekre jellemző kilátást és könnyű beszállást biztosít. Az utastér nem marad el a papíron nagyobb kategóriájú autóktól sem: az utasok 947 mm hátsó lábteret, akár 1009 mm fejteret és 2277 mm belső hosszirányú teret élveznek.
A gyakorlati oldalt a csomagtér is erősíti: a B03X összesen 510 liter tárolókapacitást kínál, ebben egy 105 literes, vízálló és mosható rejtett rekesz is helyet kap a csomagtér padlója alatt. A hátsó ülések lehajtásával ez az érték 1605 literre bővül, a rakodási hossz pedig eléri a 2530 mm-t. Az utastérben ezen felül 33 apró tárolórekesz segíti a mindennapi rendrakást, a hátsó üléspárnák pedig – színházi székekhez hasonlóan – felhajthatók, így további függőleges tárolóhelyet teremtenek.
Két akkumulátor, villámgyors töltés
A B03X kínálatában két, nagy energiasűrűségű LFP akkumulátorcsomag közül lehet választani, amelyek a vásárlói igényekhez igazítható teljesítményt és hatótávot kínálnak:
- Pro változat: 39,8 kWh-s akkumulátor, 130 kW-os (176 LE) elektromos motor, akár 292 km WLTP-hatótáv
- ProMax változat: 53,0 kWh-s akkumulátor, 145 kW-os (197 LE) motor, akár 382 km WLTP-hatótáv
Mindkét verzió azonos, 200 Nm azonnal rendelkezésre álló nyomatékot, 8,6 másodperces 0–100 km/h-s gyorsulást és 160 km/h-s csúcssebességet kínál, az elsőkerék-hajtású elrendezés pedig stabil, könnyen irányítható vezetési élményt biztosít mindennapi használatban. A jármű szívében a Leapmotor saját fejlesztésű, CTC2.0 Plus (Cell-to-Chassis) technológiája dolgozik, amely az akkumulátort közvetlenül a karosszériába építi be – ez alacsonyabbra helyezi a súlypontot, javítja a csavarási merevséget és hozzájárul a vezetési biztonsághoz is. A legfontosabb gyakorlati szám azonban a töltési sebesség: mindkét akkumulátorcsomag támogatja a 2,5C-s gyorstöltést, ami azt jelenti, hogy a 30-ról 80 százalékos töltöttségi szintre mindössze 16 perc alatt feltölthető az autó.
Modern technológia, okostelefonhoz hasonló élmény
A B03X utasterében egy látványos, kettős kijelzős elrendezés dominál: egy 14,6 hüvelykes, lebegő hatású központi érintőképernyő párosul egy 8,8 hüvelykes digitális műszerfal-kijelzővel, közvetlenül a vezető látóterében. A rendszert a Leapmotor legújabb Leap OS 4.0 Plus operációs rendszere és egy Qualcomm Snapdragon 8155 processzor hajtja, amely okostelefonhoz hasonlóan gyors és zökkenőmentes kezelést kínál. Támogatja a vezeték nélküli Apple CarPlay és Android Auto kapcsolatot, az élő forgalmi adatokkal frissülő online navigációt, valamint az over-the-air (OTA) szoftverfrissítéseket is.
A Leapmotor okostelefonos alkalmazásán keresztül a tulajdonosok távolról is elérhetik az autó legfontosabb funkcióit: előkondicionálhatják a klímát, előmelegíthetik az akkumulátort, ütemezhetik a töltést, illetve valós időben nyomon követhetik és megkereshetik a járművet. Ez a fajta csatlakoztatottság korábban jellemzően csak jóval drágább modelleknél volt elérhető, a B03X esetében viszont már a belépő árkategóriában is alapfelszereltségnek számít.
Biztonság: alapfelszereltségként komoly vezetéstámogatás
A B03X minden változata alapfelszereltségként 2-es szintű vezetéstámogató (ADAS) csomaggal érkezik, amelynek szíve egy 14 érzékelőből és kamerából álló intelligens hálózat. Ez összesen 21 fejlett vezetéstámogató funkciót tesz lehetővé, köztük a városi araszolást megkönnyítő forgalmidugó-asszisztenst és a vezetői éberséget folyamatosan figyelő rendszereket is. A hét légzsák és az átfogó passzív biztonsági rendszerek kiegészítik az aktív technológiákat, így a gyártó szerint a B03X a forgalmas városi utcáktól az autópályás utazásokig egyaránt megnyugtató vezetési élményt nyújt.
Miért lehet ez fontos a magyar piacon
A Leapmotor B03X érkezése azért is figyelemre méltó, mert a márka – a Stellantis háttértámogatásával – kifejezetten az árérzékeny, ám modern technológiára vágyó vásárlói réteget célozza meg. A 9 millió forint alatti induló ár, a viszonylag tágas belső tér és a gyors töltés kombinációja olyan csomagot ad, amely eddig jellemzően csak drágább kategóriákban volt elérhető. Miután a Leapmotor Magyarországon már a T03 városi modellel, a B10 SUV-val és a C10 családi modellel is jelen van, a B03X érkezése tovább szélesíti azt a kínálatot, amellyel a márka a hazai elektromosautó-piac középmezőnyében próbál teret nyerni.
Kövesd az e-cars.hu-t a Facebookon is, további tartalmakért! ›
