Miután tavaly sikeresen tesztelte a humanoid robotokat a dél-karolinai Spartanburgban működő üzemében, a BMW most már mesterséges intelligenciával működő gépeket állít munkába az elektromos autók gyártásához a lipcsei iFACTORY-ban.
Miközben más vállalatok inkább ígéretekkel és tervekkel kereskednek, a BMW csendben már tesztelte a humanoid robotokat a Spartanburgban, Dél-Karolinában működő gyárában – és az eredmények rendkívül pozitívak voltak. A projektben használt Figure 02 humanoid robotok több mint 30 000 darab BMW X3 gyártásához járultak hozzá, elsősorban azzal, hogy a hegesztéshez szükséges lemezek pontos pozicionálását végezték. Ez a második projekt erre a sikerre építene tovább, méghozzá a zürichi székhelyű Hexagon Robotics által fejlesztett új gépekkel.
Már önálló döntéseket is képesek hozni
A tavaly júniusban bemutatott új Hexagon AEON robotokat mesterséges intelligencián alapuló mozgásvezérléssel és olyan érzékelőkkel szerelték fel, amelyek képesek felmérni a környezetüket, majd az őket körülvevő helyzet alapján önálló döntéseket hozni.
Ennek köszönhetően többé-kevésbé saját maguk döntik el, mit kell tenniük ahhoz, hogy végrehajtsák a kapott utasításokat, miközben elkerülik az embereket és azokat a tárgyakat, amelyek egyébként „útban lennének”.
A Hexagon ezt a fajta döntéshozatalt és önálló működésre képes szoftvert „Physical AI”-nak nevezi, és a vállalat szerint ez döntő szerepet játszhat abban, hogy az AEON robotokat hogyan lehet beilleszteni a már működő gyárakba. „Célunk, hogy technológiai éllovasok legyünk, és az új technológiákat már korai szakaszban integráljuk a gyártásba” – magyarázta Michael Nikolaides, a BMW Group gyártási hálózatért és ellátásilánc-menedzsmentért felelős senior alelnöke. „Az olyan pilotprojektek ([mint a spartanburgi és ez az iFACTORY-ban futó program] segítenek abban, hogy valódi ipari környezetben teszteljük és továbbfejlesszük a Physical AI alkalmazását – vagyis az olyan mesterséges intelligenciával támogatott robotokat, amelyek képesek tanulni.”
Új lehetőségek az autógyártásban
Bár az, hogy a robotokat emberi alakúra tervezik, valószínűleg több problémát okoz, mint amennyit megold, ugyanakkor intuitívabbá teszi a munkafolyamatok megtervezését azoknak az embereknek, akik a vezérlés mögött állnak, és a saját mozdulataikat fordítják le robotparancsokká. Ez a fajta digitalizáció legalábbis vitatható módon, de mindenképpen előnyös lehet.
„A digitalizáció javítja gyártásunk versenyképességét, itt Európában és világszerte is” – mondta Milan Nedeljković, a BMW AG igazgatótanácsának gyártásért felelős tagja. „A mérnöki szaktudás és a mesterséges intelligencia szimbiózisa teljesen új lehetőségeket nyit meg a gyártásban.”
A BMW hivatalos bemutatóvideójában, amelyet a vállalat közleményéhez csatolt, munka közben is meg lehet nézni a cég legújabb „mechanikus török” dolgozóját, majd a cikk szerint az olvasók a hozzászólások között el is mondhatják, mit gondolnak az AEON-ról.
