A kínai porszívógyártóként ismert Dreame Technology a Las Vegas-i CES kiállításon mutatta be első autós modelljét, amely egyelőre tanulmányautó formájában létezik. A Dreame Nebula 1 névre keresztelt, négyajtós elektromos sportautó rendkívül ambiciózus műszaki adatokkal érkezett: a jármű négy villanymotorral, összesen 1 399 kW teljesítménnyel rendelkezik, és a gyártó állítása szerint 1,8 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/órára.
Az e-mobilitás mint új stratégiai pillér
A kelet-kínai Szucsou városában működő Dreame Technology 2025 augusztusának végén jelentette be, hogy az e-mobilitást a vállalat második stratégiai pillérévé kívánja tenni. Ennek részeként hozták létre a Dreame Cars nevű leányvállalatot, amely már nem háztartási eszközökkel, hanem prémium elektromos járművek fejlesztésével foglalkozik. A korábbi közlések szerint az első sorozatgyártásra érett modell 2027-re készülhet el, és a látványtervek alapján sokan egy ikonikus hipersportautó formavilágát vélték felfedezni.
Így néz ki élőben a Dreame Nebula 1
A CES-en most először állt a nagyközönség elé egy valódi, kézzelfogható koncepcióautó, amelynél kiderült az is, hogy a modell hivatalos neve Dreame Nebula 1. A kiállítási fények alatt az autó rendkívül lapos és aerodinamikus benyomást keltett, látható ajtókilincsek nélkül, zöld fényezéssel és szürke karbonbetétekkel. A sportos karaktert egy nagyméretű hátsó szárny és egy hangsúlyos diffúzor erősíti, miközben a végleges forma élesebb, szögletesebb lett, mint a korábbi renderképeken.
Elképesztő számok, sok nyitott kérdés
A teljesítményadatok terén a Dreame egyelőre meglehetősen szűkszavú. Annyit közöltek, hogy a négy villanymotor együttesen 1 399 kW-os rendszerteljesítményt biztosít, az úgynevezett aktív aerodinamikai csomagnak köszönhetően pedig a 0–100 km/órás gyorsulás 1,8 másodperc. Az akkumulátor kapacitásáról, töltési teljesítményéről és hatótávolságáról egyelőre semmilyen információ nem hangzott el, ahogy az sem derült ki, hogy a 2027-es piaci bevezetés továbbra is tartható-e.
Európai gyártás? Brandenburg lehet a kulcs
Különösen izgalmas kérdés a jövőbeli gyártás helyszíne. A tavaly szeptemberi hírek szerint a Dreame Technology prémium elektromos autókat gyártó üzem létesítését fontolgatja Brandenburg tartományban. A vállalat akkor így fogalmazott: „Yu Hao, a Dreame Technology alapítója és vezérigazgatója egy csapattal Németországba utazott, hogy kiválassza az új Dreame Cars gyár lehetséges helyszínét”, és ennek eredményeként Brandenburg került fókuszba. A cég kiemelte a régió fejlett beszállítói láncát, valamint azt, hogy az európai gyártás csökkentené a logisztikai költségeket, miközben hatékony kontinensnyi hálózatot biztosítana.
Azóta kevés konkrétum látott napvilágot, ám a Car News China szerint a Dreame együttműködésre lépett a BNP Paribas pénzintézettel egy berlini gyártóüzem előkészítésében, miközben a globális piacok meghódítása élvez elsőbbséget.
Robotporszívótól az elektromos hipersportautóig
A Dreame Cars állítólag már tavaly év közepére közel ezerfős csapatot épített fel, amelyben a vállalat intelligens hardveres üzletágából érkező mérnökök és az autóiparból igazolt szakemberek egyaránt jelen vannak. A cég saját bevallása szerint komoly tapasztalatot halmozott fel nagy fordulatszámú villanymotorok, mesterséges intelligencián alapuló algoritmusok, valamint robotikai szenzor- és vezérlőrendszerek terén.
„A luxusautó-szegmensből hiányzik egy valóban intelligens elektromos hipersportautó-márka” – fogalmazott a cég egy, a CarNewsChina által tavaly augusztusban közölt nyilatkozatban. „Miközben a hagyományos ultra-luxus márkák, mint a Bugatti vagy a Bentley, lassan reagálnak az elektromos átállásra és az intelligens rendszerekre, a Dreame újra fogja definiálni, mit jelent az ultra-luxus a következő autóipari korszakban.”
Nem példa nélküli próbálkozás
A Dreame ugyanakkor nem az első porszívógyártó, amely az elektromos autók világában próbálkozik. A Dyson 2017-ben indított villanyautó-projektje végül kudarcba fulladt, míg a diverzifikáció másoknál sikeresebbnek bizonyult: a Xiaomi néhány év alatt kifejezetten erős eladásokat produkált elektromos modelljeivel. Érdekesség, hogy a Dreame 2017 óta a Xiaomi ökológiai láncának is része, ami egy laza befektetési és együttműködési hálózatot jelent az egymást erősítő technológiai vállalatok között.
