A Mercedes-Benz friss bejelentése szerint már Európában – köztük Magyarországon is – rendelhető az új, tisztán elektromos CLA Shooting Brake, amely lényegében a szedán alternatívája. A modell valamivel praktikusabb kialakítással és tágasabb csomagtérrel érkezik, miközben az elektromos technológia, a teljesítmény és a hatótáv tekintetében nagyrészt megegyezik a négyajtós verzióval. A piaci rajt ugyanakkor fokozatos, hiszen kezdetben kizárólag a nagyobb, 85 kWh-s NMC akkumulátoros változatok érhetők el, míg a kedvezőbb árú LFP akkumulátoros alapmodell csak később fut be.
Magyar árak: két erős elektromos változat már rendelhető
A Shooting Brake kínálata a szedán felépítését követi, így Magyarországon is két, 85 kWh kapacitású NMC akkumulátoros modell rendelhető. A CLA 250+ Shooting Brake bruttó 22.100.000 forinttól, míg az összkerékhajtású CLA 350 4MATIC Shooting Brake 24.971.000 forinttól vásárolható meg. A gyár ugyanazt a logikát követi, mint a nemzetközi piacokon: a Shooting Brake karosszéria valamivel drágább, mivel praktikusabb formát és nagyobb csomagteret kínál. Továbbá a magyar piacon a Special Edition csomag is elérhető, amely az AMG Line, Night és Premium digitális csomagot egyesíti. Ennek felára 5.572.760 forint.
Hatótáv és teljesítmény: itt jön a „+” értelme
A CLA 250+ Shooting Brake nevében szereplő „+” jelölés arra utal, hogy ez a széria leghosszabb hatótávú modellje. A hátsókerékhajtású változat 200 kW teljesítményt nyújt, és akár 768 kilométeres WLTP hatótávval érkezik. Összehasonlításképpen: a szedán ugyanezzel a hajtáslánccal 792 kilométerre képes, vagyis a különbség minimális – elsősorban az eltérő aerodinamika és a nagyobb tömeg miatt.
A CLA 350 4MATIC: a Shooting Brake ideiglenes csúcsmodellje
A CLA 350 4MATIC Shooting Brake továbbra is a kínálat csúcsa. Ugyanazt az NMC kémiájú, 85 kWh-s akkumulátort kapja, mint a szedán, ám a kétfokozatú hátsó villanymotor mellé egy második motor is társul az első tengelyre. A rendszer összteljesítménye 260 kW, a maximális forgatónyomaték 515 Nm, ami jóval meghaladja a CLA 250+ 335 Nm-es értékét. A WLTP hatótáv itt 743 kilométer, amely szintén csak csekély visszaesést mutat a szedán 771 kilométeres eredményéhez képest.
A gyorsulási adatok is alig térnek el: a Shooting Brake mindkét változata egy tizedmásodperccel lassabb, mint a szedán, így a 0–100 km/órát 6,8, illetve 5,0 másodperc alatt teljesítik. A végsebesség változatlanul 210 km/óra.
Töltés és technológia: marad a 800 voltos MMA platform
A Shooting Brake ugyanazt a 800 voltos MMA platformot használja, mint a szedán, így az akkumulátor és a töltési karakterisztika teljes mértékben megegyezik. A DC villámtöltés akár 320 kW teljesítménnyel is működhet, így 10-ről 80 százalékra mindössze 22 perc szükséges. Az AC oldalon 11 kW-os fedélzeti töltő az alap, de igény szerint 22 kW-os váltakozó áramú töltő is rendelhető.
Karosszéria és csomagtér: több hely, több praktikum, de elegánsan
A Shooting Brake legfontosabb eltérése természetesen a karosszéria kialakítása. A szedánhoz képest tágasabb hátsó teret és nagyobb rugalmasságot kínál, miközben nem válik klasszikus kombivá (Mercedes-nél a T-Model viseli ezt a szerepet). A hangsúly tehát az elegancia és praktikusság egyensúlyán van.
A csomagtér maximálisan 1 290 literes, amely a gyárilag 40:20:40 arányban osztható hátsó ülések lehajtásával érhető el. Az első motorházban egy 101 literes frunk is helyet kapott, ami jelentős extra pakolóhelyet ad a mindennapokban. Alapból tetősín jár a modellhez, és opcionálisan vonóhorog is kérhető; az összkerékhajtású modell akár 1,8 tonna vontatására is alkalmas.
Bőséges alapfelszereltség – prémium Mercedes-módra
A CLA Shooting Brake felszereltsége megegyezik a szedánéval, így már az alapváltozat is rendkívül gazdag. Alapáras a panoráma üvegtető, az illuminált Mercedes-mintás első panel, az LED fényszórók, az automata klíma, az első ülések fűtése, az új, részben haptikus kezelőszervekkel ellátott multifunkciós kormány, valamint a 10,3 hüvelykes digitális műszeregység és a 14 hüvelykes központi kijelző.
Opcionálisan elérhető a Keyless-Go csomag, az ülésmemória funkció, az MBUX Superscreen, a Multibeam LED világítás és számos egyéb egyedi extra is. A Google-alapú navigációval kiegészült MB.OS operációs rendszer valós idejű adatokkal tervez útvonalat, optimalizálja a töltéseket, és OTA frissítésekkel folyamatosan bővíthető.
A Mercedes elégedett: szerinte a Shooting Brake új játékszabályt ír
A Mercedes a modell kapcsán hangsúlyozza, hogy Európában kivételesen magas a CLA-k iránti kereslet. „A vadonatúj elektromos CLA Shooting Brake valódi game-changer. Ötvözi a sportos teljesítményt a bőséges térrel és sokoldalúsággal” – mondta Mathias Geisen, a Mercedes marketingért és értékesítésért felelős vezetője. Hozzátette: „Újradefiniálja a mindennapi közlekedést – intelligensen, hatékonyan és utánozhatatlanul Mercedes-Benz módra.”
Értesülj időben a legfontosabb elektromos autós hírekről! Kövess minket Facebookon, X-en, Instagramon, vagy iratkozz fel Google News és YouTube-csatornánkra!
