A BMW immár hatodik alkalommal ért el hat számjegyű elektromosautó-eladást, és a 2025-ös harmadik negyedév sem volt kivétel. Bár az eredmény most enyhén elmaradt az előző évitől, a márka így is stabilan tartja helyét az elektromos járművek prémium kategóriájában – különösen, ha a Mercedes-Benz teljesítményével hasonlítjuk össze.
A gyártó adatai szerint július és szeptember között 102 864 darab tisztán elektromos jármű került a vásárlókhoz, ami csupán 0,6 százalékkal kevesebb a tavalyi 103 440 darabhoz képest. Mindez azonban még mindig közel kétszerese a Mercedes elektromos értékesítéseinek, ami jól mutatja a BMW dominanciáját az európai prémium EV-piacon.
Rekordközeli eladások az év első kilenc hónapjában
A BMW Csoport 2025 első felében különösen erős számokat produkált: az első negyedévben 109 516, a másodikban 111 027 elektromos autó talált gazdára. Ez azt jelenti, hogy az év első kilenc hónapjában összesen 323 447 elektromos járművet értékesítettek világszerte, ami 10 százalékos növekedést jelent az előző év azonos időszakához képest.
Az elektromos modellek aránya a vállalat teljes értékesítésében 17,5 százalékot tett ki, ami jól mutatja, hogy a BMW egyre inkább az elektromobilitás felé mozdul el.
Plug-in hibridek és tisztán elektromos modellek aránya
A BMW nemcsak a tisztán elektromos, hanem a plug-in hibrid modellek értékesítésében is jól teljesített. A harmadik negyedévben 48 418 plug-in hibridet adtak el, így a BEV és PHEV modellek aránya 2:1 lett a teljes villanyos kínálatban.
Ez a stratégia különösen hatékonynak bizonyul, hiszen miközben a BMW a BEV-eket helyezi előtérbe, a hibridek továbbra is fontos szerepet játszanak az átmeneti időszakban. A Mercedes ezzel szemben még mindig erősebben támaszkodik a plug-in hibrid eladásokra. A két hajtásforma együtt számítva a BMW 2025 első három negyedévében 470 313 villanyosított járművet adott el világszerte, ami 15 százalékos növekedés az előző évhez képest.
Márkák teljesítménye: a Mini szárnyal, a Rolls-Royce erősödik
Bár a BMW ezúttal nem részletezte márkánként az elektromos eladásokat, a teljes vállalatcsoport adatai alapján jól látszik a trend.
A BMW márka 514 620 járművet értékesített, ami 5,7 százalékos növekedést jelent. A Mini 72 376 autót adott el, 37,5 százalékos emelkedéssel, míg a Rolls-Royce 1 304 luxusmodellt értékesített, ami 13,3 százalékos növekedés.
A csoport sikerét Jochen Goller, a BMW AG igazgatótanácsának tagja is méltatta: „A BMW Csoport enyhe eladásnövekedést ért el az év első kilenc hónapjában. Különösen örömteli a MINI márka, valamint az európai és amerikai piacok erős teljesítménye. A villanyosított modellek iránti kereslet továbbra is magas.”
Goller ugyanakkor elismerte, hogy a kínai piacon várt növekedés nem valósult meg a tervek szerint – ami kihívást jelent a vállalat számára.
A Neue Klasse platform új korszakot hoz a BMW-nél
A BMW jövőjét az új Neue Klasse elektromos architektúra határozza meg, amelyet a 2025-ös IAA Mobility kiállításon mutattak be. Az első, erre épülő modell, az új BMW iX3, már 800 voltos rendszerfeszültséggel, hengeres cellákkal és hatodik generációs elektromos motorokkal érkezik.
Ez a fejlesztés stratégiai fordulatot jelez: a BMW ezzel elhagyja a korábbi multi-energy platformokat, amelyek egyszerre támogatták a belső égésű és elektromos hajtásláncokat. A Neue Klasse ezzel szemben kizárólag elektromos hajtásra épül, így hatékonyabb, gyorsabban tölthető és könnyebb járművek gyártását teszi lehetővé.
Értesülj időben a legfontosabb elektromos autós hírekről! Kövess minket Facebookon, X-en, Instagramon, vagy iratkozz fel Google News és YouTube-csatornánkra!
