Ausztráliában üzembe helyezték az ország első olyan hálózati akkumulátorát, amely teljes teljesítményen nyolc órán át képes áramot adni, vagyis a déli órák olcsó napenergiájából az esti csúcsra és az éjszaka egy részére is jut. Az RWE új-dél-walesi Limondale energiatárolója összesen 144 Tesla Megapack egységre épül, és négyszer hosszabb ideig működik teljes terheléssel, mint a hálózaton ma meghatározó kétórás rendszerek. Ezzel a nyolcórás tárolás az elméleti terepről a gyakorlatba lépett, méghozzá egy olyan piacon, ahol a napenergia térnyerése egyre élesebben veti fel a kérdést: mi lesz az árammal, amikor lenyugszik a nap?
Nyolc óra teljes teljesítményen: ezt tudja a Limondale
A Balranald közelében, Új-Dél-Wales délnyugati részén felépített rendszer 50 MW teljesítménnyel és 400 MWh energiatároló kapacitással rendelkezik. Az akkumulátor közvetlenül az RWE már működő Limondale naperőműve mellett kapott helyet, így a napelemek termelése és a tárolás egy helyen találkozik. A létesítményt már regisztrálták az ausztrál National Electricity Market rendszerében, és megkezdte működését, miután az AEMO hálózatüzemeltető az év korábbi részében megadta a végleges működési engedélyt. Ez az első ilyen jellegű projekt az országban, vagyis a Limondale nemcsak méretében, hanem időtartamában is új mércét állít fel Ausztráliában.
Kétszer olyan gyorsan tölthető, mint amilyen gyorsan kisüthető
A Limondale egyik legérdekesebb tulajdonsága, hogy körülbelül 100 MW teljesítménnyel képes tölteni, miközben a maximális kisütési teljesítménye mindössze 50 MW. A legtöbb hálózati akkumulátort úgy tervezik, hogy a töltési és kisütési teljesítménye nagyjából azonos legyen, ennél a rendszernél azonban szándékosan eltérő értékeket választottak. Éppen ez az aszimmetrikus működés adja a projekt egyik legfontosabb előnyét: az akkumulátor nagyjából négy óra alatt teljesen feltölthető, majd nyolc órán keresztül fokozatosan adja vissza az energiát a hálózatba. Vagyis gyorsan feltölt, aztán lassabban és hosszabb időn át szolgáltat.
Így birkózik meg a Tesla Megapack a kacsagörbével
A nyolcórás kisütés különösen hatékony megoldás az úgynevezett „kacsagörbe” problémájára, amely szinte minden nagy napenergia-részaránnyal rendelkező villamosenergia-rendszerben megjelenik. Dél körül gyakran túl sok villamos energia áll rendelkezésre, miközben este hét óra környékén, amikor a napenergia-termelés már jelentősen visszaesett, a fogyasztás továbbra is magas. A Limondale ezt a két véglet közötti szakadékot hidalja át, hiszen a déli órákban elnyeli a naperőművek által termelt hatalmas mennyiségű, olcsó áramot, este pedig lefedi a fogyasztási csúcsot, sőt az éjszakai órák egy részét is. Azáltal, hogy az akkumulátort közvetlenül egy naperőmű mellé telepítették, a nappali olcsó energia eltárolása és későbbi értékesítése még hatékonyabban megvalósítható.
Miért jöhet a nyolcórás tárolás a következő nagy lépésként
Ausztráliában már jelenleg is számos nagyméretű akkumulátoros energiatároló működik, ami eddig hiányzott, az a hosszú időtartamú tárolási képesség volt. A hálózati akkumulátorok első generációját, köztük a Tesla úttörő jelentőségű Hornsdale projektjét is, elsősorban rendkívül gyors reakcióidőre, illetve egy-két órás energiatárolásra tervezték. Ezek a rendszerek kiválóan használhatók a hálózat stabilizálására és a frekvenciaszabályozásra, ugyanakkor kevésbé alkalmasak arra, hogy nagy mennyiségű, napközben megtermelt napenergiát helyezzenek át az esti órákra. A négyórás energiatárolók mára egyre inkább általánossá válnak, a következő lépcsőfokot pedig a nyolcórás rendszerek jelenthetik, a Limondale pedig ennek egyik első gyakorlati bizonyítéka Ausztráliában.
Államilag támogatott bevételi minimum állt a projekt mögött
Az RWE ugyanakkor nem pusztán saját kockázatára építette meg a projektet. A Limondale volt az egyetlen nyertes pályázat Új-Dél-Wales első, hosszú időtartamú energiatárolásra kiírt tenderén, amelyet az állam Electricity Infrastructure Roadmap programjának keretében hirdettek meg. A háttérben egy úgynevezett Long-Term Energy Service Agreement (LTESA), vagyis hosszú távú energiaszolgáltatási megállapodás áll, amely lényegében államilag támogatott bevételi minimumot biztosít a beruházásnak. Ez jelentősen megkönnyíti egy ilyen hosszú üzemidejű és nagy kapacitású akkumulátoros projekt finanszírozhatóságát. Új-Dél-Walesben további két, szintén LTESA-támogatással megvalósuló nyolcórás energiatároló projekt van előkészítés alatt.
„Az RWE Limondale BESS projektjével kapcsolatos beruházási döntése és a beszállítói szerződések aláírása izgalmas előrelépést jelent” – mondta Katja Wünschel, az RWE Renewables Europe & Australia vezérigazgatója, amikor zöld utat kapott a beruházás. A projekthez szükséges Megapack energiatárolókat a Tesla szállította, míg az akkumulátorokon kívüli kapcsolódó infrastruktúra és rendszerelemek megvalósításáért a Beon Energy Solutions felelt.
A Tesla újabb kiemelt projektje egy általa is formált piacon
A Tesla számára a Limondale újabb fontos referencia egy olyan piacon, amelynek kialakulásában maga az amerikai vállalat is jelentős szerepet játszott. A cég világszerte egyre több nagyméretű hálózati energiatároló-projektben vesz részt: a közelmúltban például Texasban egy 500 MWh kapacitású Megapack-rendszer kezdte meg működését, az Egyesült Királyságban pedig egy 1 GWh kapacitású projektre kötöttek szerződést. A Megapack üzletága eközben a Tesla egyik leggyorsabban növekvő területévé vált, mert világszerte egyre nagyobb az igény az olyan nagyméretű tárolókra, amelyek képesek a nap- és szélerőművek változó termelését kiegyensúlyozni, és a megtermelt áramot a nagyobb fogyasztású időszakokra áthelyezni.
Kövesd az e-cars.hu-t a Facebookon is, további tartalmakért! ›
