Továbbra is nagy előnnyel vezeti az elektromos autó eladások versenyét a Tesla

2020-ban eddig a Tesla több elektromos autót tudott eladni, mint a sorban utána következő három autógyártó összesen.

A kaliforniai székhelyű autógyár régóta vezető a tisztán elektromos autók eladásában, de a szakma elemzői azt jósolták, hogy el fog olvadni a Tesla előnye, ahogy egyre több autómárka vág bele az elektromos autók gyártásába.

Ez a jóslat a jelenlegi gazdasági adatok alapján egyelőre nem következett be, ugyanis látszik, hogy a Tesla nem csak vezeti az eladásokat, de hatalmas szakadék van a cég és a többi autógyártó eladási számai között, annak ellenére, hogy rengeteg új elektromos modell jelent meg a piacon.

José Pontes az EV Sales blogján szemlézi a globális elektromos autó piacot, és itt írta meg, hogy a Tesla az előző féléves adatok alapján még mindig tartja listavezető pozícióját:

A Tesla nem csak vezeti a rangsort, de több autót tudott eladni, mint az utána következő három márka együttvéve.

Ezt írta Pontes:

„Ha csak a tisztán elektromos autókat nézzük, a Tesla 1 százalékot veszített a piaci részesedéséből az első negyedévhez képest, de még mindig 5 százalékkal jobban teljesített, mint 2019-ben. Eközben a Renault és a Nissan együttműködése nagyot zuhant a második negyedévben, az első negyedévi 13 százalékról esett vissza 10 százalékra a piaci részesedésük. De ők is jobban teljesítettek 2019-hez képest, amikor 8 százalékot tudtak csak elérni. Látható, hogy a Volkswagen csoport kezd felzárkózni, csak 1000 eladott példánnyal maradtak le, bár ők is veszítettek 1 százalékot az első negyedévhez képest. De a jelenlegi 10 százalék kétszerese a Volkswagen csoport tavalyi teljesítményének.”

Nem hanyagolható el a számok változása akkor, ha a plug-in hibrideket is belevesszük az összehasonlításba. Így már szorosabb a verseny, de a Tesla ebben az esetben is tartja vezető pozícióját: