Elindult a teljesen elektromos középkategóriás SUV, a Volvo EX60 sorozatgyártása a márka svédországi, Göteborg közelében található torslandai üzemében. Az első ügyfélautók átadását a tervek szerint kora nyáron kezdik meg, így a Volvo egyik legfontosabb új elektromos modellje hamarosan az utakra kerülhet.
A Volvo januárban mutatta be az elektromos középkategóriás SUV-modellt. Az EX60 különösen fontos szerepet kap a márka jövőjében, mivel ez az első olyan modell, amely a Volvo SPA3 nevű, kifejezetten akkumulátoros elektromos járművekhez fejlesztett 800 voltos architektúrájára épül.
Három változatban érkezik az elektromos Volvo SUV
A piaci bevezetéskor a Volvo EX60 három különböző változatban lesz elérhető. Az alapmodell 275 kW teljesítményű hátsókerék-hajtású hajtásláncot és 80 kWh-s akkumulátort kap, ami belépőszinten is komoly teljesítményt ígér a középkategóriás elektromos SUV-k mezőnyében.
Emellett érkezik egy összkerékhajtású kivitel is, amely 375 kW teljesítményű hajtáslánccal és nettó 91 kWh kapacitású akkumulátorral készül. A kínálat csúcsán a P12 AWD áll majd, amely a Volvo eddigi legerősebb sorozatgyártású modellje lesz. Ez a változat 500 kW teljesítményt, 112 kWh-s akkumulátort és akár 810 kilométeres hatótávot kínál.
Villámgyors töltés és erős versenytársak
Az összkerékhajtású Volvo EX60 modellek a 370 kW-os csúcstöltési teljesítménynek köszönhetően mindössze 18–19 perc alatt feltölthetők. Ezek az adatok még a rendkívül versenyképes középkategóriás SUV-szegmensben is figyelemre méltók, ahol a modellnek olyan riválisokkal kell felvennie a versenyt, mint az új BMW iX3, a Mercedes-Benz GLC, valamint több kínai, 800 voltos technológiára épülő elektromos SUV.
Nagy keresletre készül a Volvo
A Volvo már a gyártás megkezdése előtt jelezte, hogy a nagy kereslet miatt az idei évben bővíteni kívánja a gyártási kapacitást. Az EX60 jelentősége túlmutat magán a vállalaton, hiszen ez az első teljesen elektromos autó, amelyet Svédországban terveztek, fejlesztettek és gyártanak.
A modell nemzeti szempontból is kiemelt jelentőségű, mivel elődje, az XC60 – amely továbbra is hibrid formában készül – Svédország egyik legfontosabb exporttermékének számít. A Volvo EX60 így nemcsak egy új elektromos SUV, hanem a svéd autóipar egyik fontos mérföldköve is.
Komoly fejlesztést kapott a torslandai üzem
A Volvo EX60 és más következő generációs elektromos járművek gyártásához a torslandai üzemet az elmúlt években átfogóan modernizálták. A Volvo Cars mintegy tízmilliárd svéd koronát, vagyis körülbelül 930 millió eurót fektetett a létesítménybe.
A beruházás részeként korszerűsítették a fényezőüzemet és a végszerelést, emellett bevezették a Megacasting technológiát, valamint helyszíni akkumulátor-összeszerelést is kialakítottak. Ezek a fejlesztések kulcsszerepet játszanak abban, hogy a Volvo nagyobb volumenben és hatékonyabban tudja gyártani új generációs elektromos modelljeit.
Fontos mérföldkő a Volvo és Svédország számára
„A mai nap fontos mérföldkő vállalatunk és egész Svédország számára, hiszen megkezdjük az első ügyfeleknek szánt EX60-asok gyártását” – mondta Håkan Samuelsson, a Volvo Cars vezérigazgatója. „Most arra összpontosítunk, hogy stabil ütemben futtassuk fel a kiváló minőségű EX60 gyártását, és biztosítsuk, hogy ez a meghatározó jelentőségű autó nyereséges növekedési motor legyen az elkövetkező években.”
