A kínai Leapmotor autómárka a Stellantis N.V. kiterjedt európai márkakereskedői hálózatára támaszkodva rendkívül dinamikus növekedést mutat a kontinensen – közölte a C Automobil Import Kft. az MTI-vel szombaton. A márka stratégiai terjeszkedése új szintre lépett, és egyre komolyabb szereplővé válik az európai elektromosautó-piacon.
Duplázó hálózat, agresszív terjeszkedés
A Leapmotor stratégiai európai expanziója 2025-ben újabb mérföldkőhöz érkezett. A vállalat ebben az évben több új piacon is megjelent, köztük Bulgáriában, Horvátországban, Magyarországon, Csehországban, Dániában, Izlandon, Írországban, Szlovákiában, Szlovéniában és Svédországban.
Az európai hálózat jelenleg már több mint 800 értékesítési és szervizpontból áll, ami a 2024-es évhez képest kétszeres bővülést jelent. Ez a növekedési ütem egyértelműen jelzi, hogy a márka hosszú távon számol az európai jelenléttel, és nem csupán rövid távú piacszerzésben gondolkodik.
Erős rajt Magyarországon
Magyarországon jelenleg tíz hivatalos kereskedés és szervizpont működik, azonban a hálózatfejlesztés itt sem áll meg. Az észak-keleti régióban még az idén két új egység nyílik, amellyel a vállalat gyakorlatilag országos lefedettséget érhet el. Ugyanakkor nem zárják ki további értékesítési pontok megnyitását sem, ha a piaci igények ezt indokolják.
Az értékesítési adatok alapján a Leapmotor magyarországi rajtja kifejezetten biztató. A 2025-ös évben – amely a márka hazai jelenlétének első, tört éve – öt hónap alatt összesen 91 személyautót értékesítettek, ebből 68 darab tisztán elektromos hajtású modell volt.
Az idei év még erőteljesebb kezdést mutat: januárban 40 személyautót adtak el, amellyel 0,48 százalékos részesedést értek el a magyar újautó-piacon. Az elektromos járművek szegmensében a januárban értékesített 39 autó már 5 százalékos piaci részesedést jelentett, ami kifejezetten erős indulásnak számít egy új márka esetében.
Ambiciózus célok 2026-ra
A vállalat 2026-ra, amely az első teljes üzleti év lesz Magyarországon, az elektromos autók piacán 4 százalékos részesedést céloz meg. Mivel a Leapmotor kínálatában kizárólag elektromos és hibrid elektromos modellek szerepelnek, a teljes hazai személyautópiacra vetített piaci arányt középtávon 0,5 százalék körülire prognosztizálják.
Ez azt jelenti, hogy a márka kifejezetten az elektromos szegmensre koncentrál, és nem kíván hagyományos belső égésű modellekkel versenyezni.
A Stellantis-háttér adja a stabil alapot
A nemzetközi működés hátterét a Leapmotor International B.V. biztosítja, amely a Stellantis vezetésével létrehozott vegyesvállalat. A tulajdonosi struktúra szerint a Stellantis 51 százalékos, míg a Leapmotor 49 százalékos részesedéssel bír a vállalatban.
A közös cég 2024 szeptemberében kezdte meg európai működését, Magyarországon pedig 2025 májusától az Emil Frey Csoport látja el a forgalmazói feladatokat. Ez a konstrukció lehetővé teszi, hogy a kínai technológia és az európai disztribúciós tapasztalat hatékonyan találkozzon.
Globálisan is rekordnövekedés
Globális szinten is figyelemre méltó eredményeket ért el a Leapmotor. 2025-ben világszerte 596 555 járművet szállított le, ami 103 százalékos éves növekedést jelent. Ezzel a Leapmotor az első helyre került a kínai NEV start-up márkák rangsorában, megerősítve pozícióját a gyorsan bővülő elektromosjármű-piacon. A számok alapján a márka nemcsak Európában, hanem globálisan is komoly tényezővé vált az elektromobilitás világában.
