Feltámad a legendás GM EV1, az az elektromos autó, amelyet a General Motors évtizedekkel ezelőtt szinte teljesen eltüntetett a föld színéről. A ritka modellből alig maradt épségben példány, és a vállalat szinte mindet bezúzta, mégis akad egy autó, amely megmenekült a pusztítástól. Most ez az egyedülálló EV1 új esélyt kap: új tulajdonosa modern akkumulátorcsomaggal szeretné ismét vezethetővé és forgalomképes állapotúvá tenni.
A General Motors EV1 modellje fontos szerepet játszik az elektromos járművek történetében, hiszen már az 1990-es években bizonyította, hogy létezett működőképes út a tisztán elektromos meghajtás felé, ugyanakkor azt is megmutatta, milyen erők dolgoztak az elektromos autók háttérbe szorításán.
A GM az EV1-et soha nem adta el, kizárólag lízingelni lehetett. Amikor a programot leállították, a vállalat gondoskodott arról, hogy szinte senki ne tarthassa meg a saját járművét. A legtöbb példányt végül bezúzták. Bár néhány üres karosszéria ma is látható múzeumokban, ezeknél szigorúan tiltott bármiféle újbóli üzembe helyezés.
Most azonban felbukkant egy új projekt, amelynek középpontjában egy olyan jármű áll, amely a jelek szerint az egyetlen jogszerűen magántulajdonban lévő EV1 lehet. Az új tulajdonos modern akkumulátorcsomaggal szeretné újra forgalomba állítani.
Hogyan került elő az egyetlen szabad EV1?
A YouTube-on működő Electrek Garage csatorna bemutatta a különleges járművet és a felújítás lépéseit. Azok számára, akik kevésbé ismerik a modell hátterét, fontos megemlíteni, hogy a GM az EV1-et az 1990-es évek végén, a kaliforniai ZEV-szabályozásnak való megfelelés érdekében fejlesztette ki. Amikor ezt a szabályozást később enyhítették – részben a GM és más gyártók intenzív lobbitevékenysége miatt –, a vállalat vitatott döntéssel leállította a programot.
Mivel a járműveket csak lízingelni lehett, a GM minden példányt visszavett, és szinte az összeset bezúzta. A korabeli EV1-használók kampányok sorával próbálták rávenni a céget arra, hogy legalább megvásárolhassák a járműveket, amit Chris Paine „Who killed the electric car?” című dokumentumfilmje is bemutatott. Néhány példány megmaradt ugyan, de kritikus alkatrészeket eltávolítottak belőlük, majd múzeumoknak és egyetemeknek adták őket olyan szerződéssel, amely megtiltotta az újbóli üzembe helyezést.
A most előkerült EV1 azonban teljesen más történetet írt. A 278-as alvázszámú példány egyetemhez került, majd évekig megfeledkeztek róla. Később elhagyott járműként elszállították, lefoglalták, végül bírósági végzés alapján árverésen értékesítették. Ez a jogi folyamat állítólag semmissé tette a GM korlátozásait, így ez a jármű lehet az egyetlen valóban „korlátozásmentes” EV1 a világon. A jármű nemrég körülbelül 104 ezer dollárért kelt el.
A GM EV1 felújításának kihívásai
A felújítás jelenleg komoly műszaki kihívást jelent. A jármű a mostani állapotában gyakorlatilag mozdíthatatlan tárgy. A GM az inaktiválás során eltávolította belőle az invertert, az akkumulátort és több létfontosságú vezérlőmodult. Declan Kavanaugh, a videó házigazdája rámutatott, hogy még a szélvédő is be van törve, és ezt az alkatrészt szinte lehetetlen pótolni.
A csapat azonban alaposan megtervezte a felújítást. Kiderítették, hogy az ugyanezen korszakból származó Chevy S10 Electric több fontos alkatrészt is megoszt az EV1-gyel, és már sikerült beszerezniük a szükséges invertert is.
Modern akkumulátorral újjászülethet az EV1
A projekt legizgalmasabb része az akkumulátor. Az első generációs EV1 eredetileg nehéz, alacsony energiasűrűségű ólom–sav akkucsomaggal működött. A felújítók azonban teljesen egyedi Lítium–Vas–Foszfát (LFP) akkumulátorcsomagot terveznek beépíteni. Ez nem csupán újra működőképessé tenné az EV1-et, hanem a hatótávot is drámaian megnövelné. Az előzetes számítások szerint az autó akár 200 mérföldnél nagyobb hatótávolságra is képes lehet, ami messze túlszárnyalja az eredeti specifikációt.
A nagy cél: 2026-ra újra működjön az EV1
A csapat célja, hogy a jármű 2026. november 14-re, vagyis az EV1 bemutatásának 30. évfordulójára újra működőképes legyen. A projekt így nemcsak technikai bravúr, hanem egyfajta megható tisztelgés az elektromos autózás egyik úttörője előtt. Ha sikerül, akkor a GM EV1 története új fejezetet nyithat – és újra bizonyíthatja, hogy az elektromos autózás jövője már évtizedekkel ezelőtt elkezdődött.
Értesülj időben a legfontosabb elektromos autós hírekről! Kövess minket Facebookon, X-en, Instagramon, vagy iratkozz fel Google News és YouTube-csatornánkra!
