Halálra ítélték, most mégis plusz műszakot kap a Cybertruck

Alig két nappal azután, hogy Elon Musk kimondta a Cybertruck halálos ítéletét, a Tesla főnöke váratlan fordulatot jelentett be: a texasi gyárban plusz műszakot kap a rozsdamentes acél pickup gyártósora. Musk szombati, X-en közzétett bejegyzése szerint a megrendelésállomány „jóval nagyobb” annál, amennyit a gyár a sor átalakításáig le tud gyártani. A cél ezért az, hogy egy extra műszakkal megpróbálják az összes rendelést időben teljesíteni. A bejelentés annál is meglepőbb, mert a Cybertruck eladásai két éve folyamatosan zuhannak, és a modell a Tesla egyik legnagyobb kudarcaként vonul be a cég történetébe.

Pénteken a vég, szombaton a plusz műszak

Musk november 6-án jelentette be, hogy a Tesla 2027 közepe táján leállítja a Cybertruck gyártását a texasi Gigafactoryban (Giga Texas), hogy helyet csináljon a kormány nélküli robotaxi, a Cybercab felfuttatásának. Másnap már pontosabb időablakot adott meg: a gyártósort nagyjából 2027 júniusában vagy júliusában bontják el. Ugyanakkor azt is hozzátette, hogy a felhalmozott rendelések jóval meghaladják azt a mennyiséget, amelyet addig le tudnának gyártani. A megoldás tehát nem több idő, hanem több munkaerő. A Tesla nem halasztja el a sor átállítását, hanem egy újabb műszakkal próbálja meg beleférni a határidőbe. A Cybercab-projekt elsőbbsége így kétségtelen, a Cybertruck pedig a hátralévő hónapokban a lehető legnagyobb tempóban fut ki.

Amit Musk nem mondott el

A bejelentés legalább annyi kérdést nyit meg, mint amennyit lezár. Musk nem közölt számot a rendelésállományról, így nem tudni, hogy néhány ezer vagy több tízezer megrendelésről van-e szó. Azt sem árulta el, mikor indul az extra műszak, és mennyivel növeli a havi termelést. Nyitott kérdés az is, hogy aki most adja le a rendelését, kaphat-e még gyártási helyet. Az sem dőlt el, hogy a Cybertruck gyártása folytatódik-e bárhol máshol, miután a texasi sort lebontják. Ráadásul Musk nem garantálta, hogy minden rendelés elkészül a 2027 nyári átállás előtt, a nyitott rendeléssel rendelkező vevőknek ezért azt javasolják, hogy Tesla-fiókjukban kövessék a becsült szállítási időt.

Az eladási számok egészen mást mutatnak

A rendelésállományról szóló állítás annak fényében különösen érdekes, hogy a Cybertruck kereskedelmi teljesítménye évek óta lejtmenetben van. A Cox Automotive és a Kelley Blue Book becslései szerint az Egyesült Államokban 2024-ben 38 965 Cybertruck kelt el, 2025-ben viszont már csak 20 237, ami 48,1 százalékos visszaesés. Idén szeptember végéig 11 586 darab talált gazdára, ami 28 százalékkal kevesebb az egy évvel korábbi 16 097-nél. A Tesla maga nem közöl külön Cybertruck-számokat: a modell az „egyéb modellek” kategóriában szerepel, amely a harmadik negyedévben világszerte 8295 darabot tett ki. Ennek ellenére a cég továbbra is az amerikai villanyautó-eladások több mint felét adja a Kelley Blue Book szerint.

Furcsa módon épp most gyorsul a pickup

A negyedéves bontás figyelemre méltó trendet mutat. Az első negyedévben 3519, a másodikban 3744, a harmadikban pedig 4323 Cybertruck kelt el, vagyis a modell 2026-ban negyedévről negyedévre többet adott el. A harmadik negyedéves eredmény 15 százalékkal haladja meg a másodikat, ami az idei legjobb negyedév. Ha a Tesla ezt a tempót tartja a 2027 nyári leállásig, az nagyjából három negyedévnyi, azaz durván 13 ezer további autót jelentene. Ez alátámaszthatja azt, hogy a kivezetés bejelentése után a „most vagy soha” hangulat újabb rendelési hullámot indíthatott el. Ugyanakkor a 2026-os, éves szintre vetített mintegy 15 ezres eladás még mindig 60 százalékkal marad el a 2024-es szinttől, tehát a plusz műszak inkább utolsó felvillanás, mint visszatérés.

A robotaxi a nyerő

A Cybertruck 2019-es bemutatója a Tesla egyik legnagyobb médiaeseménye volt, az első vevők pedig 2023. november 30-án vehették át autóikat egy Giga Texas-i ünnepségen. A modell azonban sosem váltotta be a hozzá fűzött reményeket, Európában pedig hivatalosan soha nem is forgalmazták. Most a gyártósora a Cybercabnek adja át a helyét, amelyre Musk a Tesla jövőjét építi. A kormány és pedálok nélküli robotaxi decemberben két napra Budapestre is ellátogat, így a magyar közönség hamarosan közelről láthatja azt az autót, amelyért a Tesla feláldozza a Cybertruckot.