A Volkswagen szoftverleányvállalata, a Cariad, és a térképszolgáltató TomTom egy új, kifejezetten elektromos autókhoz optimalizált navigációs megoldást fejlesztett ki. A rendszer az út során folyamatosan figyeli a hátralévő hatótávot, és szükség esetén módosítja az útvonalat. A navigációs rendszer az Audi elektromos autóiban fog először debütálni.
A Volkswagen Csoport szoftveres részlege, a Cariad jelenleg a csoport márkáinak (nem csak az elektromos autók) szoftveres megoldásaiért felel. A részleget az azóta már menesztett vezérigazgató, Herbert Diess alapította 2020-ban. A divízió berkein belül számos komoly projekt is fut, többek között a (jelen állás szerint) 2026-ban debütáló SSP platform szoftveres oldalának megtámogatása, amire az elsők között épülhetne meg a majdani Golf elektromos változata is.
Az SSP támogatása bizonyára kiemelt feladat, de azért más projektek is futnak a Cariad fejlesztői között, az egyik ilyenről most sajtóanyag formájában értesülhettünk: a Cariad és a TomTom navigáció közös munkájának gyümölcséről, ami egy fejlett, következő generációs navigációban mutatkozik meg, direkt elektromos autóknak. A szoftvert első körben az Audi modelljei kaphatják meg hamarosan.
A partnerek elmondása szerint az új rendszer egy speciális útvonal- és távolság-szolgáltatással rendelkezik, amely figyelembe veszi a forgalmat, a töltőállomások valós idejű elérhetőségét és a vezetési stílust, hogy megfelelő töltési megállókat javasoljon. A rendszer, ami a TomTom felhőalapú natív navigációs szoftverén alapul, figyeli a jármű hátralévő hatótávját az utazás során és dinamikusan reagál az autó állapotára. A legjobb az egészben, hogy akkor sincs probléma, ha utazás közben nincs mobil adatkapcsolat, hiszen a megoldás a fedélzeti szoftverre vált ilyen esetekben.
„Büszkék vagyunk arra, hogy egy újabb mérföldkövet ünnepelhetünk a Volkswagen Csoporttal” – mondta Benoit Joly, a TomTom autóipari értékesítésért felelős alelnöke. „Ma a TomTom technológiái már a Volkswagen-csoport több millió járművébe integrálva vannak, és alig várjuk, hogy folytathassuk a közös innovációt a vezetői élmény javítása érdekében.”
„A Cariad szoftver- és integrációs kompetenciájának és a TomTom helymeghatározási technológia terén szerzett szakértelmének ötvözésével egy következő generációs navigációs rendszert hozunk a Volkswagen-csoport járműveibe” – mondta Thomas Günther, a Cariad vezérigazgató-helyettese.
A munka tehát továbbra is zajlik a német fejlesztőbázison, azonban nem segíti a morált, hogy tavaly október óta ismert az ott dolgozóknak, hogy 2025 végig folyamatos leépítések zajlanak ott, aminek a végére mintegy 2000 mérnök és fejlesztő kénytelen máshol munkát keresni.
Értesülj időben a legfontosabb elektromos autós hírekről! Kövess minket Facebookon, X-en, Instagramon, vagy iratkozz fel Google News és YouTube-csatornánkra!
