A NIO Day alkalmával a NIO bemutatott egy közepes méretű tisztán elektromos szedánt, ami akár 1000 kilométer hatótávval bír egyetlen töltéssel.
A NIO minden év végén megrendezi a NIO Day nevezetű rendezvényét, ahol a márka bemutatja az újdonságait és a jövőbe látó terveit ismerteti az érdeklődőkkel. 2020 év végén ez az esemény elmaradt, és 2021 januárjában, kicsit megkérsve mutatta be a NIO ET7 zászlóshajóját a NIO. Idén, december 18-án, Suzhou Olimpiai Sportközpontjában tartotta a NIO a rendezvényét, ahol a NIO bemutatta a tisztán elektromos hajtású ET5 modelljét.
A pletykák szerint nem egy, hanem két elektromos modellt és egy új almárkát akart bemutatni a NIO, de hivatalosan csak a fenti szedánt tárta a rajongók elé.
A NIO szerint az ET5-öt teljes mértékben az autonóm vezetést szem előtt tartva tervezték meg, kezdve az ET7 sziluettjével. Ezért több autonóm vezetést segítő érzékelőt helyeztek el szerte a karosszériában.
Az ET5 az úgynevezett NIO Autonomous Driving (NAD), a NIO Aquila Super Sensing és a NIO Adam Super Computing technológiával érkezik. Ezek a rendszerek a legbiztonságosabb autonóm vezetést segítik. Itt is előfizethetünk az úgynevezett NAD-ra, melynek havi díja nagyjából 107 dollárba fog kerülni.
Továbbá a NIO elárulta, hogy az ET5 közel 4,3 másodperc alatt éri el a 100 km/h-s tempót. Ekkora sebességről pedig kifejezetten a NIO által tervezett és kifejlesztett 4 dugattyús féknyergek lassítják le az elektromos ET5-öt.
Az ET5 légellenállási együtthatója 0,24. A CLTC hatótávolsága pedig így alakul a különböző akkumulátorokkal:
- 75 kWh – 550 kilométer
- 100 kWh – 700 kilométer
- 150 kWh – 1000 kilométer
Az ET5 belsejében a PanoCinema AR és VR technológiát kínál. A NIO együttműködött az NREAL nevű AR-eszközöket gyártó céggel, hogy közösen fejlesszenek olyan AR-szemüvegeket, amelyek kizárólag a NIO számára készültek, és amelyek egy 201 hüvelykes, 6 méteres képernyőt vetítenek ki a vezetők számára. Továbbá Dolby Atmos 7.1.4 térhatású rendszer gondoskodik a kiváló hangzásról.
Az ET 5 alapára 328 ezer jüantól indul, ami nagyjából 51.450 dollár. Bérelt akkumulátorral 258 ezer jüan 40.468 dollár. A szállítások várhatóan 2022 szeptemberében kezdődnek.
