Címke: akkumulátor
A kínaiak már a világ akkumulátorainak 73%-át adják, a koreaiak lemaradnak
Kilenc hónap alatt közel 1000 GWh villanyautó-akkumulátor került a világ autóiba.
Visszaadható a villanyautó, ha tűzveszélyes az akku – a németeknél kezdődhet
Egy visszahívott Cupra Born tulajdonosa azt kéri, hogy a gyártó vegye vissza az autóját.
Több mint 20 MWh tárolót telepít 50 európai töltőparkjába az Ionity
Hiába épül fel a töltőpark, ha a hálózatra éveket kell várni.
A kínaiak egy évvel előbb hozták el a 12 perc alatt...
A szilárdtest-akkumulátorra még évekig várni kell, a kínaiak viszont nem várnak.
800 ezer kilométerre tervezték a Cybercabot, és olcsóbb akkumulátor jöhet bele
A Tesla szándékosan hagyott üres helyet a Cybercab akkupakkjában.
Magyar gyártású cellák miatt hív vissza 9048 Q4 e-tront az Audi
Pár hete a VW ID.4, most az Audi Q4 e-tron. Ugyanaz a típusú, Magyarországon gyártott akkumulátor.
Három éve 292 Wh/kg-os cellát ígért a Nio, az év végére...
2023-ban még 40 GWh-s gyárról és 120 kWh-s csúcsakkumulátorról szólt a Nio terve.
30%-kal kevesebb kábel, 15%-kal kisebb tömeg: így fogyasztja le villanyautóit a...
A GM nem nagyobb, hanem kisebb akkumulátorral akar ugyanannyit menni.
Új autót ad a Li Auto, ha kigyullad a saját fejlesztésű...
Ha gyári hiba miatt kigyullad az akkumulátor, új autó jár a tulajnak.
1500 km-ről álmodik a Chery, jövőre indul a szilárdtest-akkumulátor próbagyártása
A számok lenyűgözők, a menetrend viszont óvatosabb, mint elsőre látszik.
99 másodperc alatt cserélik az akkumulátort a kínaiak, most a Huawei...
A CATL hálózata kevesebb mint egy év alatt két és félszeresére nőtt, és most a Huawei is beállt mögé.
Szilárdtest-akkumulátorokat kezdett gyártani Bordeaux-ban a TotalEnergies
Európában is beindult a szilárdtest-akkumulátorok ipari gyártása.
758 ezer kilométer után sem dobták ki: olcsóbb volt az akkucsere,...
Félmillió kilométernél is többet futott egy akkumulátor, mielőtt feladta.
Győztek a sóskútiak, megsemmisítették a koreai akkumulátorüzem engedélyét
Az ügy ezzel nem zárult le, de a beruházónak gyakorlatilag mindent elölről kell kezdenie.
Kedden mutatja be saját fejlesztésű akkumulátor-technológiáját a Li Auto
Hat évvel ezelőtt a Li Auto úgy döntött, hogy nem bízza teljesen a beszállítókra autói szívét.

































