Címke: akkumulátor
Szilárdtest-akkumulátorokat kezdett gyártani Bordeaux-ban a TotalEnergies
Európában is beindult a szilárdtest-akkumulátorok ipari gyártása.
758 ezer kilométer után sem dobták ki: olcsóbb volt az akkucsere,...
Félmillió kilométernél is többet futott egy akkumulátor, mielőtt feladta.
Győztek a sóskútiak, megsemmisítették a koreai akkumulátorüzem engedélyét
Az ügy ezzel nem zárult le, de a beruházónak gyakorlatilag mindent elölről kell kezdenie.
Kedden mutatja be saját fejlesztésű akkumulátor-technológiáját a Li Auto
Hat évvel ezelőtt a Li Auto úgy döntött, hogy nem bízza teljesen a beszállítókra autói szívét.
Európában is akkumulátorgond miatt hívja vissza villanyautóit a VW
Átmenetileg 80 százaléknál megáll a töltés, és a tulajdonosok a következő napokban kapnak további utasítást.
Tíz kínai villanyautó-akkumulátorból négy CATL-es, de a BYD egyre közelebb jár
A világ legnagyobb akkumulátorgyártója még mindig messze vezet.
Kínában sorozatgyártásba került az első hitelesített szilárdtest-akkumulátor
A kínai GBT elsőként szerzett tanúsítványt az új szigorú szabvány szerint.
A Mercedes után a Rimac is ráharapott a tajvaniak szilárdtest-akkumulátorára
A horvát Rimac és a tajvani ProLogium két éven belül közútra viszi a szilárdtest-akkumulátort.
5 millió cella után is akkumulátorhiány miatt állnak a Stellantis gyárai
A Stellantis, a Mercedes-Benz és a TotalEnergies közös cégénél pezsgőbontás volt,
20 GWh fölé nő a CATL gyár a gyárban modellje, és...
A CATL és a Seres közösen venné célba Európát, a Közel-Keletet és Közép-Ázsiát.
Folyadékba merítené az akkumulátorcellákat a BYD – ezzel kidobhatja a hűtőlemezeket
A BYD friss szabadalmában viszont egyszerűen folyadékba meríti a cellákat.
Még be sem mutatott akkucellát szállít az LG a Mercedesnek
Az LG Energy Solution hivatalosan még be sem mutatta, a vevője viszont állítólag már megvan.
A 906 km-es BMW i3 akkumulátorait gyártja a BMW új, egymilliárd...
Két és fél év alatt húzta fel új akkumulátorgyárát a BMW.
Akkumulátorhiánnyal riogat az európai autóipar
Azonban a T&E szerint 2030-ra lesz elég cella.
Akkumulátorhiány miatt egy hétre leáll a Stellantis két francia gyára
A nagy hatótávú Peugeot-k és Opelek iránt óriási a kereslet, a vásárlók közel 5000 eurós felárat is kifizetnek érte.































