Oliver Zipse a BMW vezérigazgatója immáron másodszor kritizálta Elon Musk vállalatát a Teslát.
Míg a Volkswagen és a Ford vezetői nyilvánosan elismerték a Tesla vezető szerepét az elektromos autók terén, addig a BMW ismét beszólt a kaliforniai elektromos autógyártónak. Zipse már februárban kétségbe vonta, hogy a Tesla képes lesz megtartani vezető pozícióját az elektromos autók szegmensében a konkurenciával szemben. Tudható, hogy a kereslet azóta lendületesen megnőtt, ugyanis a Model 3 volt Európa legkelendőbb személyautója szeptemberben.
„A Tesla egyáltalán nem a prémium szegmens része. Az árcsökkentéseknek köszönhetően tudnak növekedni” – nyilatkozta Zipse. „Amiben különbözünk az a minőség és a megbízhatóság terén felállított mércénk. Mások a törekvéseink a vásárlói elégedettséggel kapcsolatban” – tette hozzá a BMW vezérigazgatója.
Zipse nyilatkozatában a megbízhatóságot és a minőséget egyenlővé teszi a vásárlói elégedettséggel, bár ez utóbbi valójában egy egészen másik mérőszám. Igaz, hogy a Tesla összeszerelési minőség tekintetében elmarad a megszokott prémium gyártóktól. Azonban a Teslákról általánosságban elmondható, hogy megbízható járművek, a vásárlói elégedettség terén pedig igen magas pontszámot érnek el. A Consumer Reports amerikai nonprofit szervezet például az első helyre sorolja a Teslát a tulajdonosok elégedettségét tekintve, míg az amerikai vásárlói elégedettségi index közvetlenül a holtversenyben álló Lexus és BMW mögé helyezi – mindössze egyetlen ponttal elmaradva az említett márkáktól.
A BMW vezérigazgatója azon állítása, hogy a Tesla az árcsökkentéseivel tud növekedni egyáltalán nem igaz. Hisz az elmúlt hónapokban folyamatosan emelte a modelljei árait a Tesla. Sőt, Elon Musk szerint még a Hertz sem kapott semmiféle kedvezményt a vállalattól, amikor 100 ezer Model 3-at rendelt flottája számára.
Közelmúltban a BMW jócskán felpörgette az elektromos modelljeinek a bevezetését az i4 és az iX bemutatásával. A BMW 2021 első kilenc hónapjában több mint 230 ezer plug-in hibrid és tisztán elektromos járművet értékesített, míg a Tesla csak a harmadik negyedévben 241 ezer autót szállított le.
