A Volvo október 16-án mutatja be első tisztán elektromos modelljét az XC40-et, ezzel pedig csatlakozik az elektromos-hajtású modelleket kínáló gyártók közé.
A Volvo volt az első olyan autógyártó aki bejelentette, hogy 2019-től minden új piacra kerülő modellje teljesen elektromos, vagy hibrid meghajtású lesz! Továbbá a tervek szerint 2025-re az értékesített modellek 25%-a már tisztán elektromos és hibrid hajtással kerülne az utakra. Lex Kerssemakers, a Volvo európai, közel-keleti és afrikai részlegének vezetője így nyilatkozott az Autocar lapnak: “Jelenlegi portfóliónkkal a piac 98%-át lefedjük, elektromos törekvéseink pedig jól mutatják, milyen komolyan is vesszük ezt a témát.”
A Volvo-nak még tisztán elektromos hajtású autója nincs, ezért az elektromos XC40-re nagy figyelem hárul, ami a Polestar 2 mellé érkezik meg a kínálatba. A belsőégésű modellt még 2017 végén mutatták be a vásárlóknak, ami óriási népszerűségnek örvend. Az autógyártó második legtöbbet eladott modellje lett az eggyel nagyobb XC60 mellett.
Sokáig azonban nem lehetett tudni, hogy mikor is érkezhet meg a piacra a zéró károsanyag-kibocsátást produkáló Volvo, de a 2019-es évekre tippeltek. A svéd gyártó szerint a csúszást különböző biztonsági fejlesztések tették indokolttá, számukra ugyanis ez az első és legfontosabb.
„Függetlenül attól, hogy mi mozgatja az autót, belsőégésű vagy elektromos motor, egy dolog közös, mégpedig az, hogy egy Volvónak biztonságosnak kell lennie. A biztonsági elvárások is ezzel a modellel is ugyan azok voltak, mint a többi modellel szemben. Az emberek odabent ülnek, az autót pedig úgy kell megtervezni, hogy védelmet nyújtson számukra”, nyilatkozta Malin Ekholm, a Volvo biztonságért felelős részlegének vezetője.
Éppen ezért a Volvo mindent elkövetett a biztonság érdekében. Az akkumulátorokat egy beépített gyűrődőzónával ellátott kerettel vették körbe, hogy azok egy esetleges baleset esetén a legkisebb behatást kapják. Mi több, az elektromos hajtásláncot is hozzáerősítették a karosszéria hátsó részéhez, a megoldásnak köszönhetően ugyanis egy ütközés esetén kisebb erőhatást kell elszenvedniük az elől ülőknek.
Továbbá némi önvezető képességgel is ellátták az első elektromos Volvót, melyről egyelőre még nem sokat árult el a gyártó. Csak annyit tudni, hogy a rendszer működését néhány radar, kamera és ultrahangos érzékelő is támogatni fogja.
Regisztrálj a fórumunkon ahol elmondhatod a véleményed és troll mentes zónában cseveghetünk. “e-cars.hu club, e-autó tulajdonosoktól, e-autó tulajoknak és rajongóknak, érdeklődőknek” egyaránt! https://ecarsforum.hu/
