A Lidl Magyarország átadja az áruházai előtti villanyautó-töltők üzemeltetését az MVM Mobiliti Kft.-nek. A megállapodás több a tulajdonosi papírok átírásánál, mert a sofőrök mindennapi töltését is érinti. Az átvett töltőpontokon a Lidl Plus alkalmazás helyére a Mobiliti rendszere lép. Az árak ugyanakkor a teljes folyamat alatt változatlanok maradnak, és a hazai e-mobilitási piac egyik meghatározó szereplője vállalja a hálózat hosszú távú fejlesztését is.
Miért adja át a Lidl a töltőit?
A piacvezető áruházlánc hivatalos indoklása szerint a vásárlói élményt akarja javítani, és egy olyan partnert keresett, amelyik a korszerű, megbízható üzemeltetés garanciája. Rakonczai Róbert, a Lidl Magyarország értékesítési és hálózatfejlesztési igazgatója úgy fogalmazott, hogy a töltőhálózat továbbfejlesztéséhez és a folyamatosan növekvő vásárlói igények kiszolgálásához a hazai e-mobilitási piac meghatározó szereplőjét választották stratégiai partnernek. Szerinte az együttműködéssel kényelmesebbé és egyszerűbbé válik a töltés a bevásárlás ideje alatt. A lépés mögött nehéz nem észrevenni egy gyakorlati megfontolást is: egy élelmiszer-kereskedőnek a töltőinfrastruktúra karbantartása, a hibaelhárítás és a szoftveres háttér fejlesztése nem tartozik a fő profiljához. Egy erre szakosodott üzemeltető ezeket nagyobb rutinnal és méretgazdaságosabban tudja kezelni.
Mit nyer ezzel az MVM Mobiliti?
A megállapodás az MVM Mobiliti számára is komoly súlyú. Kormos Péter, a cég ügyvezetője fontos mérföldkőnek nevezte a Lidl töltőhálózatának átvételét, amely szerinte jelentősen bővíti a társaság országos lefedettségét. Az ügyfelek így még több helyszínen tölthetnek egységes szolgáltatási környezetben. Az ügyvezető kiemelte, hogy nem csupán a meglévő infrastruktúra üzemeltetését veszik át, hanem hosszú távon a hálózatot is fejlesztik, hogy a Lidl vásárlói és minden elektromos autós magasabb színvonalú, megbízhatóbb szolgáltatást kapjon. Az együttműködés az MVM Csoport fenntartható közlekedést támogató stratégiájába is illeszkedik, és tovább erősíti a Mobiliti pozícióját a hazai elektromobilitási piacon.
Így változik a töltés a Lidl töltőállomásokon
A Lidl töltőállomások átadása nem egyik napról a másikra történik, hanem fokozatosan, több ütemben, hogy a szolgáltatás közben se akadjon meg. Az átmeneti időszakban két rendszer működik párhuzamosan. Azokat a töltőpontokat, amelyek még a Lidl rendszerében üzemelnek, továbbra is a megszokott módon, a Lidl Plus alkalmazáson keresztül lehet használni. Az MVM Mobiliti üzemeltetésébe már átkerült töltőknél viszont a Mobiliti alkalmazásra, a Mobiliti RFID-kártyára vagy a Mobiliti roamingpartnereinek szolgáltatásaira van szükség. A gyakorlatban ez azt jelenti, hogy az átállás hónapjaiban érdemes indulás előtt ellenőrizni, melyik rendszer alá tartozik az adott áruház töltője. Így elkerülhető, hogy valaki a parkolóban szembesüljön vele, hogy a megszokott appja ott már nem működik.
Hol lehet ellenőrizni, melyik töltő melyik rendszerben van?
A tájékoztatásra két csatorna szolgál. Egyrészt a töltőpontokon elhelyezett információs felületek jelzik a változásokat. Másrészt a www.mobiliti.hu/lidl oldalon töltőpontonként követhető, hogy az adott töltő már az MVM Mobiliti vagy még a Lidl rendszerében üzemel-e. Ugyanitt olvasható, hogyan kell használni az adott töltőt, és milyen esetleges változások várhatók. A közlemény nem tartalmaz pontos ütemtervet vagy véghatáridőt az átállásra, ahogy azt sem közli, hány töltőpont érintett összesen. Emiatt a weboldal a legmegbízhatóbb forrás arról, hogyan áll aktuálisan az átadás.
Az árak nem változnak
A villanyautósokat valószínűleg az ár érdekli a legjobban, és itt jó hír érkezett: a felek szerint az árazás a folyamat során végig egységes és átlátható marad. Az MVM Mobiliti üzemeltetésébe átkerült töltőkön ugyanazok a tarifák érvényesek, mint amelyek a Lidl Plus alkalmazásban elérhetők. Az üzemeltetőváltás tehát legalábbis a közlemény ígérete szerint nem jár rejtett drágulással. A hosszabb távú árpolitikáról, vagyis arról, hogy a teljes átállás után is megmaradnak-e a jelenlegi tarifák, a közlemény nem szól.
Mit jelent ez a hazai töltőpiacnak?
A megállapodás egy tágabb folyamatba illeszkedik: a hazai töltőpiacon egyre inkább a nagy, szakosodott üzemeltetők kezébe kerülnek a korábban szétszórt, különböző szereplők által működtetett töltőpontok. A felhasználók ennek előnyét elsősorban abban érezhetik, hogy kevesebb külön alkalmazásra és kártyára lesz szükség, és egyetlen fiókkal több helyszínen is tölthetnek. A magyar villanyautósok egyik visszatérő panasza éppen az „app-dzsungel”, vagyis hogy szinte minden hálózathoz külön regisztráció kell. Ugyanakkor a konszolidáció felveti a verseny kérdését is, hiszen minél nagyobb részesedést szerez egy szereplő, annál kevesebb alternatívája marad a felhasználóknak. A megígért fejlesztések, például a korszerűbb, megbízhatóbb töltők, akkor érnek majd valamit, ha a gyakorlatban is kevesebb lesz a hibás vagy elérhetetlen töltőpont az áruházak parkolóiban.
Kövesd az e-cars.hu-t a Facebookon is, további tartalmakért! ›
