Közel három évtized után búcsúzik a Volkswagen-csoporttól Klaus Zellmer: a Škoda jelenlegi vezérigazgatója legkésőbb 2027 októberében a Volvo Cars új elnök-vezérigazgatója lesz. Az 59 éves német menedzser Håkan Samuelssont váltja, aki 75 évesen már jelezte, hogy jelenlegi szerződésének 2027. áprilisi lejárta után nem kíván teljes munkaidőben dolgozni. A Volvo így olyan vezetőt kap, aki a Porschétól a Škodáig szinte minden szerepet kipróbált a Volkswagen-világban. Ráadásul olyan időszakban érkezik, amikor a svéd–kínai márkának az átalakítás nehezebbik részét kell végigvinnie.
Klaus Zellmer lesz a Volvo új vezérigazgatója
A Volvo Cars most hivatalosan is kinevezte új vezérigazgatóját. Az utód keresését még 2025 márciusában jelentették be, amikor Håkan Samuelssont ideiglenes vezérigazgatóvá nevezték ki. A svéd szakember 2012 és 2022 között már egy teljes évtizeden át irányította a Volvót, most pedig azért tért vissza, hogy körülbelül két évig ismét vezesse a céget, amíg meg nem találják a hosszú távra szóló utódot. A 2010 óta a kínai Geely Grouphoz tartozó, svéd gyökerekkel rendelkező márka ezt a vezetőt most Klaus Zellmer személyében találta meg.
Li Shufu, a Geely alapítója és a Volvo Cars igazgatótanácsának elnöke szerint Zellmer „mélyreható autóipari szakértelmet ötvöz széles körű nemzetközi vezetői tapasztalattal, miközben komoly eredményeket ért el szervezetek átalakulásokon és változó piaci körülményeken keresztül történő irányításában”. Az elnök hozzátette, hogy a felső kategóriás prémiumszegmensben és a nagy volumenű márkáknál szerzett tapasztalat kiválóan illeszkedik a Volvo igényeihez. Az igazgatótanács szerint Zellmer vezetésével a Volvo tovább épít az erős alapokra, és a vezető prémiumgyártók között erősítheti a pozícióját.
Zellmer útja a Porschétól a Škodáig
Zellmer 2022 óta vezeti a Volkswagen-csoporthoz tartozó cseh Škodát, korábban pedig a Volkswagen márka értékesítési igazgatójaként dolgozott. A prémiumautók piacán is jelentős tapasztalata van, hiszen 1997 és 2020 között különböző pozíciókat töltött be a Porschénél. Pályafutásának nagy része tehát a stuttgarti sportautógyártóhoz kötődik, a Volvónál viszont mindkét világban szerzett tudására szükség lehet: a prémiumpozicionálásban és a nagy volumenű működésben is.
Új munkaadójáról Zellmer úgy fogalmazott, hogy kevés autómárka épített ki olyan erős és tartós hírnevet a biztonság területén, amely ezt az alapvető értéket következetesen alkalmazza a mobilitás teljes területén. Nagyra értékelte a Volvo időtálló, mégis modern formanyelvét és a márkaidentitás egyértelműségét. Szerinte közel száz évvel az alapítás után figyelemre méltó, hogy a cég újra és újra képes volt megújítani önmagát, ugyanakkor ez folyamatos kihívást is jelent.
Elmaradt a Porsche-vezérség, most jön a Volvo
Az, hogy Zellmer közel harminc év után elhagyja a Volkswagen-csoportot, arra utalhat, hogy nem volt teljesen elégedett a pályája alakulásával. Néhány hónappal korábban több német lap is, köztük a Bild, a Handelsblatt, majd később a Wirtschaftswoche, a Porsche vezérigazgatói posztjának egyik legesélyesebb várományosaként emlegette. Ezek sajtóértesülések, hivatalos megerősítés nincs róluk. Tény viszont, hogy a pozíciót végül Michael Leiters kapta meg.
Átalakítás vár a Volvóra: profit, Kína és 13 új modell
Zellmerre egy átfogó vállalati átalakítás levezénylése vár. A Volvo a közelmúltban nem tudta teljesíteni jövedelmezőségi céljait, Kínában pedig jelentős értékesítési visszaesést szenvedett el. A cég az évtized végéig összesen 13 új modellt tervez bevezetni, ebből hetet a nyugati piacokra, hatot Kínába szánnak. Ezeknek a modelleknek kulcsszerepük lesz a vállalat jövőjében.
A Volvo emellett meg szeretné duplázni piaci részesedését az elektromos autók és a hálózatról tölthető plug-in hibridek szegmensében. A svéd gyártó a múlt héten mutatta be első „Long Range Plug-in Hybrid”, vagyis hosszú elektromos hatótávú konnektoros hibrid modelljeit, amelyek tisztán elektromos üzemben akár 200 kilométert is megtehetnek. Håkan Samuelsson a múlt csütörtöki stratégiai napon, a Nordea Bank egyik elemzőjének kérdésére elmondta, hogy szerződése jövő áprilisi lejárta után már nem tervez teljes munkaidőben dolgozni. Ez a kijelentés gyorsította fel az utód nyilvános bejelentését.
Új vezető Németországban is
A németországi vezetésben is változás jön. Herrik van der Gaag, a Volvo Car Germany GmbH és a Volvo Cars Netherlands ügyvezető igazgatója, egyben a vállalat közép-európai régiójának vezetője több mint nyolc év után távozik a cégtől. A német vezetést 2026. október 1-jétől René Müller veszi át. Müller eddig a Volvo németországi kereskedelmi működéséért felelős igazgatója volt, korábban pedig a smart Europe operatív igazgatójaként (COO) dolgozott.
Kövesd az e-cars.hu-t a Facebookon is, további tartalmakért! ›
